Из Москвы в Надым (Газпромавиа)

Рейс был в апреле этого года. Бортовой номер, если не ошибаюсь последние цифры 18.
Думал не доведется слетать никогда.
Понравилось!
Может быть из-за того что народа было мало (10-15 человек), воздуха хватало.
Кресла у Суперджета просторные! Это я понял после того как возвращался Б-737 назад.
Вариант кресел в 2 и 3 места - отличная находка инженеров. Это дает людям возможность выбора.
Нет ощущения что ты в конс.банке.
Туалет вполне достаточен.
Показалось что шумоизоляция ниже чем 737, при взлете.
Когда перешли на крейсерский режим, даже поспать удалось.
Крыло успокаивает. Вспоминаю Ту-134, как его крылья "колбасит" во время полета.

Спасибо инженерам, сборщикам!

27 Jun 2014 06:58 (Anonymous)

---

« предыдущий Тест Sukhoi Superjet 100 | Отзыв

следующий Кто не знал, этот самолёт собирают в Италии, почему все называют его Русским? »

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

• 26 Dec 2013 05:47 Москва - Нижний на "Хохломе" | Отзыв - В субботу наконец-то обкатал героя. Прокатился до Нижнего и обратно на хохломе . Погода была в субботу швах, но взлёт и посадка прошли на удивление мягко и спокойно. Взлёт, стремительный набор высоты, короткий полёт на эшелоне и не менее стремительное снижение. На посадочной глиссаде стоит как...… (+17)

• 05 Oct 2014 17:18 Летели SSJ из Дрездена в Москву. Отлично: тихо, удобные кресла в экономе, быстро, комфортно. Спасибо за отличный среднемагистрал - Отличный среднемагистральник: тихо, комфортно даже в эконом-классе, быстро. А то, что нет телевизора и других прибамбасов за два три часа не замечаешь. Спасибо за самолет и Вашу работу. Николай Мешков,...… (+14)

• 28 Apr 2016 14:15 Москва-Самара-Москва, январь 2016 - Продублирую свой пост с Авантюры. Ну что, вот и я прокатился на Суперджете. Мне понравилось, самолетик очень резвый и тихий, кстати. Аэрофлотовский, нормальной комплектации. Правда на префлайт чеке что-то было не так и мы на стоянку вернулись с рулежки. Ждали техничку, потом перезагрузили борт,...… (+8)

Случайные статьи

• Контроллеры пультов управления - Общее описание Контроллеры пультов управления (CPCU), производства компании ECE (Франция, Zodiac Group), p/n 100BB02Y04, обеспечивают информационный обмен между пультами управления и самолётными системами. Самолётокомплект включает в себя два идентичных контроллера пультов управления (далее...… (+5)

• Платформа для развития программы SSJ100 | А. Синицкий, "Авиатранспортное обозрение" - Программа регионального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) начиналась в то время, когда в результате предыдущего витка конкуренции большинство производителей региональных самолетов покинули этот рынок (можно вспомнить Fokker, BAe и Fairchild Dornier), остались только Bombardier и Embraer....… (+9)

• Мартыщенко Николай Дмитриевич - Годы жизни 10.04.1947 - 09.05.2012 Должность Заместитель начальника летно-испытательного комплекса Неформально Николай Дмитриевич пришел на должность Начальника отдела испытаний БРЭО в 2006 году, пройдя службу в рядах ВС и имея опыт работы в АК «Полет». В должностях Начальника отдела, а затем...… (+4)