Полет на Сухом из Шереметьево в Воронеж 1.04.17 г.
Рейс в 23.50 Шереметьево - Воронеж. Внутреннее пространство располагает. Все зализано, места для ног хватает. Начали рулить - двигатели работают как паяльная лампа с плохой форсункой. В салоне начали скрипеть все пластиковые панели. Тормоза вообще неадекватные (какие-то рывки, слишком быстро подтормаживаются. Наверное что-то с дисками). По РД и ВВП жестко слишком в сравнении с боинг или аэрбасом. Переходные режимы двигателей в наборе высоты, то же самое, что и при рулении - паяльная лампа. Вообщем не дотягиваем мы пока до НИХ.
02 Apr 2017 18:28 (Anonymous)
- 06 Dec 2015 17:12 отзывы пасажиров суперджета - Здравствуйте. В ноябре 2015 первый раз летел на суперджете 100 компания Аэрофлот из Кневичи в Москву. Самолет и экипаж понравился можно гордится . Из минусов- звук двигателей смещен в низкую частоту что неприятно давит на...… (+8)
- 17 Jun 2015 20:41 СуперДжет в Архангельске - Летали в Архангельск на июньские праздники Аэрофлотом. Оба рейса (12.06 из Москвы и 14.06 из Архангельска) были задержаны на 2 часа. В Архангельск летели на Хмельницком, обратно - Вильковский. При полете в Архангельск в салоне пахло горелым, но не сильно, я подумал что из кухни запах. Сели в...… (+5)
- 07 Apr 2015 14:06 Из Набережных Челнов до Москвы - Летел из Набережных Челнов до Москвы, в сравнении с А320 заметна плохая шумоизоляция, в остальном разницы не заметил.… (+5)
Случайные статьи
- Статистика сайта, февраль 2013 - За последний месяц на сайт зашло почти 100 тыс посетителей что на 55% больше чем осенью прошлого года. Почти четверть посетителей заходит через поисковые машины (раньше было менее 10%). Каждый пятый теперь приходит по ссылкам в социальных сетях. Краткие новости программы: Взлетела первая...… (+2)
- Куда летают "Суперджеты" | Октябрь 2013 - Статья из авиационного портала Routes-Online об эксплуатации самолётов Sukhoi Superjet 100 в авиакомпаниях /английский язык/ Помощь для перевода: гугль-переводчик Куда летают Суперджеты | Октябрь 2013 Смотрите так же карты, Куда летают...… (+5)
- Крыло - СвернутьРаскрыть Содержание Общие сведения Центроплан Отъемная часть крыла Предкрылок Закрылок Элероны Спойлеры и интерцепторы Подробнее Общие сведения Крыло выполнено в виде неразборной силовой конструкции и проходит через фюзеляж. Соединение крыла и фюзеляжа является неразъёмным. Крыло...… (+5)
Не согласен с предыдущим оратором насчет "не дотягиваем". За последний месяц дважды летал суперджетами Ямала в Москву: один раз из Нижневартовска, другой из Ноябрьска. Другие полеты были как раз на Б и А. Могу ответственно сказать - очень даже ДОТЯГИВАЕМ! Сборка отличная (может будет время напишу отчет поподробнее и с фотографиями), взлет мягкий, ровный и быстрый, при проходе через облачность трясет не сильно, в салоне показалась даже тише чем в новом А320 Аэрофлота, туалет просторный и удобный, расстояния между креслами больше чем в А Аэрофлота, и ДА - человек в проходе может разминуться с тележкой :)))
Я кроме шумно работающего ВСУ отличий тоже не нахожу
Вот как раз ВСУ работает ровно и без шума, какой либо "шум" в салоне возникает от движения воздуха в воздуховодах салона, при включении отбора от ВСУ.
Быстрое подтормаживание с рывками - результат деятельности пилотов, как нажмешь на педали, так и тормозить будет. Замечено, что некоторые пилоты "любят" рулить носовыми колесами по осевой линии ВПП, где установлены плафоны огней, вот тогда тряска и удары под организм - мама не горюй, однако большинство летунов берет направление немного в стороне и тогда все просто люкс.
В наборе высоты двигатели не имеют каких-либо переходных режимов. Пилоты меняют тягу в соответствии с рекомендациями по высоте (эшелону) и скорости, получаемыми от диспетчера "Москва Апроач". По мере удаления от первопрестольной и выходе в круиз всё работает плавно из без постороннего шума.
Не летал пока на SSJ.
Возможно преувеличивает имярек.
Летал на днях на Фоккер-100. Прекрасная машина. Жаль что не выпускают больше. :(