ПРЕСС-РЕЛИЗ: Sukhoi Superjet 100 на Airshow China 2012

рейтинг: +4+x
13 Nov 2012 19:24
small.jpg

Компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) вместе с ведущими российскими предприятиями, входящими в структуру Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), принимает участие в 9-ом Международном аэрокосмическом салоне Airshow China 2012 (Чжухай, Китай), и представляет самолет SSJ100.

Впервые на международном авиасалоне продемонстрирован самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) в окраске российской авиакомпании «Якутия».

Самолет с серийным номером 95019, который готовится к передаче авиакомпании «Якутия» в ближайшее время, выставлен на демонстрационной площадке авиасалона и вызывает значительный интерес у гостей и участников Airshow China 2012.

Международный аэрокосмический салон Airshow China проводится каждый четный год, начиная с 1996. Местом проведения выставки является город Чжухай (Китай). В авиасалоне принимает участие более 600 компаний из 35 стран. Экспоненты выставки расположились в павильонах общей площадью 21 тыс. квадратных метров. Количество посетителей авиасалона превышает 300 тыс. человек. В этом году Airshow China проходит с 13 по 18 ноября.


Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) – 100-местный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» при участии Alenia Aermacchi. 19 мая 2008 г. SSJ100 совершил первый полет. Максимальная крейсерская скорость Sukhoi Superjet 100 – 0,81 Маха, крейсерская высота 12 200 м (40 000 футов). Длина полосы для базовой версии самолета составляет 1731 м, для версии с увеличенной дальностью полета – 2052 м. Дальность полета для базовой версии – 3048 км, для версии с увеличенной дальностью – 4578 км. В январе 2011 года SSJ100 получил сертификат типа АР МАК, в феврале 2012 – сертификат типа EASA. В настоящее время эксплуатируется 11 самолетов SSJ100.

Компания «Гражданские самолеты Сухого» - акционерами компании являются компания «Сухой» (75% – 1 акция) и, с 7 апреля 2009 г., стратегический партнер — итальянская Alenia Aermacchi (25% + 1 акция). Компания «Гражданские самолеты Сухого» была образована в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения. Головной офис компании находится в Москве. ГСС имеет также филиалы на основных производственных площадках — в Комсомольске-на-Амуре, Новосибирске и Воронеже. В настоящее время основным проектом компании является Программа по созданию семейства российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100.

Пресс-служба
ЗАО «Гражданские самолеты Сухого»
Тел. +7 (495)727-19-88
ur.cacs|sserp#ur.cacs|sserp

Источник: Пресс-релиз ЗАО "Гражданские самолеты Сухого"

(опубликовано: S-Jet)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +4+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Паноптикум из "экспертных" мнений Ч.2 - (начало) ПРОДОЛЖЕНИЕ СвернутьРаскрыть Содержание Владимир Карнозов Артем Никитин Илья Карпюк Владимир КРУГЛИКОВ Чернов Александр Борисович Даниил Тимин Ирек Муртазин Алексей Осипов Александр Лихолетов Андрей Литвинов Дорогая редакция! Деловой портал BFM.ru Дорогая редакция! Деловой портал РБК...… (+3)
  • Упрощенные методы проектирования самолетов | юмор - УПРОЩЕННЫЕ МЕТОДЫ ПОЕКТИРОВАНИЯ САМОЛЁТОВ (статья Р. Р. Осборна, сотрудника фирмы Стинсон Эйркрафт, опубликованная в журнале Aviation Проектирование и производство самолетов многие представляют, как нечто таинственное, причем такое представление замечается не только у широкой публики, но и у лиц,...… (+7)
  • Россия – не запасное колесо мирового авиапрома – Сергей Кравченко - В августе 2002 года Сергей Кравченко назначен на пост Регионального президента компании «Боинг» по России и СНГ. Сергей Кравченко отвечает за развитие всех направлений бизнеса компании в России и странах СНГ. Он также возглавляет представительство компании «Боинг» в России/СНГ. подробнее РБК Россия...… (+5)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License