RA-89029 / 95057 совершил перелёт в Остафьево
19 May 2014 11:41
(опубликовано: maverick-lab)
Случайные статьи
- Мой полёт номер 89 и полёт на Суперджете номер 1 - Pre-flight Предполётная подготовка заключалась в том, что надо было выбрать рейс, на который с большой долей вероятности поставят Суперджет. Как вы уже поняли, таким рейсом стал утренний рейс в Нижний. Как мы добирались до аэропорта и как проходили регистрацию и проверку, я рассказывать не буду,...… (+3)
- Отличия двигателей SaM146-1S17 и SaM146-1S18 - ЗАО ГСС и PowerJet согласовали Технические требования на двигатель SaM146 модель 1S18. В соотетствии с Техническими требованиями «Aircraft requirements for propulsion system, Appendix 1: -1S18 engine specification» и на основании данных, подтверждённых PowerJet при проведении технического аудита,...… (+10)
- Состояние программы на март 2010 - Пресс релиз ГСС от 3 февраля 2010 с достаточно подробным освещением состояния программы http://sukhoi.superjet100.com/mediacenter/press/00217/ 03.02.2010 На сегодня общий налет первых трех опытных Sukhoi Superjet 100 составляет 1300 часов. Выполнено свыше 500 полетов. С подключением самолета 95004 к...… (+0)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Так то он передан или нет?
Отвечу "по еврейски", вопросом на вопрос: а что, не переданные улетают на аэродром базирования заказчика?
Юрий, у Вас намного больше информации чем у нас, иногда они нам нужны. Заметил что и Кристоф также не всегда уверен что произошло и какое точное число. Ещё тут Ваша страница отвечает за статьи Википедии на несколько языках, что Вы естественно заметили. Спасибо за внимание! P.S. Знаете, на мире не живут только Русские!?!
^^ на мире не живут только Русские:
слово "не" заблудилось, или мрачное наблюдение?
не надо требовать от переводчика Гугла грамматики Розенталя..
У меня лично нет никакой внутренней информации. К авиации отношения не имею, 18 лет живу в штате Коннектикут, США. Знаю то, что прочитал на интернете или увидел на FR24.
Как возник Ваш вопрос касательно передан / не передан понял через несколько часов после того, как ответил. Сейчас объясню.
На страницах данного сайта есть теги. Их можно увидеть в самом низу страниц. В частности, на каждой странице, посвящённой конкретному самолёту, есть специальные теги вроде "_взлетел", "_непередан", "_передан". Эти теги распознаются скриптами, которые автоматически генерируют страницу "Производство" и, наверное, ряд других страниц. Однако поправлять теги надо вручную. Обновлять их может любой человек, зарегистрированный на данном сайте.
Когда люди увидели на FR24, что RA-89020 перелетел из Жуковского в Остафьево, и сообщили об этом на данном сайте, они забыли соответственно изменить тег. Заметив, я сделал это.
Если Суперджет начнёт под флагом Интерджета летать в Уединенные Штаты, собираетесь прокатиться? Потому что я собираюсь, если обстоятельства позволят.
Не собираюсь, по двум причинам:
1. Все рейсы будут в Мексику, а меня туда не тянет и делать там мне нечего. Если только навестить старого друга, который в уехал туда в постсоветские годы и прижился.
2. Да и в Техасе мне делать нечего. Он далеко это от тех мест, где я живу. За 18 лет что я живу в Коннектикуте я лишь один раз был дальше 500-600 миль от дома, в парке Great Smoky Mountains.