Новая ливрея RA-89033
29 May 2014 12:07
(опубликовано: VASh 1182)
- 24 Feb 2021 15:01 Мантуров: Россия и Казахстан ведут переговоры по поставкам самолетов SSJ-100 и МС-21 - Россия и Казахстан ведут переговоры по поставкам самолетов SSJ-100 и МС-21. Об этом журналистам сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. По его словам, на данный момент Россия не планирует агрессивно выходить на внешние рынки с экспортом самолетов, но тем не менее такая работа...… (+5)
- 03 Feb 2021 11:18 Авиакомпания "Россия" открыла программу полетов из Воронежа на Superjet 100 - Сегодня авиакомпания Россия приступила к выполнению ежедневных регулярных рейсов по маршруту Москва - Воронеж - Москва. Напомним, ранее столичный аэропорт Шереметьево связывала с Воронежем авиакомпания Аэрофлот . Авиакомпания Россия также эксплуатирует на линии отечественные воздушные суда...… (+4)
- 05 Feb 2021 12:10 Вопрос надёжности двигателя SaM146 для Суперджета закрыт окончательно - Мне снова приходится возвращаться к одной и той же теме надежности двигателей SaM146, которые установлены на самолете Суперджет 100. Приходится, потому что хейтерские мифы жутко живучи, нет-нет, да снова всплывает эта чушь про то, что двигатели Суперджета имеют низкую надежность, из-за подлых...… (+8)
Случайные статьи
- Виртуальный тур по самолету Sukhoi Superjet 100 - Виртуальный тур по самолету Sukhoi Superjet 100 авиакомпании Interjet… (+22)
- Впечатление Arko от полёта на RA-89014 - Arko: Сегодня мне выпало счастье улетать из Москвы в утренний разлет. Итог: два часа в самолете, 13-ые в очереди на вылет. Ну суть не в этом. Сегодня я первый раз летел на full комплектации. RA-89014 сегодня привез меня в Волгоград. Что я могу сказать, light и full комплектации - это совершенно...… (+17)
- Суперджет - убийца российского авиапрома, часть 1 - Суперджет – убийца российского авиапрома, часть 1 ссылка Перспективен ли рынок стоместных пассажирских самолётов? …Надо заметить, что консультантами Сухого по созданию SSJ-100, были специалисты Boeing. В результате по вместимости, лётно-техническим характеристикам, уровню комфорта в салоне SSJ100...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Аляповато и грубовато. Напоминает продававшиеся на колхозных рынках во времена моего детства, годах в 1957-60, деревянные ложки и плошки. Причём проигрывает это сравнение.
Аляповато, конечно, но зато ярко и везде будет заметен. Хоть как-то разбавляет отвратительный логотип компании в половину самолета размером. Вот логотип точно "привет из 90-х", для третьей а/к в стране стыдобища.
Да уж. Хвост - просто симпатяга, а вот лого компании все портит. Уж если на то пошло, могли бы и его цветами нарисовать.
Впрочем, надо самолет смотреть вживую. Может, впечатление будет другим.
Цветочки не очинь хорошо смотрятся на белом фоне. Клеёнку напоминаем (кто молодой и в СССР не жил: клеёнка - типа дешёвой моющейся скатерти, подложка из текстиля и покрытие вроде бы из ПХВ)
Оставляет впечатление незаконченности. Либо весь цветами расписывать, либо закатывать тупо в белый.
Цветозадый
Главное чтобы летал хорошо, остальное вторично.
Постулат правильный, конечно, но эта ветка - специально про раскраску
Да чего вы накинулись, мне хвост нравится, только надо было весь самолет в гербарий раскрасить.
апд. и цвяточки плотнее посадить, чтоб белых дыр было меньше
лого Ютэира тут немного выбивается, а так позитивненько
Чего они накинулись? Мне думается все просто - обос%№ть всегда проще, чем что-то дельное сказать. =)
По мне так это сильно лучше смотрится, чем просто логотип на белом фоне целого самолета, как было ранее.
Согласен с silicoid, хвост хорош, но лого….я думаю было бы даже круче написать его оранжевым, в тон цветочкам….ну и сделать поменьше конечно. А то смотрится как бельмо на глазу.
Креативный рисунок не вяжется с логотипом компании.
Вариант один или цветы или логотип во весь фюзеляж.
Жалко, что в UTair этого не заметили!