07 Jun 2014 17:47 По данным FR24 за 07 июня 2014 года
Взлетел примерно в 00:27 UTC / 04:27 по московскому времени / 11:27 по местному времени.
Сел примерно в 02:30 UTC / 06:30 по московскому времени / 13:30 по местному времени.
То есть был в воздухе около двух часов. Это обычное время выполнения первых полётов серийных SSJ-100.
Второй испытательный полёт, 10 июня 2014 г.
Взлетел примерно в 01:02 UTC / 05:02 по московскому времени / 12:02 по местному времени.
Сходил в Хабаровск, несколько раз зашел на полосу(?), потом вернулся к Комсомольску-на-Амуре
и летал севернее
Сел в 03:07 UTC / 07:07 по московскому времени / 14:07 по местному времени.
(опубликовано: VASh 1182)
- 20 Jul 2017 15:25 Авиакомпания Interjet подтвердила интерес еще к 10 самолетам SSJ 100 - Мексиканская низкотарифная авиакомпания Interjet подтвердила готовность обсуждать заказ на дополнительные 10 региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), рассказал 19 июля президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь. Переговоры с Interjet прошли в рамках МАКС-2017....… (+5)
- 24 Jul 2017 10:41 В Замбию продали пять самолетов SSJ 100 - Компании из Замбии разместили заказы на пять российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), рассказал в интервью каналу Вести 24 президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь. Договор был подписан на прошедшем на прошлой неделе авиасалоне МАКС-2017....… (+8)
- 26 Jul 2017 16:56 Президент АО "Гражданские самолеты Сухого" Владислав Масалов - в интервью "Ъ FM" - Президент АО Гражданские самолеты Сухого Владислав Масалов в интервью Марату Кашину в рамках Международного авиакосмического салона рассказал о спросе на российские лайнеры на международном рынке и о том, как развивается проект Sukhoi SuperJet. - Состоится ли сделка с авиакомпанией Аэрофлот по...… (+6)
Случайные статьи
- Дорога домой вместе с Аэрофлотом и Superjet 100 - продолжение статьи Раз Superjet, два Superjet! | Блогер После выполнения всех служебных задач моей командировки в Волгоград, мне нужно было вернуться в Москву. Обратный рейс был выбран мной не случайно, так как в расписании на него был заявлен SSJ 100. Вчера я начал свою историю полета с Superjet, а...… (+16)
- 95124 совершил первый полёт - … (+3)
- Разбор статей из блога Мальчиша - В Живом Журнале есть блог Мальчиша человека, неравнодушного к авиации, но при этом довольно скептически относящегося к SSJ-100. Он написал несколько разоблачительных статей (также статьи (на текущий момент 6 штук) размещены на его сайте). По просьбе нашего сайта ему отвечает заместитель главного...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Хорошо, что не в пятницу 13 июля :)
Не известо ли, сколько времени происходил полёт?
Ответ теперь в тексте сообщения: около двух часов.
Из этого можно заключить, что полёт прошёл по полной программе (=успешно)?
FR24 не позволяет ответить на Ваш вопрос. Однако из данных FR24 очевидно следует, что не было выявлено недостатков, заставивших прервать испытания и уйти на посадку, скажем, после получаса или часа полёта.
В прошлом году такое случалось, насколько помню, два раза. Для того самолёты и испытываются, но всё же неприятно.
через несколько дней после полёта в Хабаровск (на проверку авионики?) SSJ-100 обычно перегоняют в Ульяновск / Жуковский
Как я понимаю, в Ульяновске их только красят и ставят интерьер, а в Жуковском испытывают и дорабатывают.
Именно так.
Прямо из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский перегоняют самолёты предназначенные тем заказчикам, которым их продаёт SJI; на настоящий момент это только Interjet. Затем их перегоняют для покраски и установки интерьера в Венецию, где находится соответствующий цех SJI.
А самолёты предназначенные остальным заказчикам сначала перегоняют в Ульяновск для покраски и установки интерьера, а затем уже в Жуковский для доработок и передачи заказчикам.
Редкое исключение: пару самолётов красили не в Ульяновске, а в Чехии. Интерьер, впрочем, ставили в Ульяновске.
Впрочем, всё это подробности. Главное, что второй испытательный полёт 95062 / RA-89034 был выполнен в очень короткий срок после первого. Если и на этом испытании не было выявлено проблем (а судя по продолжительности полёта не похоже, что они были), то хорошие шансы что самолёт перегонят в Ульяновск уже через два-три дня.