RA-89027 / 95053 после завершения кастомизации перелетел в Жуковский

---

14 May 2014 12:07

(опубликовано: maverick-lab)

« предыдущий 95053 Полет в Ульяновск на кастомизацию

следующий RA-89027 / 95053 перелетел в Шереметьево »

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

---

Случайные статьи

• Испытания в условиях высокогорья - Базовые испытания, для внесения данных в сертификат типа, проводились в 2 этапа, в г. Гюмри (аэродром Ширак ), республика Армения (информация из Википедии о г. Гюмри): 1) самолет №95003 - в период с 10 по 21 сентября 2009 г. (пресс-релиз ЗАО ГСС от 10.09.2009 г.) 2) самолет №95004 - в период с 7 по...… (+3)

• Зачем вообще нужен этот сертификат EASA, часть 1 - для получения европейского сертификата (на Ан-148) нужно не только двигатель поменять, но и салон на иностранный, топливную систему, авионику Инженер_2010: Теоретически, есть, конечно, и другой путь - довести МСУ, ВСУ, системы и оборудование самолёта до требований EASA/FAA и продемонстрировать их...… (+3)

• SSJ100 в а/к "Центр-Юг" на октябрь 2014 г. | Инфографика - … (+13)

---

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info