Производитель "Суперджета" намерен привлечь в ходе допэмиссии более 2,5 млрд рублей

рейтинг: 0+x

23 Jan 2013 12:28 [[f<image http://superjet.wdfiles.com/local--files/system:arhiv-illustracij/Superjet-100%20%2818%29.jpg]

МОСКВА, 23 января. /БИЗНЕС-ТАСС/. Внеочередное собрание акционеров ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" /ГСС/ - производителя и разработчика региональных самолетов "Сухой Суперджет 100" /Sukhoi SuperJet 100/ - приняло решение об увеличении уставного капитала путем размещения акций дополнительного выпуска по закрытой подписке.

Как говорится в сообщении ГСС, допэмиссия будет размещена среди существующих акционеров - ОАО "Компания "Сухой" и итальянской World's Wing SA. Номинальная стоимость акции, утвержденная собранием, составляет 1 тыс рублей, а количество размещаемых дополнительных акций – 34275 шт. Предполагается, что владельцем 25706 акций станет ОАО "Компания "Сухой", в то время как 8569 акций перейдут в собственность World's Wing SA.

Собрание акционеров ГСС установило цену размещения дополнительных акций в размере 73996 рублей за одну акцию.

Компания "Гражданские самолеты Сухого" входит в Объединенную авиастроительную корпорацию и является разработчиком лайнера "Сухой Супреджет 100". Акционерами компании являются компания "Сухой" /75 проц минус 1 акция/ и итальянская World's Wing SA /25 проц плюс 1 акция/.

В настоящее время уставный капитал ГСС составляет 3,065 млрд рублей.

"Сухой Суперджет 100" - региональный 100-местный самолет, разработанный и произведенный компанией "Гражданские самолеты Сухого" при участии Alenia Aermacchi. Дальность полета для базовой версии - 3048 км, для версии с увеличенной дальностью - 4578 км.

Источник: Бизнес-ТАСС

Фото: Sukhoi Superjet 100 | SJI

(опубликовано: S-Jet)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: 0+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 06 Mar 2017 09:25 Запчасти для российской авиатехники промаркируют - B 2017 г. в России начнется внедрение электронной маркировки запчастей авиационной техники. Этот процесс будет распространяться на ВС российского производства, сообщили ATO Show Observer в Минпромторге. Руководством OAK и Вертолетов России определены типы воздушных судов, находящихся в серийном...… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • А царь-то не настоящий! | мифы - «АРМАК сертифицировала с натяжками». Однако в EASA эти натяжки «не восприняли». Ну а то, что в EASA подавали заявку без CATII, а только с первой категорией, как хочет это представить уважаемый В_А_К Ну кто в это поверит? Ещё одна версия в испытаниях по CATII не участвовали эксперты EASA, что и...… (+4)
  • Сертификационное испытание на заброс крупной птицы двигателя SaM146 - 10 марта 2009 года в г. Виллярош (Франция) на испытательной базе компании «Снекма» успешно проведены сертификационные испытания по забросу крупной птицы в вентиляторную ступень типовой конструкции двигателя SaM146. Установка SaM146 подтвердила ожидаемые прочностные характеристики динамического...… (+0)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License