Новая ливрея RA-89033
29 May 2014 12:07
(опубликовано: VASh 1182)
- 18 Feb 2020 09:52 ГСС проводят летные испытания отечественного турбохолодильника SSJ-New - Компания Гражданские самолеты Сухого (ГСС) приступила к летным испытаниям первого ключевого агрегата для перспективного ВС SSJ-New. Речь идет об установке охлаждения воздуха (УОВ) разработки производственно-конструкторского объединения (ПКО) Теплообменник (Нижний Новгород). По словам...… (+5)
- 19 Feb 2020 15:33 ГСС и IGA Technologies интегрировали систему проектирования в VR среде - Москва. 19 февраля. АвиаПорт - Специалисты Гражданских самолетов Сухого (ГСС) и IGA Technologies разработали систему для проверки в виртуальной реальности инженерных решений на ранних этапах проектирования с использованием технологии захвата движения Motion Capture, говорится в сообщении...… (+4)
Случайные статьи
- Скорость горизонтального полета SSJ и Ан-148 - СвернутьРаскрыть Содержание Сравнение скорости Суперджета и самолетов а/к МАУ Сравнение скорости Суперджета и самолетов а/к Россия Как быстро самолеты занимают высокий эшелон Обсуждение Часто возникают споры о скоростях крейсерского полета у разных типов самолетов. Некоторые критики...… (+4)
- Пермь - Москва - Пермь - Летал я в сентябре 2014 на Суперджете, Пермь - Москва и обратно. Не скажу что в восторге, не скажу, что разочарован. Обычный самолёт. Какой-то лишний шум не заметил - возможно потому что большую часть полёта в наушниках провёл. Если и есть больше шума, то для меня как-то критично это не стало. Всё...… (+6)
- Статус ЦОС 17.04.14 - … (+8)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Аляповато и грубовато. Напоминает продававшиеся на колхозных рынках во времена моего детства, годах в 1957-60, деревянные ложки и плошки. Причём проигрывает это сравнение.
Аляповато, конечно, но зато ярко и везде будет заметен. Хоть как-то разбавляет отвратительный логотип компании в половину самолета размером. Вот логотип точно "привет из 90-х", для третьей а/к в стране стыдобища.
Да уж. Хвост - просто симпатяга, а вот лого компании все портит. Уж если на то пошло, могли бы и его цветами нарисовать.
Впрочем, надо самолет смотреть вживую. Может, впечатление будет другим.
Цветочки не очинь хорошо смотрятся на белом фоне. Клеёнку напоминаем (кто молодой и в СССР не жил: клеёнка - типа дешёвой моющейся скатерти, подложка из текстиля и покрытие вроде бы из ПХВ)
Оставляет впечатление незаконченности. Либо весь цветами расписывать, либо закатывать тупо в белый.
Цветозадый
Главное чтобы летал хорошо, остальное вторично.
Постулат правильный, конечно, но эта ветка - специально про раскраску
Да чего вы накинулись, мне хвост нравится, только надо было весь самолет в гербарий раскрасить.
апд. и цвяточки плотнее посадить, чтоб белых дыр было меньше
лого Ютэира тут немного выбивается, а так позитивненько
Чего они накинулись? Мне думается все просто - обос%№ть всегда проще, чем что-то дельное сказать. =)
По мне так это сильно лучше смотрится, чем просто логотип на белом фоне целого самолета, как было ранее.
Согласен с silicoid, хвост хорош, но лого….я думаю было бы даже круче написать его оранжевым, в тон цветочкам….ну и сделать поменьше конечно. А то смотрится как бельмо на глазу.
Креативный рисунок не вяжется с логотипом компании.
Вариант один или цветы или логотип во весь фюзеляж.
Жалко, что в UTair этого не заметили!