20 мая 2014 года: Дополнение к сертификату типа

---

30 May 2014 03:40 ИНФОРМАЦИЯ О РАБОТАХ АВИАРЕГИСТРА МАК, ЗАВЕРШИВШИХСЯ ОФОРМЛЕНИЕМ ОДОБРИТЕЛЬНЫХ ДОКУМЕНТОВ

…

5. Завершены работы по сертификации Главного изменения типовой конструкции самолета RRJ-95 – Расширение условий эксплуатации в части ограничения по величине бокового ветра на ВПП с низким коэффициентом сцепления. Оформлено Дополнение к Сертификату типа № СТ322-RRJ-95/Д24 от 20.05.2014г.

…

Источник

(опубликовано: yurakm)

« предыдущий Подробнее про расширение ОУЭ по боковому ветру

следующий Sukhoi Superjet 100 сертифицирован на узкую взлетно-посадочную полосу »

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

---

Случайные статьи

• Западные фирмы в Ле Бурже заявили о готовности переводить технологии в РФ - АвиаПорт Западные фирмы в Ле Бурже заявили о готовности переводить технологии в РФ 19.06.2013 Некоторые крупные западные фирмы на прошедшем во французском Ле Бурже авиасалоне впервые четко заявили, что готовы переводить в Россию свои технологии для локализации производства на российской территории,...… (+6)

• Конкурс на региональный самолет - взгляд из КБ Туполева (Ту-414, Ту-324, Ту-334) - а что же по поводу Ту-414 и Ту-324? r2d2z2 пишет: Я отработал в КБ Туполева после института около 15 лет — вначале в Москве, потом в Томилино. Успел застать «зубров» и увидеть как самолет рисуется «вручную» на чертёжных досках. Поверьте мне — в момент проведения конкурса степень проработки...… (+12)

• Разьяснения процесса передачи самолетов заказчикам - что значит самолет передан заказчику ? Когда он прилетел в аэропорт базирования? Нет, когда подписан акт приемки однако говорят что акт подписан, но самолет ещё стоит в Ульяновске Передача - подписание акта. А поставка ставится по дате перелета в аэропорт базирования, см. Delivered любого борта...… (+6)

---

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info