Недавно летал на ближнемагистральном пассажирском российском самолете Sukhoi Superjet 100. Самолет приятно удивил.
В интернетах российские пользователи обожают ругать все российское, поэтому был уже изначально настроен скептически. Даже ходит такая шутка "Конструктор — Сухой, самолёт — сырой. А лётчик — мокрый."
Как пассажир, я даже не понял в чем разница между новым Superjet 100 и новым Boeing.
Полет проходил в бизнес-классе. Можно поставить твердую четверку Аэрофлоту за организацию сервиса на борту. Не Emirates, но все очень достойно!
На горячее подавали ягненка
На 29 декабря 2013 года построено 38 серийных самолета Sukhoi Superjet 100 и 5 предсерийных, 1 планер для ресурсных испытаний и еще 1 для статических.
Вид снаружи
И почему у нас так любят ругать все отечественное?
13 Mar 2014 14:15 (VASh 1182)
- 06 Dec 2015 17:12 отзывы пасажиров суперджета - Здравствуйте. В ноябре 2015 первый раз летел на суперджете 100 компания Аэрофлот из Кневичи в Москву. Самолет и экипаж понравился можно гордится . Из минусов- звук двигателей смещен в низкую частоту что неприятно давит на...… (+8)
- 02 Feb 2015 17:38 Почему на российском «Суперджете» так мало летают? Отзыв пассажира - На чемпионат Латвии и Эстонии по авторалли из Москвы в Ригу я летел на «чуде» российской авиации. В самолете Sukhoi SuperJet-100 главным образом удивил лишь один факт — на рейс было продано всего 16 билетов. 01. Самолетный парк «Аэрофлота» включает в себя 150 пассажирских авиалайнеров. 16 из них...… (+11)
- 17 Jun 2015 20:41 СуперДжет в Архангельске - Летали в Архангельск на июньские праздники Аэрофлотом. Оба рейса (12.06 из Москвы и 14.06 из Архангельска) были задержаны на 2 часа. В Архангельск летели на Хмельницком, обратно - Вильковский. При полете в Архангельск в салоне пахло горелым, но не сильно, я подумал что из кухни запах. Сели в...… (+5)
Случайные статьи
- Руководитель ОАК недоволен хорошими показателями Ан-148 - Сама статья тут: http://vrntimes.ru/news/view/5546-Rukovodityel_OAK_nyedovolyen.html Кроме торжественного собрания на ВАСО в субботу прошло закрытое производственное совещание. Интересно, что мало кого удивило, что Михаил Погосян высказал недовольство в связи с тем, что завод дает гарантии...… (+5)
- Фундаментальный взлет (или немного про IMA архитектуру) - В последние несколько лет в России начали создавать не только новые самолеты, но и технологии. Причем некоторые из разработок будут внедряться на отечественных лайнерах впервые в мире. Пять отделений Российской академии наук работают совместно с авиастроителями более чем по двадцати различным...… (+-2)
- Клепальные автоматы Brotje - Для агрегатного производства закуплены универсальные цифровых клепальных автомата фирмы «BROTJE», с семью управляемыми осями и системой визуализации подготовки программ на клепку. Поворотная рама автоматов имеет размеры 3,6 х 14,0 м для возможности клепки панелей крыла и панелей фюзеляжа. Автомат...… (+3)
потому что жопоголизм
нет, просто нормальная обратка на оголтелый ура-патриотизм, и долго еще не отпустит
Патриотизма в более-менее заметных масштабах у нас не было уже лет 40, с конца 1970-х.
О чем наглядно свидетельствует существование этого сайта - только в России энтузиасты собираются в интернете чтобы публиковать правдивую информацию о самолетах своей страны, так как никому кроме энтузиастов это не надо, ни СМИ, ни правительству, ни производителям самолетов.
На первой фото - ножки девушки! Дайте её фото полностью, чтобы было видно какой человек по "габаритам" и сколько жизненного пространства предоставлено для пассажиров в бизнес классе.
А может еще и номерок спросить? :0)
интересно какие "габариты" вас интересуют ;)
Данный фоторепортаж о качестве сервиса и кухни (а так же приятных женских ножек) в бизнесс классе.
Честно говоря, для регионального самолёта меню и сервировка непривычная. Стеклянная посуда. Металлические вилка и нож (!!!). Вполне возможно, что это рекламная съёмка и самолёт находится на земле. Самолёт практически пустой: фотограф, его подруга и мужик с газетой. Нелогично как-то.
Винная карта на самолёте региональных линий? Или я что-то недопонял, или это очень тонкий юмор типа амстердамского "Don't ask for coffee in the coffee shop".
Одно осталось непонятным - при чём здесь самолёт. Аналогичную фотосессию можно организовать практически в любом кафе.
ну да.. полета как такового небыло, кстати, в амстердамских кофешопах продается очень неплохой свежемолотый кофе.
Вот мой личный опыт. Турецкие авиалинии. Самолет реально не на земле. Металлические нож и вилка. По спецпросьбе стюардесса принесла русский национальный напиток (правда сначала сделав глаза 9 на 16:)
Я потом тоже вспомнил про "Turkish Airlines" - у них металлические столовые приборы.
Собственно говоря, правилами оговорена длинна режуще-колющей части 6,5 см.
У меня брелок на ключах - маленький складной увесистый перочинный ножик из хорошей стали. Каждый раз, идя на работу, доколупывались на контроле. Хотя всё в норме. Потом снял - так проще.
Я как-то раз привез в Москву вполне себе складной ножик.
С хорошим правильным лезвием, и приспосбленным для открытия одной рукой.
Сейчас в Германии ношение и даже провоз в машине вне багажника таких ножей запрещено, приравнивается к оружию, и можно здорово схлопотать.
В общем, в Москве он пропал у меня из виду.. Ну, дкмал, потерял, все..мысленно я с ним расстался…
Потом домой.. Шереметьево - 2 контроля . АП Вена- еще контроль.. Итого три…
Уже в самолете что-то мне понадобилось в сумке от ноута…
В общем, сунув туда руку, первое, что ощутил пальцами… Ну догадайтесь сами :-)
Предкрылки?! :-)
!Не-а!
Ножыг!
Странно, все подумали - ПРЕДКРЫЛКИ :)))))