Двигатель P&W: системных проблем не обнаружено
08 Jun 2014 21:56 Busenessweek сообщает со ссылкой на пресс-секретаря компании Bombardier, что причиной недавней поломки и пожара двигателя Pratt & Whitney во время наземных испытаний самолётов CSeries по-видимому был брак производства. Фундаментальных ошибок в устройстве редуктора не обнаружено. Испытания должны возобновиться через несколько недель.
(опубликовано: yurakm)
Случайные статьи
- Итальянские авиационные власти подписали соглашение с Росавиацией - Заметка РБК озаглавленная: Россия и Италия договорились о поставках Sukhoi Superjet 100 в Европу На самом же деле в ней сообщается, что Национальное управление гражданской авиации Италии (ENAC) подписало с Росавиацией график процедур реализации двустороннего соглашения по поддержанию летной годности...… (+1)
- Катастрофа RA-89098 (рейс SU-1492) а-п Шереметьево 05.05.2019 - Катастрофа Суперджета в Шереметьево 05.05.2019 Краткая информация В воскресенье 5 мая 2019 года самолёт RA-89098 вылетел из Шереметьево в 18:05 рейсом SU-1492 в Мурманск. Вскоре после взлёта экипаж доложил о неисправности на борту и принял решение вернуться. В 18:30 самолёт совершил жёсткую...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
По сумме всего, что попалось на глаза за последнюю неделю с небольшим: редуктор в порядке, инцидент произошёл в турбине низкого давления. Бомбардье также сказали, что до происшествия были обнаружены некоторые неполадки в турбине, и исправлены (по крайней мере, так они думали) своими силами.
Неизвестно, какова тяжесть повреждения, полученного самим самолётом. Очень интересно, каким методом они его будут ремонтировать, особенно если повреждения глубже, чем обшивка.