CityJet рассматривает покупку Суперджетов

рейтинг: +17+x

02 May 2014 21:04 Вольный перевод

"30 апреля, Air France-KLM, наконец, продала дочернюю CityJet германской Intro Aviation .
Обновление флота
Новые владельцы CityJet хотят заменить самолеты Avro RJ85. В следующем году истекает аренда первых 5 самолетов (в эксплуатации с 1992 года). cj.jpg
По мнению нового владельца Hans Rudolf Wöhrl российский самолет Sukhoi Superjet 100 является серьезным вариантом.
0_b9123_df9183d4_XXL.jpeg.jpg
Компания Сухой еще не очень хорошо продает Superjet 100 и активно занята поиском западных заказчиков. Поставка была бы возможна в следующем году. В эксплуатации CityJet находятся 23 Avro RJ85. Кроме того, есть 15 Fokker 50. Об этих самолетах он ничего не сказал."

Источник[http://www.upinthesky.nl/2014/05/cityjet-verkocht-kijkt-naar-koop-sukhoi-superjet/]

Пресс-конференция CityJet

(опубликовано: dakru)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +17+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • «Эксперт-дилетант» об инциденте с «Суперджетом» - 15 мая с самолётом Sukhoi Superjet 100 в аэропорту «Шереметьево» произошёл следующий инцидент: после начала разбега сработала сигнализация о проблемах с двигателем (было засорение фильтра), вследствие чего экипаж принял решение прервать взлёт. Читайте подробности: Superjet-100 прервал взлет из-за...… (+17)
  • Примеры севших на хвост самолетов - Судя по фотографиям на сайте airlines.net большая часть севших на хвост самолётов имеет расположение двигателя в хвосте. Только 3 самолёта имеют расположение двигатель-под-крылом, и причины у них довольно уважительные: Двигатели под крылом самолёт наклонили специально, чтобы хвост мог пройти в...… (+6)
  • Требуется сочетание успешного двигателя и успешного самолета - Президент и генеральный директор компании PowerJet Жак Декло рассказывает о состоянии программы SaM146, опыте коммерческой эксплуатации этих двигателей, организации технического обслуживания и перспективах развития. Читайте также первую часть интервью Жака Декло АТО: Господин Декло, с начала...… (+5)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License