Летал я в сентябре 2014 на Суперджете, Пермь - Москва и обратно. Не скажу что в восторге, не скажу, что разочарован. Обычный самолёт. Какой-то лишний шум не заметил - возможно потому что большую часть полёта в наушниках провёл. Если и есть больше шума, то для меня как-то критично это не стало. Всё как обычно, сигнал…ну что сигнал, громкий и неприятный, правда, но ведь он не звучит постоянно. Салон, конечно, Лада-Калина. Жёсткий пластик, зазоры большие и неодинаковые, кресла не самые удобные, но и не табуретки. Просто в день полёта сразу пересаживался в совсем новенький эйрбас…разница налицо, в эйрбасе намного уютнее. Но опять же, ничего из ряда вон выходящего. Уж точно лучше чем в старом чартере. Обратно в Пермь летел в самом первом ряду эконом-класса…вот там есть куда вытянуть ноги, вообще чуть не лёжа можно лететь. Мне показалось - возможно чисто субъективно - самолёт быстрее набирает высоту чем боинги и эйрбасы и под более острым углом. Может быть, просто пилот такой или коридор там…не знаю. Оба раза очень хорошо сели, особенно в Перми просто идеально притёр. Никаких толчков или ещё чего-то такого. Но мне кажется, это больше от пилота, погоды и состояния полосы, чем от самолёта зависит.
21 Apr 2015 11:46 (Anonymous)
- 23 Feb 2013 20:21 Volgograd - Moscow - Сегодня вылетал из Волгограда и как-то даже не заметил, за разговором по мобильному, что я вошёл в салон SSJ вместо ожидаемого А320. Визуально достаточно неплохо, в чистых белых тонах, много света, качественная отделка на борту. Непонятно почему бизнес класс опять за шторкой, как в Ту-134, и...… (+6)
- 16 Sep 2014 18:46 14 сентября 2014 г. - долгожданный перелет на Sukhoi Superjet 100 по маршруту Москва - Пермь (SU 1394) - 14 сентября 2014 г. состоялся долгожданный перелет на Sukhoi Superjet 100 по маршруту Москва - Пермь (SU 1394), долгожданный так как болею за наше российское самолетостроение. Буду сравнивать с Airbus A319/320, так как были стыковочные рейсы на этих самолетах. При этом SSJ 100 создавался по...… (+9)
- 29 Nov 2012 15:20 Как я летал на первом рейсе самолета SuperJet. - «На стойке регистрации в Москве девушка говорит: Какой у Вас интересный тип самолета. Повезло Вам, сегодня же первый полет Суперджета. А Вы специально? . Полететь из Перми в Питер через Москву ради того чтобы полетать на первый взгляд глупо, но если Вы любите летать, любите самолеты и у Вас есть...… (+4)
Случайные статьи
- Мимикрия «экспертов» - Velox пишет: эксперд взял интервью с единственной целью опошлить Долотовского, ну и заодно ГСС …часто пользователи вообще не читают и не вникают в пространные тексты, а читают комментарии и делают из этого выводы (cм: Новый самолет - это не только новые технические решения, но и новые особенности)...… (+12)
- Инцидент 26 сентября 2012: проблемы с механизацией крыла - RA-89007, Рейс SU-1223 Нижний Новгород - Москва-Шереметьево При подлёте к ВПП 25L возникли проблемы с механизацией крыла. Самолёт прервал подлёт, поднялся на высоту 1100 метров и повторил подлёт. Посадка была совершена на ВПП 25L через 15 минут после прекращения первой попытки. Посадка была...… (+0)
- Статус ЦОС 26.09.13 - … (+13)
Ну в Ладе-Калине не такой уж плохой салон, если сравнивать скажем с Рено-Логаном )). А что за старый чартер?
Салон наверное какой авиакомпания закажет - такой и поставят - у Интерджета, думаю, вполне неплохой салон.
В бы хоть сфоткали эти "большие и неодинаковые зазоры в салоне" на Суперджете.
Кресла в Суперджете модели "Spectrum" фирмы B/E Aerospace, такие:А то кроме 1-х полётов 1-го борта Армавиа, на котором до этого при проведении сертификационно-контрольных испытаний монтировали, снимали, монтировали заново панели (потом всё поправили нормально), мы зазоры ни разу и не видели.
Обивку выбирает заказчик.