Все рейсы Аэрофлота, которые выполняются на Сухом - или задерживаются или отменяются.
Все рейсы Аэрофлота, которые выполняются на Сухом - или отменяются или задерживаются.
Ненавижу рейсы, которые выполняются на этом самолете.
Сидишь в аэропорту часами.
При этом на других самолетах - Аэрофлот - одна из самых пунктуальных компаний.
05 Apr 2016 20:13 (Anonymous)
- 06 Mar 2013 21:17 Полет на русском Сухой SuperJet 100 - Мне было очень любопытно пролететь на новеньком русском самолёте. Иностранцы называют нас русскими, знают это слово прям в нашем произношении и всё, что производит Россия для них русское, а не российское. Вот и самолёт русский. В этом слове есть особый колорит и запах времён холодной войны. В нём и...… (+4)
- 06 Dec 2015 17:12 отзывы пасажиров суперджета - Здравствуйте. В ноябре 2015 первый раз летел на суперджете 100 компания Аэрофлот из Кневичи в Москву. Самолет и экипаж понравился можно гордится . Из минусов- звук двигателей смещен в низкую частоту что неприятно давит на...… (+8)
- 27 Jun 2014 06:58 Из Москвы в Надым (Газпромавиа) - Рейс был в апреле этого года. Бортовой номер, если не ошибаюсь последние цифры 18. Думал не доведется слетать никогда. Понравилось! Может быть из-за того что народа было мало (10-15 человек), воздуха хватало. Кресла у Суперджета просторные! Это я понял после того как возвращался Б-737 назад. Вариант...… (+11)
Случайные статьи
- ЦОС: Участок 3 - предыдущий, участок 2 Участок 3: - установка элементов крепления пола и самих панелей пола в БГО; - сборка каркаса обтекателя крыло-фюзеляж левого и правого; - нанесение защитного покрытия на крепеж каркаса обтекателя крыло-фюзеляж; - установка панелей обтекателя крыло-фюзеляж; - установка люков...… (+6)
- 95131 совершил первый полет - Сегодня в Комсомольске на Амуре, совершил первый полёт очередной серийный самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт имеет заводской номер 95131 и регистрацию RA-89091.… (+7)
- Обсуждение тренажера "D" - Когда АНТК понадобился тренажер класса D для Ан-148, его сделали сами, силами своего КБ. Во сколько обошелся ГСС тренажер от Талеса, можете поинтересоваться Инженер_2010: Однако, позвольте мне не поверить, что антоновские конструкторы самолично «рисовали» визуализацию внекабинной обстановки и...… (+2)
Пустая брехня, не содержащая фактов (где, какой рейс задержан, когда…). Стоит удалить.
Сухой измучил анонимного хлопца, довёл до ненависти. Это может на здоровье негативно отразиться.
Не знаю за Аэрофлот, а в Рэдвингс бывшие аэрофлотовские Суперджеты крутятся как заводные, строго по расписанию.
Количество лётных часов на один борт целиком и полностью зависит от решения руководства самой компании. Если в Аэрофлоте мало летают, ну что же, значит так они решили, и поступают они так с момента передачи им первого самолета, они тяготятся этим флотом. Красные Крылья же летают исходя из своих собственных планов, и их показатели совершенно другие, и тем более совершенно иная картина у мексиканцев. Для всех заинтересованных сторон (Аэрофлот, ГСС, лизинговые и страховые организации) было бы правильным и красивым решением изменить кабальный для производителя контракт и передать большую часть самолетов Аэрофлота в региональные компании.
Не хочу раскрывать некоторые внутриотраслевые интриги, но есть некоторые власть предержащие личности, кто тайно, а кто-то открыто мешает региональным компаниям работать, развиваться, получать новые самолеты и главное - летать, перевозя пассажиров. Трудно понять их мотив: по собственной ли глупости, жадности, или банальной коррупции они делают все, чтобы всем игрокам на этом рынке было трудно.
Ой как инженер то прав! прим вот не в бровь а в глаз!!! И пример нынешней ситуации с РэдВинг тому пример…
Денис, долгое время я общаюсь официально и не официально с людьми в ГСС и параллельных структурах у которых название должности начинается со слов Вице…, главный…., поэтому эти люди всегда мне интересны, и как специалисты в том числе.