Кто не знал, этот самолёт собирают в Италии, почему все называют его Русским?
Кто не знал, этот самолёт собирают в Италии, почему все называют его Русским?
04 Jul 2014 08:52 (Anonymous)
- 26 Feb 2017 20:40 Москва-Салоники на Сухом Суперджет 100 - Хотел бы поделиться своими впечатлениями от полёта на SSJ 100. Перед покупкой билета на этот самолёт меня сильно отговаривал один мой родственник, рассказывая всякие страшилки про это чудо нашей промышленности . Я полез читать отзывы в интернет, и нашёл диаметрально противоположные мнения. Здоровое...… (+7)
- 10 Apr 2013 19:54 Мнение CinemaTech - CinemaTech: Отмечусь в этой ветке как пассажир. В отличии от наверное многих на этом форуме имел счастье уже не один десяток перелетов совершить на этом типе. Летал на всех бортах кроме 5 и 10. Ни слова упрека не скажу к уровню шума, удобности и т.д и т.п. Ни на одном рейсе, когда я летал на SSJ не...… (+8)
- 26 Dec 2013 14:20 Комфортный аппарат с точки зрения пассажира (отзыв "hz") - Комфортный аппарат с точки зрения пассажира, летал раз 6 на различных бортах АФЛ, экономом и бизнесом. Вот тоже несколько заметок, если не никто не против: 1) В один день был перелет на Суперджете и Ембрариере 190. И если на первом ощущения от салона почти в точности как в А320 (просто почему-то с...… (+18)
Случайные статьи
- Лебедев активизировался. РБК, Muravlev Dmitry на АП - Свежая статейка РБК **Перезагрузка «Суперджета»: почему самолет «Сухого» приносит одни убытки** 08.06.2015 Анатолий Темкин, Вера Преловская Единственный гражданский самолет Sukhoi Superjet 100 компании «Сухой» до сих пор приносил ей одни убытки. Теперь ситуация может измениться — проектом...… (+0)
- Embraer vs Sukhoi с позиции теории игр - . Я для интереса решил поискать как же долго Эмбраер шел к своим темпам производства. Предлагаю посмотреть интересную картинку: . 46 поставок в 2004-м году. Все, что будет написано ниже, мое личное мнение, и я не претендую на истину в последней инстанции. ГСС создало лайнер, который на 3%...… (+1)
- Клепальные автоматы Brotje - Для агрегатного производства закуплены универсальные цифровых клепальных автомата фирмы «BROTJE», с семью управляемыми осями и системой визуализации подготовки программ на клепку. Поворотная рама автоматов имеет размеры 3,6 х 14,0 м для возможности клепки панелей крыла и панелей фюзеляжа. Автомат...… (+3)
Ну канэчна дарагой в Италии. Просто все вокруг зомбированы Путиным и патаму думаюд чта сабирают в Расеи
А сайт этот почитать не пробовали? Или специально искали где написать свою гениальную мысль?
Не знаю, стоит-ли реагировать всерьёз на это несколько "провокационное" сообщение, но есть зерно истины: как и любой проэкт такого масштаба, Суперджет вполне можно рассматривать как международный продукт российского производства. Я не знаю ни одного 100% "национального" самолёта.
Все, наверное, видели это:
http://eventidefunds.com/wp-content/uploads/2013/06/Boeing-Supplier-Graphic.jpg
Говоря о стране, привносящей наиболее высокий процент реальной добавленной стоимости (? - added value) в Суперджет, он наверняка более российский чем напр. Кошмарлайнер с двигателями Роллс-Ройс или те же Бомбардье и Эмбраэр - американский, канадский и бразильский соответственно.