95042 Тестовый полет
04 Jun 2014 15:07 .
(опубликовано: VASh 1182)
- 17 Jun 2018 03:06 Индонезия подписала с Россией контракт на поставку 11 самолетов - Посол Индонезии в России Вахид Суприяди заявил, что был подписан контракт между Россией и Индонезией на поставку 11 новейших самолетов компании «Гражданские самолеты Сухого», передаёт РИА «Новости». Он назвал эту сделку очень крупной так как она предусматривает помимо 11 самолётов SSJ-100 и...… (+6)
- 14 Jun 2018 12:42 «Все летает». Совладелец «Азимута» похвалил российские Суперджеты - Источник 1 Источник 2 В авиакомпании «Азимут» довольны работой российских самолетов «Сухой Суперджет 100», заявил совладелец перевозчика Виталий Ванцев. По словам Ванцева, к концу 2017 года налет их самолетов достиг уровня 200 часов в месяц. «Летом планируем довести до 250 часов. Чем больше парк...… (+7)
- 19 Jun 2018 11:35 Третий самолет Superjet 100 передан Королевским ВВС Таиланда - 19 июня 2018 года третий самолет SSJ100 в бизнес-версии приземлился в аэропорту Бангкока, чтобы пополнить парк Королевских ВВС Таиланда. Перегон самолета выполнялся по маршруту Жуковский - Бангкок с промежуточной посадкой в Исламабаде (Пакистан). Самолеты SSJ100 эксплуатируются авиакомпанией с июля...… (+5)
Случайные статьи
- Запчасти и сервисное обслуживание | ППО и ТОиР - Если с ноября 2011 года ничего не изменилось, SJI предлагает следующие опции по запчастям: shared pool общий (для всех) склад запчастей. Два срока поставки запчастей: «поставка-по-диагностике» и «поставка-по-доставке». В первом случае поставка со склада начинается с момента как диагностирована...… (+3)
- Право проводить работы по техническому обслуживанию, дооборудованию и кастомизации самолетов. - Компания SuperJet International получает Сертификат «EASA/ENAC-PART 145» Пресс-релиз ЗАО Гражданские самолёты Сухого ENAC (Управление гражданской авиации Италии) выдал SuperJet International - компании, отвечающей за маркетинг, кастомизацию и послепродажную поддержку регионального самолёта Sukhoi...… (+0)
- Подробности про ЭДСУ Суперджета - СвернутьРаскрыть Содержание Резервирование Отказы СДУ Сопоставление возможностей СДУ Обмен данными Резервирование Элероны и рули высоты приводятся в действие двумя электрогидроприводами каждый, работающими от разных ГС1. Один из приводов всегда находится в активном режиме, а второй в...… (+7)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
буквально - полёт для приёмки. Полагаю, что следует со дня на день ожидать перелёта в Мексику.
видео за 10 мая. Месяц почти ждем
Едва ли они столь долго оформляют бумаги или переводят платежи. Если четыре недели тому назад действительно была приёмка, появляется подозрение, что самолёт её не прошёл.
Что подтверждает мою теорию о том, что в Венеции не только красят интерджетовские аппараты, но и доводят их до ума, что объясняет 2-3 мес. между Жуковским и Мексикой.
Да Вы, батенька, гений)))
Полноте-с: был бы гением, знал бы какие именно работы проводят в Венеции, и чьими силами и как это сказывается на себестоимости конечног продукта. Что могло бы прояснить парадокс о летающих мексиканцах vs. аэрофлотовских бетонодавах. Также, хотелось бы пофантазировать о будущем Суперджета на мировом рынке.
А то на их страничке нет прямой информации о доделках, кроме кастомизации
http://www.superjetinternational.com/the-company/
Проверить теорию о доработках в Венеции может только инсайдер из Жуковского. Если что не так, то в Жуках точно кого-то отправляли бы туда.
засланных казачков в Жуки собираетесь заслать?
Так особо не надейтесь…здесь народ крепкий, закаленный! Лишнего не болтает..
Мы о каких бетонодавах говорим?
По-сути технических бетонодавов сегодня - 4, из них один- по капотам, три - по предкрылкам.
А все остальные, походу, хоть сегодня в небо, только что-то с финансистами и продажниками не заладилось, и тут с мексиканцами сравнивать ен надо, они - эксплуатанты, а не продажники.
Походу надо ГСС спор предложить по поводу сделать редуктора доказано незамерзающими. с результатом через месяц- это реально.
Галант: меня интересует, сколько единиц ГСС может реально поставить в 2014, поэтому аэрофлотовские безмоторники и бескапотник в мой список не входят (ибо их ГСС уже hat geliefert).
- Различные непереданные безмоторники: 07, 09 и 13
- Невостребованные: 14, 16, 17, 30, 32 и 37
- Проданные, но требующие длительных доработок: 50, 52
Всего одиннадцать в этих категориях. Если все 11 доведут до ума и отправят покупателям, плюс произведут скажем 25-26 штук до ноября 2014 - то вместе будет 36-37, то есть с натяжкой 40.
(почему до ноября а не до конца года: потому что ноябрьские и декабрьские самолёты передадут не ранее 2015)
Почему обязательно это 95042? Это может быть и 95040. Никто ведь не торопит их срочно делать видео из отснятого и выкладывать
именно в те сроки 95042 выкатили на тестирование, было видео
Сейчас, когда это пишу, он в Бангоре.