XA-PBA / 95040 очередной борт для Interjet
16 Apr 2014 13:57
(опубликовано: maverick-lab)
- 13 Jun 2017 15:57 Авиакомпания "Якутия" не смогла договориться с ГТЛК о рублевом лизинге двух SSJ-100 - Авиакомпания Якутия не смогла договориться с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) о переводе двух самолетов Sukhoi Superjet 100, взятых в долларовый лизинг у ВЭБ-лизинга , на рублевые платежи. ГЛТК отказались, договор будет заключен с ВЭБ-лизингом на тех же условиях. До...… (+4)
- 20 Jun 2017 16:19 Наработка парка российско-французского двигателя SaM146 превысила 600 тысяч часов - Суммарная наработка парка российско-французских силовых установок SaM146, устанавливаемых на пассажирские самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), составляет более 620 тысяч летных часов. Двигатель успешно эксплуатируется как целым рядом российских авиакомпаний, так и за рубежом. Самыми крупными...… (+4)
- 01 Jun 2017 14:44 ОАК и ВЭБ договорились развивать лизинговую платформу для продвижения самолетов SSJ100 и МС-21 - На площадке Петербургского международного экономического форума 2017 состоялась церемония подписания Соглашения о сотрудничестве между Объединенной авиастроительной корпорацией и Внешэкономбанком. Подписи под документом поставили Президент ПАО ОАК Юрий Слюсарь и Председатель ВЭБ Сергей Горьков....… (+7)
Случайные статьи
- ВСУ и ETOPS - Коваленко Евгений: У нас ни в одной нештатной ситуации ВСУ1 не используется как аварийный источник ни по воздуху, ни по электроэнергии. В случае отказа одного двигателя, а значит выключения одного электрогенератора, отключаются потребители 3-й категории. Так вот в этом случае включают ВСУ, чтобы...… (+3)
- Статус ЦОС 19.02.14 - … (+15)
- Документальные фильмы и репортажи - Авиация: перезагрузка. Гражданские самолёты. Новое время. Фильм первый. Авиация: перезагрузка. Гражданские самолёты. Новое покорение неба. Фильм второй. 19.12.2012 | Пресс-конференция президента ОАК М.А.Погосяна Пресс-конференция в ИТАР-ТАСС президента Объединенной авиастроительной корпорации...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Господи. Зачем в новость это засунули? Могли бы как фото просто залить. Такое чувство будто он ранее не для Интерджета был. А тут вдруг выяснилось…
Акцент в новости на присвоении мексиканского рега, Вы считаете это недостойным заметки?
Да. Потому как он от этого лучше летать не станет.
Странная позиция, я с ней не согласен
Oshtan. Может стоит вместо критики свои статьи размещать? а то скоро здесь они раз в неделю будут появляться
oshtan, хватит нудеть…стоящие у забора суперджеты в России - целиком и полностью проблемы российских эксплуатантов.
Интерджет использует SSJ для зарабатывания денег. У них все поставленные самолёты на крыле. Для чего используют самолёты российские авиакомпании - одному Богу известно.
у аэрофлота в исправности: 9, 10, 14, 15, 17, 22 и 24. Взгляни на шеркарго за сегодняшний день и убедись, что люди просто не хотят работать.
Даже 89009 - летает?
Не верю! (с) :-)
Мне кажется, что речь не об этом шла :)) Я ровным счётом ничего не говорил о том, как эксплуатируются SSJ100 и кем. Про это много написано. Я лишь к тому, что фото для фотогалереи лучше подходит, а не для заметки
Galant65, я не понятно выразился? Я сказал "в исправности", а не "летает".
RA89009 - на сегодняшний момент НЕИСПРАВЕН!
Поэтому и не летает..
Как и RA 89032
Что ж ты за баран упрямый такой…..
Веталег, ты про себя?
http://superjet100.info/plane:ra-89009
Ну и для осоо "одареных" с симптомами раннего Альцгеймера подчеркну слово "крайние рейсы"