Суперджет для МЧС

рейтинг: +10+x

18 May 2014 16:50 Министерство чрезвычайных ситуаций вчера разместило информацию о закупке воздушного пункта управления с многопрофильными функциями (ВПУ МПФ) на базе ближнемагистрального самолета RRJ-95LR-100. Что интересно тендер проводится не собственно Министерством или же его Управлением авиации и аварийно-спасательных технологий, а прежде не замеченным в авиационной сфере Федеральным казенным учреждением «Центр обеспечения деятельности федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы МЧС России». Также примечательно, что МЧС решило заказать Суперджет, а не продолжить закупку Ан-148 производства ВАСО, получив к настоящему времени два воздушных судна этого типа.

Согласно условиям аукциона воздушное судно должно быть изготовлено в нынешнем году и до конца года поставлено заказчику. Воздушное судно предназначен для эксплуатации в двух вариантах пассажирской кабины:
- в стандартном варианте на 19 пассажирских мест,
- в варианте на 11 пассажиров и трех пострадавших в медицинских модулях, не включенных в условия поставки по данному тендеру.
Компоновка пассажирской кабины предусматривает пять зон: передняя сервисная, первый и второй салон, салон главного пассажира, задний отсек. В случае перевозки пострадавших в медицинских модулях они размещаются в первом салоне. В первом салоне предполагается установка четырех поворотных и четырех поворотно-откидных кресел, трехместного дивана и гардероба. Во втором салоне будет находиться семиместный диван. В салоне Главного пассажира: Г-образный диван, трансформируемый в кровать, кресло повышенной комфортности, стол и журнальный столик, гардероб. Все салоны будут оборудованы системой развлечения (именно развлечения, а не видеоконферецсвязи для управления в случае ЧС!): в первом салоне будет установлен 22'' монитор, во втором - 32", а в салоне главного пассажира будет целых два монитора. Туалеты будут размещены в передней и хвостовой частях самолета, кухня – в передней сервисной зоне.
Для обеспечения голосовой связи, видеоконференцсвязи и передачи данных самолет планируется оборудовать системой спутниковой связи, работающей через спутниковую группировку «Инмарсат». Для доступа в телекоммуникационную сеть воздушное судно будет оборудовано четырьмя телефонными аппаратами. Кроме того, в комплект поставки включены защищенный ноутбук, портативные сканер и принтер, а также транспортировочный кейс для них.
Начальная цена контракта на поставку ВПУ для МЧС установлена в 1,99 млрд. руб. При ее обосновании были использованы два коммерческих предложения с ценой 1,99 и 1,9999 млрд. руб. Вероятные поставщики не названы, но можно предположить, что это ОАК и ГСС.
CsS_c5Qegf4.jpgptDQ4J6OlE0.jpg

(опубликовано: VASh 1182)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +10+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 08 Sep 2017 12:42 Итоги участия ОАК в ВЭФ-2017 - Сегодня в пленарном заседании III Восточного экономического форума приняли участие вице-президент ПАО ОАК по инновациям, генеральный конструктор Сергей Коротков и вице-президент ПАО ОАК по государственной авиации специального назначения Сергей Герасимов. Дальневосточный регион является важнейшей...… (+4)
  • 15 Sep 2017 10:44 Состоялся первый коммерческий рейс «Азимута» - Состоялся первый коммерческий рейс «Азимута», авиакомпания перевезла ФК «Ростов» из Южной столицы в Москву. Футболисты отправились на матч с ЦСКА. Как уже сообщалось, «Азимут» в октябре запускает авиарейсы из Ростова-на-Дону в Самару, в осенне-зимний период рейсы будут выполняться по вторникам и...… (+7)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Как я летал на первом рейсе самолета SuperJet. - «На стойке регистрации в Москве девушка говорит: Какой у Вас интересный тип самолета. Повезло Вам, сегодня же первый полет Суперджета. А Вы специально? . Полететь из Перми в Питер через Москву ради того чтобы полетать на первый взгляд глупо, но если Вы любите летать, любите самолеты и у Вас есть...… (+4)
  • "Приземистость" Ту-334 - Мне ещё 334 нравится приземистостью. Так и видится, как экран его держит. Не то, что Ту-114, коего жеребцом звали, за высоченную переднюю ногу. Engineer_2010 пишет: То, что Вам кажется преимуществом, на самом деле, играет отрицательную роль. На посадке, экранный эффект мешает «придавить» самолёт к...… (+4)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License