Кто не знал, этот самолёт собирают в Италии, почему все называют его Русским?
Кто не знал, этот самолёт собирают в Италии, почему все называют его Русским?
04 Jul 2014 08:52 (Anonymous)
- 06 Nov 2013 15:00 Отзыв пассажира Interjet - оригинал на испанском. screaz пишет: Мой перевод отзыва пассажира Interjet (делалось на коленке, сори). Дамы и господа, описание нашего спонтанного семейного полета в Агуаскальентес . MEX- AGU INTERJET 18:55 - 20:00 (фактически: 19:35 - 20:20) SuperJet 100 XA- IJR Салон заполнен на 90% Пятница...… (+18)
- 06 Dec 2013 19:38 Отчет с форума airliners.net о полете на Interjet's SSJ-100 | Хорошие фото салона - Пишет юзер igomarch из Mexico Полет на самолете Interjet Sukhoi SSJ 100 Рейс: ZCL-MEX Самолет: plane:xa-ijr Дата: 20 NOV 2013 Посадка Карточка Закуски Экран с картой полета и информацией о ветре Камера смотрящая на переднее колесо Вид на салон сзади вперед Кнопка бортпроводника В...… (+15)
- 07 Apr 2015 14:06 Из Набережных Челнов до Москвы - Летел из Набережных Челнов до Москвы, в сравнении с А320 заметна плохая шумоизоляция, в остальном разницы не заметил.… (+5)
Случайные статьи
- Из чего сделан КС-390 - … (+12)
- Продать SSJ 100 помогло государство (Ведомости) - Единственный твердый контракт, подписанный на МАКСе, – договор с ГТЛК на 32 Sukhoi Superjet 100 В четверг на Международном аэрокосмическом салоне (МАКС) в подмосковном Жуковском завершилась бизнес-программа. Этот год для российских производителей гражданских самолетов оказался не таким удачным, как...… (+4)
- e-190-mtow - FRAM пишет: Это весовые характеристики некоторых Эмбраеров, которые эксплуатируются в Бразилии. PR-AZA Emb.190AR Cn: [00150] DRY OPERATING WEIGHT 29198 TAKE OFF WEIGHT MAX 49761 ZERO FUEL WEIGHT MAX 40900 LANDING WEIGHT MAX 44000 PR-AZB Emb.190AR Cn: [00241] Embraer ERJ-190-100AR DRY OPERATING...… (+4)
Ну канэчна дарагой в Италии. Просто все вокруг зомбированы Путиным и патаму думаюд чта сабирают в Расеи
А сайт этот почитать не пробовали? Или специально искали где написать свою гениальную мысль?
Не знаю, стоит-ли реагировать всерьёз на это несколько "провокационное" сообщение, но есть зерно истины: как и любой проэкт такого масштаба, Суперджет вполне можно рассматривать как международный продукт российского производства. Я не знаю ни одного 100% "национального" самолёта.
Все, наверное, видели это:
http://eventidefunds.com/wp-content/uploads/2013/06/Boeing-Supplier-Graphic.jpg
Говоря о стране, привносящей наиболее высокий процент реальной добавленной стоимости (? - added value) в Суперджет, он наверняка более российский чем напр. Кошмарлайнер с двигателями Роллс-Ройс или те же Бомбардье и Эмбраэр - американский, канадский и бразильский соответственно.