30 Apr 2014 09:02 по ссылке доступно видео http://tyumen.rfn.ru/region/rnews.html?id=133789&rid=1445
Мария Шалковская
Летный парк «Ютейра» пополняется новыми лайнерами
В Комсомольске-на-Амуре авиакомпания «Ютейр» представила свой первый самолет «Сухой суперджет-100». Именно в этом дальневосточном городе находится завод по окончательной сборке гражданских самолетов «Сухого».
Из ангара авиазавода сначала скромно показался обтекатель, затем фюзеляж и наконец, хвост. Тридцать метров в длину. Почти такой же размах крыльев. Максимальная дальность полета - 4,5 тысячи километров. Вместительность - 103 кресла. Таковы характеристики первенца, собранного для авиакомпании «Ютэйр». Сделав небольшой полукруг, самолет разместился на летной испытательной станции. Это в авиационных кругах называется первая выкатка. «Первый борт будет выполнять полеты из Уфы в Сургут, Казань. А также сезонные полеты в города черноморского побережья. Такие как Анапа, Краснодар, Сочи. Чуть позже начнутся полеты в Ноябрьск, в Когалым, в Советский», - рассказала . пресс-секретарь авиакомпании «Ютэйр» Елена Галанова.
До того, как «Суперджет» покинет Хабаровский край, ему предстоит 8 испытательных полетов. Три из которых проведут независимые авиационные эксперты. Затем, уже готовый к перелетам, но еще не готовый к перевозкам пассажиров, самолет отправится в Ульяновск. Там в салон установят интерьер и покрасят корпус. Окончательные испытания будут проведены в подмосковном Жуковском, после чего «Суперджет» передадут заказчику. На создание одной крылатой машины уходит почти 3,5 месяца. На каждой производственной платформе самолет находится ровно 10 дней. При этом с мая сроки планируется сократить до семи. Конечно, не в ущерб качеству сборки.
Цех окончательной сборки - это 7 производственных площадок. На первой проводится стыковка оперения. На второй - самолет обретает крылья и становится на колеса. Далее монтируются электропроводка и другие системы. До установки двигателя дело доходит только на шестой производственной площадке.
Для «Ютейр» в 2014 году будет произведено 6 самолетов общей стоимостью более 200 миллионов долларов. На сегодняшний день «Сухой супреджет-100» эксплуатируется в авиакомпаниях «Аэрофлот», «Якутия», «Московия», «ГазпромАвиа», а также индонезийской, лаоской и мексиканской авиакомпаниями.
Более подробный репортаже смотрите в воскресенье в 10 часов 20 минут в программе «События недели».
(опубликовано: leshamishin)
- 13 Sep 2018 16:52 Мексиканская Interjet опровергла сообщения о том, что намерена вернуть РФ купленные SSJ100 - Мексиканский авиаперевозчик Interjet опроверг сообщения о том, что якобы намерен продать обратно Гражданским самолетам Сухого (ГСС) купленные у нее ранее самолеты SSJ100. Interjet - один из крупнейших эксплуатантов российского самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), выполняет полеты с 2013 года....… (+4)
- 10 Sep 2018 16:30 "Аэрофлот" заказал еще 100 самолетов SSJ 100 - Крупнейшая российская авиационная группа Аэрофлот , подконтрольная государству, подписала соглашение на поставку еще 100 российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Договоренность была заключена в рамках Восточного экономического форума-2018. Это крупнейший контракт в истории...… (+6)
- 11 Sep 2018 14:15 "Аэрофлот" намерен довести беспростойный налет новых SSJ100 до 75% - Аэрофлот намерен довести беспростойный налет новых самолетов Sukhoi Superjet 100 до 75%, развивает программу послепродажного обслуживания с производителем воздушного судна - Гражданскими самолетами Сухого (ГСС), сообщил гендиректор авиакомпании Виталий Савельев. Ранее на этой неделе Объединенная...… (+5)
Случайные статьи
- Был ли эффект от негативного пиара от Армавии в прошлом году - Иванчин Владимир пишет: выступления а-ля армавиа на авиасалоне, делает рекламу по круче чем 100500 заказных статей в МК musha пишет: только в реальности форума гусарника. Пётр пишет: Тут ведь вот какое дело. Армавиа стала первой авиакомпанией - эксплуатантом SSJ. В её парке это самолёт пахал за...… (+6)
- Статус ЦОС 09.02.15 - … (+11)
- Свистопляска с заменами самолетов во флоте Армавиа - SkyGuard писал: Общеизвестно, что Армавиа лишилась своих Айрбасов и вместо них взяла у чехословаков 3 штуки Б737. Глянул тут их реестр, весело оказывается они там живут, в последнее время Армавиа, кроме ССЖ, «отказалась» также, видимо тоже из-за «разочарования в выборе», от следующих самолетов: ...… (+2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
