Александр Волков: Sukhoi Superjet
рейтинг: +3+x

Довелось тут пару раз полетать Аэрофлотом на нашей новой российской разработке – самолете Сухой Суперджет. Нелестных отзывов о нем я прочел, конечно, немало, но имея богатый опыт полетов на всяческих пиджаках с крыльями – волнения не испытывал. В отличие от моих соседей по перелету.

Картинки постить и описывать компоновку салона – смысла не вижу. Отчетов на эту тему (заказных и не очень) в интернете полно. Расскажу лишь о своих ощущениях:

- в салоне удобно. На уровне аэробуса. У большинства аналогов, на которых мне доводилось летать, кресла расположены куда хуже. Заходить правда в самолет с моим ростом – проблемно. Приходится складываться в полтора раза: но пара секунд неудобства погоды не делает.

- в салоне не шумно. И летит тихо. Нет этого адского скрипа моторов, регулирующих элероны или закрылки (или что там еще есть на крыле).

- багажные полки нормального объема. Не трясутся при малейшей болтанке.

- жаль туалет так и не посетил – говорят он достаточно большой, но только один (в эконом классе).

Оранжевая форма аэрофлотовских стюардесс очень понравилась. Особенно, когда девчонки с волосами рыжего цвета. Вообще, меня радуют изменения, которые происходят с этой компанией: с тем, что было ранее - уже не сравнить.

Вывод простой: СуперДжет - нормальная птичка. Глядишь, через пару лет разберутся с узкими местами и начнут наши авиакомпании, наконец, избавляться от 20-ти летних потрепанных боингов.

Кстати, пост этот никем не проплачен и картинка взята из википедии. Хотя я бы, конечно, не отказался от пары бесплатных билетов для своей очередной экспедиции. :)

http://wolfgrel.livejournal.com/443988.html

28 Nov 2012 21:50 (skydiver000)


« предыдущий Отзывы с авиафорума

следующий В Краков на SuperJet »

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +3+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png
fancy-divider.gif
  • 02 Feb 2015 17:38 Почему на российском «Суперджете» так мало летают? Отзыв пассажира - На чемпионат Латвии и Эстонии по авторалли из Москвы в Ригу я летел на «чуде» российской авиации. В самолете Sukhoi SuperJet-100 главным образом удивил лишь один факт — на рейс было продано всего 16 билетов. 01. Самолетный парк «Аэрофлота» включает в себя 150 пассажирских авиалайнеров. 16 из них...… (+11)
  • 04 Jul 2014 12:30 "Летайте самолетами! Такие дела." Отзыв пассажира - Давно хотел запилить обзор и вот собрался. Сегодня я немного расскажу о самолёте Sukhoi Superjet (SSJ-100) новейшем достижении отечественного авиапрома. На майских праздниках полетели мы с Димоном Григорьевым в Нижний Новгород. Для Димона это был первый полёт, а для меня первый полет на...… (+10)
  • 06 Dec 2015 17:12 отзывы пасажиров суперджета - Здравствуйте. В ноябре 2015 первый раз летел на суперджете 100 компания Аэрофлот из Кневичи в Москву. Самолет и экипаж понравился можно гордится . Из минусов- звук двигателей смещен в низкую частоту что неприятно давит на...… (+8)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Польский пилот Эмбрайера - Инженер2010: Добавлю ещё одно интересное наблюдение, опровергающее утверждения о проблемах интеграции импортного оборудования с бортом нашего самолёта. Во время одной из прошлогодних командировок, в знойной стране, на борту 95005 побывал польский пилот, бывший там «пролётом» на ВС, не помню уже...… (+9)
  • Система Кондиционирования Воздуха - …Отбор «традиционный» - с 7-й ступени КВД? Поскольку система не совсем «традиционная» для нас, поэтому отборы производятся от портов низкого или высокого давления, расположенных соответственно на 3-й и 6-й ступенях КВД. Переключение происходит автоматически, в зависисмости от количества воздуха,...… (+1)
  • Аналитическая справка Минпромторга за 2010 год - В тексте справки перечисляются все авиационные проекты ниже приведён только текст относительно работ по Суперджету: В рамках мероприятий по поддержке проектов на новой организационной основе выполнялась разработка нового регионального самолета Сухой Суперджет 100 (семейство RRJ). Проект...… (+0)
Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License