Рига-Москва – SSJ после e175 и q400
рейтинг: +8+x

Летал суперджетами и раньше, а тут наткнулся на эту страницу со всеми этими "шумит", "гремит" и прочим "отваливается", и решил, что память меня подводит…
Только что в очередной раз летел на SSJ по маршруту Рига–Москва, в этот раз это был свежий-свежий RA-89097.
Определенные опасения после чтения отзывов у меня были, тем более, что несмотря на своевременное прибытие с предыдущего рейса в Москву вылет рейса Москва–Рига (а следовательно и моего обратного) задержался на 2,5 часа. Технические проблемы?..
До этого за эту командировку успел полетать на аэрофлотовском A321 с новым салоном (Москва-Прага, измучился – теперь 8 ряд - ряд перед стенкой, а не шикарный ряд у аварийного выхода!!!), а также на LOTовских E175 (Прага–Варшава) и Q400 (Варшава–Рига).

Так вот что я вам скажу.

И бразилец, и (особенно) канадец - раздолбанные повозки по сравнению с SSJ.
Уровень шума на взлете у SSJ аналогичен A32x, на эшелоне чуть шумнее.
Изменение режимов - да, необычно, но если об этом знаешь, то никакого дискомфорта не вызывает.
Вибрации особой нет. Может она, конечно, и чуть поболее, чем у A32x, но ни в какое сравнение с E175, а тем более с Q400 не идет. На Q400 у меня подлокотник кресла аж звенел, а через полтора часа полета я чувствовал себя вымотанным этим шумом и постоянной вибрацией.
На этом новом экземпляре SSJ появились индивидуальные сопла обдува, так что с точки зрения температуры стало комфортнее.

Странный момент был с посадкой - бокового ветра не было, но приземление все равно получилось на одно колесо. Почему же?..

В общем, как по мне, так большинство негативных отзывов тут от слишком мнительных людей.

23 Nov 2017 19:58 (Anonymous)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +8+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png
Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 04 Dec 2013 18:33 Описание полета на Суперджете от "ДОКИ" - В то время как на заводе идёт борьба за производство мне довелось полетать на сабже Делюсь впечатлениями: Сразу скажу что не мастер писать большие произведения но в кратце: Как зашёл обнаружил что он светлый, это было 1-е впечатление, нет запаха керосина в салоне как было на боинге Сахалинских...… (+10)
  • 20 Aug 2013 20:54 Обещанный отчет о полете Москва - Копенгаген, 19 авг. - в продолжении Предстоящий полет на Суперджете Ну вот, и я пополнила свою копилочку впечатлений полетом на SSJ! Скажу честно, до последнего мучали сомнения (как многие уже успели заметить) :) Итак, к самолету нас подвезли на автобусе (почему не рукав?) Местечко я себе забронировала заранее в 7 ряду....… (+21)
  • 02 Feb 2015 17:38 Почему на российском «Суперджете» так мало летают? Отзыв пассажира - На чемпионат Латвии и Эстонии по авторалли из Москвы в Ригу я летел на «чуде» российской авиации. В самолете Sukhoi SuperJet-100 главным образом удивил лишь один факт — на рейс было продано всего 16 билетов. 01. Самолетный парк «Аэрофлота» включает в себя 150 пассажирских авиалайнеров. 16 из них...… (+11)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Авиация России: на чужих крыльях с надеждой на отечественные? - Авиация России: на чужих крыльях с надеждой на отечественные? 08.12.2016 12:00 Накануне мир отпраздновал ежегодный Международный день гражданской авиации. В нынешнем году отметила этот день и гражданская авиация России, переживающая вместе со всей страной нелегкие и противоречивые времена...… (+2)
  • Ресурсные испытания - Последние новости: Накачали 21000 циклов. Сейчас продолжают наработку до 24000 циклов, затем поменяют ОЧК на В2 и продолжат испытания. тип: Sukhoi Superjet 100-95 (SU95) заводской номер: 95006 модификация: Basic производственная серия: 0 бортовой номер: без номера hex: первый...… (+3)
Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License