В то время как на заводе идёт борьба за производство мне довелось полетать на сабже
Делюсь впечатлениями:
Сразу скажу что не мастер писать большие произведения но в кратце: Как зашёл обнаружил что он светлый, это было 1-е впечатление, нет запаха керосина в салоне как было на боинге Сахалинских Авиатрасс, но возможно то был частный случай и не все маленькие боинги воняют изнутри.
Немного о креслах. На мой взгляд они спартанские, конечно лучше чем ТУ-154, но возможно это вопрос комплектации. Для меня показался шумноват, хотя померял уровень шума — 83-85, в А-300 85-90, возможно зависит от занимаемого места.
Ещё хочу заметить что если борт проводница проходит мимо тебя уверенным шагом близким к строевому, то это ощущается спиной, видать пол облегчён прилично потому и колебания передаются хорошо.
Недостатка в туалетах не обнаружил, может потому что народу немного летело. Сама уборная на достойном уровне. Ещё непонятно откуда взялась тёмная полоса по центру свода над центральным проходом, не достают шваброй и не могут протереть)).
Теперь о полёте, взлетели нормально без особых беспойств. Но во время полёта его болтало как не знаю что, раз даже провалились ощутимо, аж очко сыграло испугался слегка, на гражданских самолётах не испытывал такого, даже на АН-2, на военных не летал)). В приципе похоже болтало, когда летел из Внучки на маленьком эйрбасике в Париж. Думается мне, что это удел всех маленьких самолётов, тем более что небо над европой изрезано потоками и завихрениями. И о посадке, сели жестковато, даже АН-24 садится мягче. Но думаю что это ещё и фактор пилота, хотя сабж нашпигован электроникой.
А в целом очень позитивное впечатление от полёта, тот негатив что слышал ранее не состыковался с собственными ощущениями. Если бы не знал что НАШ самолёт то вообще бы не очковал))). Качество полёта на уровне, хотя конечно чувствуются корни, это я уже говорю словами из лукоморья, во многом с ними согласен.
Как-то так.
04 Dec 2013 18:33 (skydiver000)
- 23 Nov 2017 19:58 Рига-Москва – SSJ после e175 и q400 - Летал суперджетами и раньше, а тут наткнулся на эту страницу со всеми этими шумит , гремит и прочим отваливается , и решил, что память меня подводит Только что в очередной раз летел на SSJ по маршруту Рига–Москва, в этот раз это был свежий-свежий RA-89097. Определенные опасения после чтения...… (+8)
- 29 Nov 2012 15:20 Как я летал на первом рейсе самолета SuperJet. - «На стойке регистрации в Москве девушка говорит: Какой у Вас интересный тип самолета. Повезло Вам, сегодня же первый полет Суперджета. А Вы специально? . Полететь из Перми в Питер через Москву ради того чтобы полетать на первый взгляд глупо, но если Вы любите летать, любите самолеты и у Вас есть...… (+4)
- 26 Dec 2012 05:06 SuperJet глазами пассажира - 1. СуперДжет это хороший самолёт. Это очень-очень хороший самолёт. Я бы даже сказал, прекрасный. А главное наш. Не верьте всякому дерьму, что иногда проскальзывает в сети, билетик прямо смело покупайте и летите. Время идёт, статистика копится, но я уже сейчас желаю выразить своё имхо - суховцы...… (+4)
Случайные статьи
- Инцидент 16 марта 2012: поломка тяги створки ПОШ - RA-89005, Рейс SU-709, Москва-Шереметьево - Астрахань Сразу после взлёта из Шереметьево командир экипажа самолёта Сухой Суперджет, рег. номер RA-89005, выполнявшего рейс SU-709 из Москвы в Астрахань с 65 пассажирами и 4 членами экипажа, доложил, что створка переднего шасси не закрылась, и принял...… (+1)
- Инцидент 05 декабря 2013 года: нештатное положение шасси - В аэропорту Челябинска 5 декабря 2013 года в 8 часов 58 минут аварийно сел борт Sukhoi Superjet, который летел из Магнитогорска в Москву. В самолете находились 48 пассажиров и 5 членов экипажа. Командир запросил посадку уже через несколько минут после взлета, но сначала надо было выработать топливо,...… (+10)
- Отверточная сборка - неприменимость термина к Суперджет-100 - Во-первых, что такое «отверточная сборка»? Согласно Расселу Р. Миллеру, «Doing Business in Newly Privatized Markets: Global Opportunities and Challenges»[1], производство по такому способу возникает, когда местные поставщики предлагают комплектующие по большей цене или менее качественные, чем...… (+3)
Болтать может даже А-380, это от самолета не зависит. Сам ужасно боюсь таких моментов. Хуже всего наверно, если летишь на маленьком винтовом самолете. Суперджет по крайней мере реактивный.