Хотел бы поделиться своими впечатлениями от полёта на SSJ 100. Перед покупкой билета на этот самолёт меня сильно отговаривал один мой родственник, рассказывая всякие страшилки про это "чудо нашей промышленности". Я полез читать отзывы в интернет, и нашёл диаметрально противоположные мнения. Здоровое любопытство взяло верх, и я полетел.
Могу сказать, что гуляющие байки про отваливающиеся в полёте крылья и скрежет разрывающейся обшивки оказались именно байками. Из всех серьёзных проблем, про которые упоминали авторы негативных отзывов, могу подтвердить только нездоровый звук открытия люков шасси и выпуска их наружу - это и правда напоминает попадание крупного булыжника в днище машины или удар "брюхом" о грунт. Вероятно, "неподготовленные" к этому люди могут действительно немного заволноваться. Во всём остальном - хороший самолёт: приятные материалы в салоне, приличное расстояние между креслами (при росте в 182 см. мне не приходилось упираться коленками во впереди стоящее кресло), всё чисто, красиво и функционирует. Так что долой предрассудки!))
26 Feb 2017 20:40 (Anonymous)
- 10 Dec 2012 15:51 Полет на Суперджете (отчет dencam) - dencam #174352 24.08.12 19:37 Очень хочется написать отзыв по этому самолёту. Давно мечтал полететь на нашем, русском самолёте. Но как-то не складывалось. Не скажу, что постоянно летаю, но 10-15 полётов в год есть стабильно. (Туда и обратно). И вот настал долгожданный момент. Начало было не очень, а...… (+6)
- 21 Apr 2015 11:46 Пермь - Москва - Пермь - Летал я в сентябре 2014 на Суперджете, Пермь - Москва и обратно. Не скажу что в восторге, не скажу, что разочарован. Обычный самолёт. Какой-то лишний шум не заметил - возможно потому что большую часть полёта в наушниках провёл. Если и есть больше шума, то для меня как-то критично это не стало. Всё...… (+6)
- 07 Apr 2015 14:06 Из Набережных Челнов до Москвы - Летел из Набережных Челнов до Москвы, в сравнении с А320 заметна плохая шумоизоляция, в остальном разницы не заметил.… (+5)
Случайные статьи
- Расход топлива Ан-148 - РЛЭ РЛЭ Ан-148, расходы топлива в зависимости от высоты и полетной массы для режимов максимальной дальности (скорость M=0.73) и максимальной скорости (скорость M=0.78) РЛЭ Ан-148, расход топлива харрактеристики горизонтального полета при работе 2-х двигателей Реальный расход от...… (+0)
- Требования к точности сборки крыла - Требования к точности и качеству сборочно-монтажных работ по обеспечению аэродинамической формы планера Аэродинамическая форма летательных аппаратов характеризуется двумя основными понятиями - обводом и контуром поверхности. Под обводом понимается поверхность планера самолёта, обтекаемая воздушным...… (+4)
- Статус ЦОС 12.04.14 - … (+11)
приятно услышать позитивный и беспристрастный отзыв пассажира. Надеюсь что и другим пассажирам все больше нравится этот самолет.
http://mir24.tv/news/incidentes/15756117
http://www.rosbalt.ru/world/2017/02/26/1594473.html
Как я понял, и сама "новость" от "анонима" без указания номера рейса, даты и т. п. и фотографий полёта, и 1-й комментарий — ради ссылок на сообщения об инциденте с SSJ-100 в Актау 26.02.2017 (судя по новости Росбалта, сработал датчик неисправности системы кондиционирования воздуха).
Только зачем было так шифроваться? У нас пока не 37-й год, а только 17-й ) Опубликовали бы новость как есть, знающие люди бы ответили в комментариях.
А в таком виде этот наброс стоит удалить, имхо.
Не самый плохой отзыв, и не все зарегистрируются… Может запретить писать на сайте анонимам, если это возможно?
Лучше не удалять, пусть говорят, чтобы, как советовал Пётр Лексеич, "дурь каждого видна была".
Самолёты всегда барахлят. Вон, в тот же день в Цюрихе на Эйрбасе движок заглючил, пришлось вырабатывать топливо, сажать борт.
Летел на Суперджете в воскресенье, ночным рейсом из Ростова в Москву. Никакого особого шума не слышал, на Аэробусах такой же удар при выпуске шасси.