6 лет в небе

рейтинг: +23+x

19 May 2014 20:50 Engineer_2010:

А ведь 19 мая - минуло ровно шесть лет со дня первого полёта 95001 !!! Заглянул на ветку «тех дней» и наткнулся на «прогноз» Андрея Че: «…к сожалению, «невозможность использования машины в местных условиях (читай, в местных аэропортах)» была ясна любому непредвзятому неспециалисту ещё на стадии «картинок»… Поскольку самолёт местных прогнозов не читал, то вполне себе используется в «местных аэропортах» в Коми, Якутии, Мексики и т.д… :)

prototype пишет: …первую машину поднимали в день Всесоюзной пионерской организации специально из соображений символизма, или просто так получилось? "Пионер - значит первый!" ;)

Engineer_2000: Простое совпадение – «так получилось»… :))
Немного углублюсь в историю того, как всё это происходило «до того как». Наземные отработки первой машины на заводском ЛИС-е проводились непрерывно с 24 апреля по 12 мая – проливка топливной системы, расконсервация и гонки двигателей, отработки самолётных систем, БРЭО, списание девиации компасов и т.д. Параллельно проводились различные наземные испытания, необходимые для получения разрешения на первый полёт: проверка ЭМС оборудования, отработка аварийного покидания, наземные тренажи экипажа в кабине. Далее, с 13 по 17 мая, проходили руления и пробежки на разных скоростях для проверки тормозов, управления ПОШ и отсутствия колебаний «шимми». По итогам всех работ выпускались многочисленные протоколы и акты готовности для предъявления на отраслевой Методсовет. И наконец, 18 мая, самолёт выполнил скоростную пробежку с подъёмом ПОШ. В итоге, дата первого полёта пришлась как раз на 19 мая и совпала с Днём пионерии… :))

(опубликовано: Jizdra)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +23+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Дальше 750 км не долетит - Engineer_2010: Если суммировать, написанное SSJ-фобами (как с российской стороны, так и украинскими «борцами с МКАД-мега-коррупцией») за предыдущий период времени, то основные мега-идеи их прогнозов можно обобщить в следующем виде: Начальный этап (2004…2007) это «бумажный самолёт», никто ничего не...… (+6)
  • История создания: эталонирование трубопроводов и постановка под ток - Из истории создания машины: Jazz описывал: По эталонированию (как это происходит на практике): Приходит опытный «Петрович» с набором труб приблизительной (с запасом) длины и примерно спрофилированными, с чертежами (а иногда с эскизами) и начинает по месту их раскладывать, периодически подминая,...… (+9)
  • JetBlue сильно недовольна расходами на E-190 - Статья в апрельском выпуске Aviation Week: гендиректор JetBlue разочарован E-190. Он говорит, что компания продолжает мучатся со стоимостью их техобслуживания. Нам не следовало бы быть первым в мире заказчиком нового самолета. Наша компания была недостаточно велика для этого. Он недоволен и...… (+5)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License