RA-89033 в процессе покраски
23 May 2014 15:44
(опубликовано: VASh 1182)
Случайные статьи
- ЦОС: Участок 7 - предыдущий, участок 6 Участок 7: - регулировка фар; - зарядка гидроаккумуляторов 1,2,3 ГС и системы стояночно-запасного торможения; - заправка и удаления газа из ГС; - промывка ГС с подключенными агрегатами; - проверка работоспособности СЭС от наземного источника и АКБ; - проверка связного и всего...… (+4)
- Президент компании PowerJet Жак Декло: «Суперджет 100 теснит конкурентов, а не наоборот» - Самолет Суперджет 100 - символ того, насколько по-разному можно воспринять один и тот же продукт в зависимости от позиции СМИ. На взгляд Жака Декло (Jacques Desclaux), президента компании PowerJet, совместного российско-французского предприятия, выпускающего двигатели SaM146, этот самолет...… (+17)
- Комплектующие: про качество, срок службы, стандарты и прочее - Ещё про комплектующие. Цитаты с http://www.sukhoi.ru/forum zorge: Когда же наши КБ начнут выпускать нормальную (хорошо читаемую, и с минимальным количеством ошибок и опечаток) документацию на изделия стоимостью миллионы рублей? И не терять её безвозвратно через два года после окончания производства....… (+2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
А что за а/к?
ЮтЭйр, только с необычно (для них) расписным хвостом. Это, кажется, их первый Суперджет
ЮтЭйр выделяет, а возможно уже выделила свой региональный бизнес в отдельную дочернюю компанию, «ЮТэйр-Экспресс». В неё уже переданы полтора десятка ATR. Новые SSJ-100 тоже поступят в эту дочернюю компанию. Об этом писали, в том числе здесь, на wikidot.
сайт компании ЮТэйр-Экспресс
Интересные цветы. Красиво и стильно