Производство Суперджетов

Текущее состояние производства и передачи заказчикам SSJ-100

крайняя правка Зав.№ Рег № Заказчик Статус
19 Sep 2022 14:00 95228 97019 B unknown.gif Неизвестный заказчик ЛИС: ПИ+ПСИ
18 Nov 2022 13:36 95227 95227 B unknown.gif Неизвестный заказчик ЛИС: ПИ+ПСИ
29 Jun 2022 13:36 95226 97026 B unknown.gif Неизвестный заказчик ЛИС: ПИ+ПСИ
28 Apr 2022 10:56 95225 97016 B unknown.gif Неизвестный заказчик ЛИК в Жуковском
07 Apr 2022 11:34 95224 97011 B unknown.gif Неизвестный заказчик ЛИК в Жуковском
25 Feb 2022 08:19 95223 97029 B unknown.gif Неизвестный заказчик ЛИС: ПИ+ПСИ
15 Apr 2022 03:14 95222 97028 B azimut.gif Азимут ЛИК в Жуковском
15 Apr 2022 03:14 95221 97027 B rossiya.gif Россия ЛИК в Жуковском
16 May 2021 15:50 95211 97024 B gss.gif ГСС ЛИК в Жуковском
19 Jan 2020 17:39 95178 97013 SBJ gss.gif ГСС ЛИК в Жуковском
03 Dec 2018 10:38 95176 97014 B cityjet.gif CityJet ЛИК в Жуковском
22 Jun 2018 07:58 95163 97013 LR cityjet.gif CityJet ЛИК в Жуковском
17 Feb 2019 07:10 95157 97012 B cityjet.gif CityJet ЛИК в Жуковском
22 Dec 2021 08:59 95104 95104 B interjet.gif Interjet На хранении (в Венеции)
22 Dec 2021 08:59 95110 I-PDVW B interjet.gif Interjet На хранении (в Венеции)
22 Dec 2021 08:58 95106 I-PDVZ B interjet.gif Interjet На хранении (в Венеции)
22 Dec 2021 08:59 95087 95087 B interjet.gif Interjet На хранении (в Венеции)
13 Mar 2015 11:01 95017 RA-89009 B gss.gif ГСС На хранении (ЛИК в Жуковском: без двигателей)
11 Sep 2015 09:12 95014 RA-89006 B gss.gif ГСС На хранении (ЛИК в Жуковском: без двигателей)
13 Mar 2015 10:51 95013 RA-89005 B gss.gif ГСС На хранении (ЛИК в Жуковском: без двигателей)
23 Mar 2015 14:02 95007 95007 B gss.gif ГСС На хранении (ЛИК в Жуковском: без двигателей)
page 1 of 212next »

На данный момент, в этом году:

…произведено 8 самолетов, 2022-й, 2021-й, все произведенные)

…подписано актов о приеме-передачи 5 самолетов.

…поставлено 6 самолетов. (2022-й, 2021-й, 2020-й, 2019-й, все поставки)

Подробная таблица по годам

Последние изменения в реестре и статусе производства



Примечание: в период с 2008 по 2010-й было выпущено 5 самолетов, которые на графике не показаны. Полный список

Статистика: Список произведенных самолетов Суперджет-100, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, Все годы, графики, таблицы, Темпы производства самолета Сухой Суперджет 100 (таблица)


Новости производства Суперджетов

  • 02 Aug 2012 16:38 ЦОС: Участок 4 предыдущий, участок 3 Участок 4: монтаж системы отбора воздуха в Ф-3 монтаж УОВ по левому и правому борту монтаж трубопроводов расхода и отбора воздуха по левому и правому борту монтаж выходного канала продува УОВ1 по правому и левому борту регулировка и стопорение подкосов правого и левого борта монтаж датчиков давления монтаж трубопровода...
  • 30 Jul 2012 14:07 Клепальные автоматы Brotje Для агрегатного производства закуплены универсальные цифровых клепальных автомата фирмы «BROTJE», с семью управляемыми осями и системой визуализации подготовки программ на клепку. Поворотная рама автоматов имеет размеры 3,6 х 14,0 м для возможности клепки панелей крыла и панелей фюзеляжа. Автомат способен производить установку различного вида...
  • 30 Jul 2012 14:03 Parts Assembly Применение современных технологий и высокоточного оборудования при изготовлении деталей позволило отказаться от применения традиционной оснастки для производства агрегатов самолета, внедрить сборку по сборочным отверстиям. Предварительная сборка агрегатов выполняется в упрощенных сборочных приспособлениях, затем подается на клепальный автомат, для...
  • 30 Jul 2012 13:54 Стыковка фюзеляжа Впервые в практике отечественного самолетостроения в производстве регионального самолета введен в эксплуатацию реконфигурируемый програмно-управляемый стенд стыковки, с лазерной системой измерения. Стенд стыковки фюзеляжа обеспечивает сборку фюзеляжа всех модификаций Суперджета. Отдельные секции фюзеляжа устанавливаются на опорные колонны,...
  • 28 Jul 2012 14:34 ЦОС: Участок 5 предыдущий, участок 4 Участок 5: - монтаж системы управления самолетом в Ф-1; - продувка и контроль чистоты трубопроводов пневмосистемы, 1,2,3 ГС, трубопроводов пневмосистемы СУТК; - подготовка к промывке и промывка 1,2,3 ГС, трубопроводов управления тормозами внутренних и внешних колес ООШ, промывка магистрали убрки-выпуска шасси; - монтаж...
  • 27 Jul 2012 19:24 ЦОС: Участок 6 предыдущий, участок 5 Участок 6: - установка панелей пола в Ф-2,Ф-4 под установку кухни и туалета; - установка панелей пола пасс. салона; - герметизация панелей пола пасс. салона; - установка кресел пилотов и инспектора в кабине и проверка их на работоспособность; - зарядка пневмоцилиндров створок БГО; - установка панелей интерьера (торцевых,...
  • 27 Jul 2012 18:18 ЦОС: Участок 7 предыдущий, участок 6 Участок 7: - регулировка фар; - зарядка гидроаккумуляторов 1,2,3 ГС и системы стояночно-запасного торможения; - заправка и удаления газа из ГС; - промывка ГС с подключенными агрегатами; - проверка работоспособности СЭС от наземного источника и АКБ; - проверка связного и всего радиоэлектронного оборудования самолета (много...
  • 27 Jul 2012 17:40 ЦОС: Участок 8 Иванов Сергей пишет: Участок 8: предыдущий, Участок 7 - контроль установки дверей, капотов и створок самолета; - установка стат. разрядников; - зарядка и отработка системы аварийного открытия пассажирских и сервисных дверей; - установка аварийно-спасательного оборудования в отсеках Ф-1, Ф-2, Ф-4; - подготовка самолета к ОТО1 БТК и НИ; -...
  • 27 Jul 2012 17:32 ЦОС: Участок 3 предыдущий, участок 2 Участок 3: - установка элементов крепления пола и самих панелей пола в БГО; - сборка каркаса обтекателя крыло-фюзеляж левого и правого; - нанесение защитного покрытия на крепеж каркаса обтекателя крыло-фюзеляж; - установка панелей обтекателя крыло-фюзеляж; - установка люков топливной системы; - навеска створки ООШ1 левой и...
  • 27 Jul 2012 13:21 ЦОС: Участок 2 предыдущий, Участок 1 Участок 2: установка ф-жа и ОЧК1 в стенд Братье для стыковки; сверловка и разделка отверстий в зоне стыка ЦП2 и ОЧК, установка крепежа в зоне стыковки, установка верхнего усиливающего пояса; испытание бака-кессона ЦП и ОЧК на герметичность; навеска носового обтекателя; поверхностная герметизация ЦП; установка ПОШ3 с колесами;...
page 11 of 12« previous12...9101112next »

Добавить новую страницу


Производственный процесс

Описание

Для производства Суперджета впервые в отечественной практике применены прогрессивные технологические процессы на базе IP-технологий (источник)

Организационно-технические

- оптимизированная технология запуска изделия в производство;
- параллельный инжиниринг и единое информационное пространство (параллельное разделенное по стадиям проектирование самолета и оснастки с использованием и накоплением знаний);
- управление стоимостью / управление проектом;

Конструктивно-технологические

- Бесплазовое производство
- Бесстапельная сборка
- Высокоскоростная механическая обработка
- Базирование агрегатов самолета при сборке с помощью бесконтактных измерительных систем
- Автоматизация проектирования оснастки, технологической и организационно-технологической документации
- Агрегатно-сборочное производство

Агрегаты самолета производятся на заводах КНААПО, НАПО и ВАСО (схема производственной кооперации)

Используемые технологии

Фото и видеоотчеты

дополнительно

Производственные серии
Производственные серии1 номера машин отличия
B1 95007 - 95021
B2 95022 по 95054 (кроме 95032, 95033) отличается усилением нижних панелей ОЧК и отдельных мест фюзеляжа
B3/LR 95041 - 95060 произведенным усилением конструкции крыла, при этом взлетная масса увеличена с 45880 кг до 49450 кг

Тенденции в вопросах ПЛГ Ту-214 и RRJ-95


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +7+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png
fancy-divider.gif

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License