95013

Возвращён Аэрофлотом 22.01.2014 (перелетел в Жуковский)

Карточка борта 95013 тип: Suhkoi SuperJet 100-95 модификация: Basic заводской номер (серия): 95013 (1) первый полет: 15 Jan 2012 05:00 статус: На хранении, (ЛИК в Жуковском: без двигателей) ак: Аэрофлот передан: 05 Mar 2012 05:00 бортовой номер: RA-89005 hex: 155BAD имя: "Skyteam Livery" салон: Аэрофлот «Лайт», 12С+75Y полёты: flightradar.com фото на: *airlines.net *jetphotos.net *planepictures.net *russianplanes.net ак: ГСС передан: 21 Jan 2014 17:00 бортовой номер: RA-89005 hex: 155BAD имя: "Skyteam Livery" салон: Аэрофлот «Лайт», 12С+75Y полёты: flightradar.com фото на: *airlines.net *jetphotos.net *planepictures.net *russianplanes.net + ... добавить новую регистрацию Скопируйте постоянную ссылку на карточку борта http://superjet100.info/sn:95013. (редактировать).

ГСС Cамолеты: · 95001 (На хранении) · 95002 (Порезан) · 95003 (Летает) · 95004 (Катастрофа) · 95005 (Летает) · 95006 (Ресурсные испытания) · 95007 (На хранении) · 95014 (На хранении) · 95017 (На хранении) · 95022 (ЛИК в Жуковском) · 95027 (ЛИК в Жуковском) · 95031 (На хранении) · 95032 (Летает) · 95075 (Ресурсные испытания) · 95173 (Эксплуатируется) · 95178 (ЛИК в Жуковском) · 95211 (ЛИК в Жуковском)

История борта 95013 (sn:95013)

• 14 октября 2012 - Посадка и взлет в Шереметьево (видео)

• 28 Nov 2012 20:08 - Василий Кузнецов: Полет на СуперДжете

• 06 Jan 2014 13:07 - RA-89005 ожила

• 22 Jan 2014 10:08 - 95013/RA-89005: Перегон в Жуковский

Фотографии

30 Aug 2013 04:00 (c) Донато Болелли, +0, Шереметьево, Россия.

---

09 Jan 2013 05:00 (c) Kirill M, +2, Пермь, Россия.

---

05 Mar 2012 05:00 (c) Дмитрий Осипов, +1, Шереметьево, Россия.

---

Фотографии RA-89005 с Flickr

---

Sorry, we couldn't find any images attached to this page.

---

---

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

На запчасти???

Vizivu 07 Dec 2013 14:39

Может кто нибудь объяснить, что значит не летает и используеться на запчасти? его что, на столько уграли, что дальше нигде использоваться не будет?

Фича АФЛ

George-007 08 Dec 2013 08:32

Не смотря на официальные заявления со стороны Аэрофлота о создании и наполнении склада запчастей и расходных материалов как минимум на 95%, техники АФЛ разбирают какой-нибудь из бортов, вставший на обслуживание или ремонт.
Такая любопытная картина.
Вполне очевидно, что сложилась данная ситуация в связи с тем, что техники не могут получить необходимые з/ч со склада в приемлемые для ремонта или обслуживания сроки (их зона ответственности) и это при том, что очередность обслуживания SSJ итак ведется по остаточному принципу - после всех Аэробусов.
Кто создал подобную систему и в чем смысл подобного ведения работ - это все вопросы к АФЛ, которые отказались от обслуживания ГСС, количество обученных для обслуживания SSJ техников на сегодняшний день, мне не известно, но их изначально было слишком мало, еще при получении первых 5-ти бортов.

Последнее редактирование 08 Dec 2013 08:33 от George-007 Показать еще

Re: Фича АФЛ

erun 25 Dec 2013 22:19

Видно с запчастями действительно проблема, раз пошли на такую жертву. Интересно, как прокомментирует Михаил Асланович сей факт.

(account deleted) 06 Jan 2014 12:40

борт перешёл из статуса "не летает. используется на запчасти" в "летает". Что бы это могло значить?

skydiver000 06 Jan 2014 13:12

http://superjet.wikidot.com/news:715