08.05.2013 Выпуск 82. Современная российская армия с Сердюковым и без
СЕРГЕЙ ЖИГАРЕВ
Депутат ГД РФ (ЛДПР)
ДЕМУРА: Я боюсь качества самолета.
ЖИГАРЕВ: Я летал на «Sukhoi Superjet» и…
ДЕМУРА: А я билеты сдал, когда я узнал, что лечу.
ЖИГАРЕВ: Я летал на «Sukhoi Superjet». Конечно, появилась масса вопросов, он очень похож на среднемагистральные «Airbus», и я сам задал вопрос, как раз мы летали с Погосяном Михаилом Аслановичем: «Смотрите, как похоже. Как скопировано. А не проще было купить?» Но еще такой вопрос в том, что есть заводы, есть люди, которые должны на этих заводах работать, которые должны получать заработную плату. Есть моногорода, которые живут за счет этих заводов. И есть желание и, самое главное, авиационная конструкторская мысль – построить современный надежный самолет.
06 Sep 2013 20:21 (Jizdra)
- 18 Dec 2017 15:35 Еще один полет на SSJ - SU2040 SVO->ZAG - Сегодня еще раз довелось слетать на SSJ, в этот раз - на относительно большое расстояние, из Москвы в Загреб. Полет прошел настолько обычно, ничем не отличаясь от перелетов на других Аэрофлотовских неширокофюзеляжниках, что даже и рассказать особо нечего. Рейс был полупустой, я по традиции сидел в...… (+5)
- 26 Dec 2013 05:47 Москва - Нижний на "Хохломе" | Отзыв - В субботу наконец-то обкатал героя. Прокатился до Нижнего и обратно на хохломе . Погода была в субботу швах, но взлёт и посадка прошли на удивление мягко и спокойно. Взлёт, стремительный набор высоты, короткий полёт на эшелоне и не менее стремительное снижение. На посадочной глиссаде стоит как...… (+17)
- 23 Nov 2017 19:58 Рига-Москва – SSJ после e175 и q400 - Летал суперджетами и раньше, а тут наткнулся на эту страницу со всеми этими шумит , гремит и прочим отваливается , и решил, что память меня подводит Только что в очередной раз летел на SSJ по маршруту Рига–Москва, в этот раз это был свежий-свежий RA-89097. Определенные опасения после чтения...… (+8)
Случайные статьи
- Рекомедации индонезийского НКБТ - Исходный текст: http://www.dephub.go.id/knkt/ntsc_aviation/Recommendations/KNKT_001_5_VI_REK.KU_12_English.pdf Срочная рекомендация Расследование катастрофы самолёта Сухой RRJ-95B Рег. номер 97004, эксплуатируемый компанией Гражданские самолёты Сухого, на горе Салак, Западная Ява, 9 мая 2012 года ...… (+0)
- Сертификаты Суперджета - Список полученных сертификатов Сертификаты RRJ-95 ВНИМАНИЕ! РАЗЫСКИВАЮТСЯ ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ СЕРТИФИКАТЫ, В ЧАСТНОСТИ ПОЛУЧЕННЫЕ SJI Сертификаты двигателя SaM-146 Двигатель SaM-146 получил сертификат EASA Карта данных к EASA сертификату на двигатель SAM-146 Сертификат АР МАК на SAM-146 Сертификат...… (+3)
- Справка о финансово-экономическом состоянии ЗАО "ГСС" на конец 2012 - Суммарные выплаты, направленные на реализацию программы за период с начала проекта и до конца 2012 года составили 3,3 млрд. USD. Из них инвестиционные расходы – 1,8 млрд. USD (54% от расходов за период), инвестиции в оборотный капитал – 1,2 млрд. USD (38%). Компания также понесла расходы на покрытие...… (+8)
Интервью просто прекрасно. Как только человек становится журнализдом, он начинает мнить себя экспердом во всех вопросах человеческой деятельности. Степа Демура не исключение, хотя все, чем он реально занимался в жизни - это трейдерство на финансовых рынках (когда-то в лохматые года) и болтовня языком. Печально, что подобные дилетанты занимаются у нас формированием общественного мнения.
что есть заводы, есть люди, которые должны на этих заводах работать, которые должны получать заработную плату
Плюсанул, не глядя на остальное интервью.
В последние несколько месяцев информационный фон заметно улучшился. Несомненно, путь ещё долгий, но старания ГСС & Co. в этом направлении постепено начинают приносить определённые плоды.
Да этот персонаж хоть что-то про людей, собирающих самолетки сказал и про их з/п.