29 Apr 2014 13:53 Процент иностранных комплектующих в самолете SSJ-100 высок, но могут быть задействованы и "отечественные наработки"
МОСКВА, 29 апреля. (АРМС-ТАСС). Введенные США и ЕС санкции в отношении российских компаний представляют риски для проекта "Сухой Суперджет-100" (Sukhoi Superjet 100, SSJ-100), но не критичны, сообщил вице-президент по экономике и финансам корпорации Владимир Чириков, отвечая на вопрос аналитиков в ходе конференц-колла по итогам раскрытия финансовой отчетности за 2013 г. по стандартам МСФО.
"Риски есть, работаем над ними, но не считаем, что они критичны, - сказал он. - По нашему мнению ситуация управляема".
Чириков отметил, что процент иностранных комплектующих в самолете SSJ-100 высок, но в случае необходимости в реализации программы могут быть задействованы "отечественные наработки", которые сейчас готовятся по проекту самолета МС-21.
Тем не менее, вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации подчеркнул, что ОАК "мониторит внешнюю среду" и считает, что "озвученные санкции не касались и вряд ли будут касаться гражданского сегмента", передает ИТАР-ТАСС.
(опубликовано: VASh 1182)


Случайные статьи
- Хабаровский край подбирает площадки под растущие потребности филиала "Сухого" - Хабаровский край подбирает площадки под растущие потребности филиала Сухого Дальний Восток / Общество Хабаровск. 16 декабря. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Гагарина (КнААЗ, входит в холдинг Сухой ) в скором будущем получит возможность задействовать для...… (+14)
- Статус ЦОС 16.09.13 - … (+11)
- 07.03.2013 незакрытие створки ПОШ - СМИ сообщают: Самолет Sukhoi Superjet 100 экстренно сел в столичном аэропорту Шереметьево. На борту лайнера находились 84 человека — 77 пассажиров и 7 членов экипажа. Как уточнили в МЧС России, в результате инцидента никто не пострадал. По данным ведомства, причиной происшествия стала техническая...… (+2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info




Что он имел ввиду под отечественными разработками?
"Наработки"? Вроде написано - что идет на МС-21. КРЭТ, например, строит авионику для него.
А Rockwell Collins там в качестве свадебного генерала, ага.
Гражданский сектор, конечно, дело хорошее, но если санкционеры не достигнутом не остановятся, найти предлог для запрета на экспорт будет пару раз плюнуть. Любую hi-tech фиговину можно обозвать "товаром двойного назначения".
Американцы, очень разборчивы куда и на кого "плевать", они очень хорошо осведомлены, что прижав комплектующие по Сухому, могут недополучить номенклатуру титановых изделий для лайнера заокеанской мечты, И это не единственное, что может больно аукнуться.