СуперДжет в Архангельске
рейтинг: +5+x

Летали в Архангельск на июньские праздники Аэрофлотом. Оба рейса (12.06 из Москвы и 14.06 из Архангельска) были задержаны на 2 часа. В Архангельск летели на Хмельницком, обратно - Вильковский. При полете в Архангельск в салоне пахло горелым, но не сильно, я подумал что из кухни запах. Сели в аэропорту Талаги, и встали на летном поле, стояли минут 25-30 на пустом поле, пилот объявил что вышла из строя вспомогательная силовая установка и мы ожидаем какую-то машину. В итоге приехал Урал с какой-то установкой в кузове, подключил кабель к носу самолета и нас выпустили из самолета. В остальном полет без происшествий,

17 Jun 2015 20:41 (PamPamPam)


« предыдущий Пермь - Москва - Пермь

следующий Суперджет »

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +5+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png
fancy-divider.gif
  • 04 Dec 2012 09:43 Знакомство с Суперджетом - Весной 2012 летел из Минска в Москву на RA-89004 (Sukhoi Superjet 100-95) авиакомпании Аэрофлот. До последнего момента не было уверенности в том, что это будет именно сухой , хотя при заказе билета Superjet стоял в расписании. На электронном билете тоже значилось SU95. Но частые замены на аэробусы...… (+9)
  • 26 Dec 2013 05:47 Москва - Нижний на "Хохломе" | Отзыв - В субботу наконец-то обкатал героя. Прокатился до Нижнего и обратно на хохломе . Погода была в субботу швах, но взлёт и посадка прошли на удивление мягко и спокойно. Взлёт, стремительный набор высоты, короткий полёт на эшелоне и не менее стремительное снижение. На посадочной глиссаде стоит как...… (+17)
  • 21 Apr 2015 11:46 Пермь - Москва - Пермь - Летал я в сентябре 2014 на Суперджете, Пермь - Москва и обратно. Не скажу что в восторге, не скажу, что разочарован. Обычный самолёт. Какой-то лишний шум не заметил - возможно потому что большую часть полёта в наушниках провёл. Если и есть больше шума, то для меня как-то критично это не стало. Всё...… (+6)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Краткое пособие для журналиста-чайника. Авиакатастрофы - Оригинал взят у spacejur Материал датирован 2010 годом, но актуален и сегодня На днях позвонила коллега с вопросом «Что ты думаешь [про катастрофу Ту-154]?» Слава богу, сейчас могу ответить: «Ничего не думаю». Больше трех лет не занимаюсь расследованиями авиакатастроф (разве что редко, как хобби). И...… (+13)
  • Процесс сертификации в АР МАК и EASA - Не могли бы привести примеры отличий в сертификационных процедурах АР МАК и EASA? Попытаюсь описать в общем виде и сам процесс сертификационных испытаний для тех, кому не приходилось с ним сталкиваться, но хотелось бы, в общих чертах, иметь об этом представление. Процесс сертификации весьма велик и...… (+2)
Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License