Кто не знал, этот самолёт собирают в Италии, почему все называют его Русским?
Кто не знал, этот самолёт собирают в Италии, почему все называют его Русским?
04 Jul 2014 08:52 (Anonymous)
- 21 Apr 2015 11:46 Пермь - Москва - Пермь - Летал я в сентябре 2014 на Суперджете, Пермь - Москва и обратно. Не скажу что в восторге, не скажу, что разочарован. Обычный самолёт. Какой-то лишний шум не заметил - возможно потому что большую часть полёта в наушниках провёл. Если и есть больше шума, то для меня как-то критично это не стало. Всё...… (+6)
- 29 Nov 2012 15:20 Как я летал на первом рейсе самолета SuperJet. - «На стойке регистрации в Москве девушка говорит: Какой у Вас интересный тип самолета. Повезло Вам, сегодня же первый полет Суперджета. А Вы специально? . Полететь из Перми в Питер через Москву ради того чтобы полетать на первый взгляд глупо, но если Вы любите летать, любите самолеты и у Вас есть...… (+4)
- 28 Apr 2016 14:15 Москва-Самара-Москва, январь 2016 - Продублирую свой пост с Авантюры. Ну что, вот и я прокатился на Суперджете. Мне понравилось, самолетик очень резвый и тихий, кстати. Аэрофлотовский, нормальной комплектации. Правда на префлайт чеке что-то было не так и мы на стоянку вернулись с рулежки. Ждали техничку, потом перезагрузили борт,...… (+8)
Случайные статьи
- Ждем в социальных сетях - Уважаемые любители Суперджета! Ждем вас в недавно созданной группе ВКонтакте http://vk.com/club45438205. С каждым днём нас становится больше, а, значит, будет много интересных обсуждений, фото, видео и опросов! Огромная просьба присоединяться и приглашать тех, кто непосредственно связан с...… (+4)
- Испытания на жару - Официально Базовые испытания для внесения данных в сертификат типа проводились в г. Ереване (аэродром «Звартноц»), республика Армения (информация из Википедии о г. Ереване - см. раздел Климат), на самолёте №95004 в период с 6 июля по 6 августа 2010 г. По результатам этих испытаний в сертификате типа...… (+4)
- Сторонний субъективный взгляд на варианты развития SSJ (2 варианта) - Судя по изученной информации основной проблемой SSJ предположу что является дорогое сервисное обслуживание, а значит первое что нужно модернизировать в SSJ это уменьшать себестоимость обслуживания. Если я не ошибаюсь то работы над этим уже ведутся. Вторая, особенность SSJ состоит в том, что для...… (+-1)
Ну канэчна дарагой в Италии. Просто все вокруг зомбированы Путиным и патаму думаюд чта сабирают в Расеи
А сайт этот почитать не пробовали? Или специально искали где написать свою гениальную мысль?
Не знаю, стоит-ли реагировать всерьёз на это несколько "провокационное" сообщение, но есть зерно истины: как и любой проэкт такого масштаба, Суперджет вполне можно рассматривать как международный продукт российского производства. Я не знаю ни одного 100% "национального" самолёта.
Все, наверное, видели это:
http://eventidefunds.com/wp-content/uploads/2013/06/Boeing-Supplier-Graphic.jpg
Говоря о стране, привносящей наиболее высокий процент реальной добавленной стоимости (? - added value) в Суперджет, он наверняка более российский чем напр. Кошмарлайнер с двигателями Роллс-Ройс или те же Бомбардье и Эмбраэр - американский, канадский и бразильский соответственно.