02 Apr 2014 16:32 Vuelamex.com - После неудавшейся попытки двухлетней давности, Interjet объявила о своем возобновление регулярных рейсов по маршруту Мехико - Bajio - Мехико с 8 мая.
Авиакомпания будет выполнять два ежедневных рейса по будним дням и по одному рейсу в субботу и воскресенье.
Генеральный директор Interjet Хосе Луис Гарса, сказал, что для обслуживания нового направления будет использоваться Superjet 100.
Он подчеркнул, что в данный момент Interjet имеет шесть самолетов этого типа, и в ближайшее время их количество будет существенно увеличено. Новые лайнеры дополнят флот авикомпании, который кроме Superjet 100 состоит из 42 лайнеров Airbus A320.
С открытием новых маршрутов Interjet собирается повысить интерес мексиканцев к авиаперелётам по доступным ценам, отметил Гарса в своём заявлении.
На новом маршруте пассажиры смогут воспользоваться всеми услугами, которые Interjet предлагает на остальных рейсах, такими как: провоз багажа до 50 килограммов, перевозка домашних животных, перевозка спортивного инвентаря, бесплатный выбор места в салоне.
Было отмечено, что билеты на новый маршрут уже доступны и могут быть приобретены по соответствующих каналам продаж.
Interjet уже открывал этот же маршрут в марте 2012 года, но тогда рейс был вскоре закрыт из-за низкой рентабельности.
Источник: http://vuelamex.com/blog_78372_Reabre-Interjet-ruta--Mexico-Bajio-Mexico--con-Superjet-100.html
(опубликовано: maverick-lab)
Случайные статьи
- Идеология работы тормозов - Инженер 2010: в продолжение сказанного про идеологию систем 2000-х годов в отличие от систем 90-х В обоснование своих слов, к упомянутому ранее шасси, опишу «идеологию» работы тормозов SSJ: Тормоза, наряду с «ручным» (в смысле - педальным) режимом, обеспечивают автоматическое торможение с разными...… (+1)
- Мотогондола и пилон - Из обсуждения мотогондолы Ведь ВАСО поставляет компоненты для ССЖ и делает мотогондолы для Д-436 Передача мотогондолы «на сторону» маловероятна, т.к. во-первых - это зона ответственности мотористов, а во-вторых - этот агрегат не только не российский, но и не французский. Изначально, в контракте...… (+5)
- Краткое пособие для журналиста-чайника. Авиакатастрофы - Оригинал взят у spacejur Материал датирован 2010 годом, но актуален и сегодня На днях позвонила коллега с вопросом «Что ты думаешь [про катастрофу Ту-154]?» Слава богу, сейчас могу ответить: «Ничего не думаю». Больше трех лет не занимаюсь расследованиями авиакатастроф (разве что редко, как хобби). И...… (+13)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
