hungar написал отчет о своем полете.
Наверное, мне пришлось первым среди участников форума открыть для себя новый тип отечественного самолета - Sukhoi Superjet-100.
Полет состоялся вчера 16 июня по маршруту Екатеринбург-Новосибирск.
Гордость берет за то, что отечественное авиастроение может делать классные самолеты. Засилье Боингов, Аэробусов и Бомбардье, и АТР - позор для авиационной державы, которой некогда была наша страна.
Вот он, красавец, в него вложен труд и новосибирских авиастроителей.

Двигатель SAM-146, произведенный в Ярославской области


В авиакомпании Якутия самолеты также имеют имена собственные

формула 2+3


На багажную полку канадского регионала моя сумка не входила, а тут спокойно поставил, вот что значит, пассажироориентированный подход при проектировании самолета.

индивидуальный обдув вентиляции и освещение

До свидания, "Кольцово"

Екатеринбург с высоты птичьего полета.
Самолет быстро набирает высоту, если сравнить с канадским регионалом (CRJ-200), то скороподъемность существенно выше.

Поскольку расстояние между креслами довольно-таки большое (коленкам свободно), то индивидуальный столик имеет вот такую особенность

Крыло


Особенность нумерации в отечественном самолете - ряда кресел под литерой B нет

Инструкция

Якутия попала в точку, заполняемость самолета почти 100%, бизнес-класс наполовину (но там всего 8 кресел)

Если в канадском регионале, простите за подробность, стоять перед унитазом неудобно - лицом фактически в верхнюю панель упираешься, то здесь места достаточно в комнате


1 час и 40 минут полета и вот мягкая посадка в Толмачево.


17 Jun 2013 16:21 (skydiver000)

- 28 Nov 2012 21:22 Пассажирские впечатления о SSJ-100-95 - Будучи в России целую неделю решил не упускать возможность и полетать на SuperJet-100-95. Свои впечатления размещу в отдельной ветке (куда предлагаю постить все пассажирские впечатления), ибо, на мой взгляд, в ветке SSJ в АФЛе сугубо пассажирские отзывы являются офф-топом. Итак, выбор направления...… (+4)
- 26 Feb 2017 20:40 Москва-Салоники на Сухом Суперджет 100 - Хотел бы поделиться своими впечатлениями от полёта на SSJ 100. Перед покупкой билета на этот самолёт меня сильно отговаривал один мой родственник, рассказывая всякие страшилки про это чудо нашей промышленности . Я полез читать отзывы в интернет, и нашёл диаметрально противоположные мнения. Здоровое...… (+7)
- 06 Dec 2013 19:38 Отчет с форума airliners.net о полете на Interjet's SSJ-100 | Хорошие фото салона - Пишет юзер igomarch из Mexico Полет на самолете Interjet Sukhoi SSJ 100 Рейс: ZCL-MEX Самолет: plane:xa-ijr Дата: 20 NOV 2013 Посадка Карточка Закуски Экран с картой полета и информацией о ветре Камера смотрящая на переднее колесо Вид на салон сзади вперед Кнопка бортпроводника В...… (+15)

Случайные статьи
- Испытания на боковой ветер - Все испытания на боковой ветер проводились на аэродроме Кефлавик , Исландия. Взлётно-посадочные полосы аэропорта Кефлавик построены под углом 90° друг к другу. Таким образом, когда ветер дует вдоль одной из них, он становится боковым ветром для другой, чем даёт возможность производить испытательные...… (+8)
- Технологии: цельнофрезерованный переплёт фонаря - ADEM: Россия плюс Германия есть ключ к успеху Помните пословицу: «Что русскому хорошо, то для немца верная смерть»? Несмотря на некоторый сарказм, это изречение отражает глубокую объективную особенность двух национальных характеров. Из многочисленных достоинств этих наций подчеркнем два, имеющих...… (+3)
- Автопилот - На самолёте стоит хороший и очень надёжный автопилот, поэтому нет смысла летать «ручками»: практически всё время, машина летает «в автомате». Но… именно в автоматическом режиме расход топлива получается чуть выше, и вот почему. Основную часть полёта автопилот, кроме выдерживания линии заданного пути...… (+2)