Текущее состояние производства и передачи заказчикам SSJ-100
- 07 Oct 2015 06:38 Статус ЦОС 07.10.15
крайняя правка | Зав.№ | Рег № | Заказчик | Статус |
19 Sep 2022 14:00 | 95228 | 97019 | B | Неизвестный заказчик | ЛИС: ПИ+ПСИ |
18 Nov 2022 13:36 | 95227 | 95227 | B | Неизвестный заказчик | ЛИС: ПИ+ПСИ |
29 Jun 2022 13:36 | 95226 | 97026 | B | Неизвестный заказчик | ЛИС: ПИ+ПСИ |
28 Apr 2022 10:56 | 95225 | 97016 | B | Неизвестный заказчик | ЛИК в Жуковском |
07 Apr 2022 11:34 | 95224 | 97011 | B | Неизвестный заказчик | ЛИК в Жуковском |
25 Feb 2022 08:19 | 95223 | 97029 | B | Неизвестный заказчик | ЛИС: ПИ+ПСИ |
15 Apr 2022 03:14 | 95222 | 97028 | B | Азимут | ЛИК в Жуковском |
15 Apr 2022 03:14 | 95221 | 97027 | B | Россия | ЛИК в Жуковском |
16 May 2021 15:50 | 95211 | 97024 | B | ГСС | ЛИК в Жуковском |
19 Jan 2020 17:39 | 95178 | 97013 | SBJ | ГСС | ЛИК в Жуковском |
03 Dec 2018 10:38 | 95176 | 97014 | B | CityJet | ЛИК в Жуковском |
22 Jun 2018 07:58 | 95163 | 97013 | LR | CityJet | ЛИК в Жуковском |
17 Feb 2019 07:10 | 95157 | 97012 | B | CityJet | ЛИК в Жуковском |
22 Dec 2021 08:59 | 95104 | 95104 | B | Interjet | На хранении (в Венеции) |
22 Dec 2021 08:59 | 95110 | I-PDVW | B | Interjet | На хранении (в Венеции) |
22 Dec 2021 08:58 | 95106 | I-PDVZ | B | Interjet | На хранении (в Венеции) |
22 Dec 2021 08:59 | 95087 | 95087 | B | Interjet | На хранении (в Венеции) |
13 Mar 2015 11:01 | 95017 | RA-89009 | B | ГСС | На хранении (ЛИК в Жуковском: без двигателей) |
11 Sep 2015 09:12 | 95014 | RA-89006 | B | ГСС | На хранении (ЛИК в Жуковском: без двигателей) |
13 Mar 2015 10:51 | 95013 | RA-89005 | B | ГСС | На хранении (ЛИК в Жуковском: без двигателей) |
23 Mar 2015 14:02 | 95007 | 95007 | B | ГСС | На хранении (ЛИК в Жуковском: без двигателей) |
На данный момент, в этом году:
…произведено 8 самолетов, 2022-й, 2021-й, все произведенные)
…подписано актов о приеме-передачи 5 самолетов.
…поставлено 6 самолетов. (2022-й, 2021-й, 2020-й, 2019-й, все поставки)
Последние изменения в реестре и статусе производства
Примечание: в период с 2008 по 2010-й было выпущено 5 самолетов, которые на графике не показаны. Полный список
Статистика: Список произведенных самолетов Суперджет-100, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, Все годы, графики, таблицы, Темпы производства самолета Сухой Суперджет 100 (таблица)
Новости производства Суперджетов
- 13 Feb 2013 22:32 Покраска 95023 в Венеции на базе SJI | Видео …Покраска первого Суперджета для Мексики в Венеции на базе SuperJet International. Выкатка самолёта из красильного ангара и транспортировка в центр по внутренней отделке сотоялась 11 февраля 2013 года. Далее по теме: 1. Фотолента с самолётом 95023 в ливрее Interjet (SJI, Венеция) 2. Презентация первого Суперджета (MSN 95023) на базе совместного...…
- 11 Feb 2013 13:18 Новый правИльный пресс для КНААПО …С 28 по 31 января на Савеловском машиностроительном заводе работала комиссия из представителей Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю.А. Гагарина, которая проводила приемку уникального правильного пресса с ЧПУ. СПП-250М (так называется этот станок) предназначен для правки и формообразования элементов обшивки самолета. Его основная...…
- 07 Feb 2013 20:58 Складская система KARDEX …Уникальная система установлена на КнААПО Система экономит время на поиск комплектующих Единственная на Дальнем Востоке автоматизированная складская система KARDEX Shuttle швейцарского производства установлена на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединение имени Ю.А.Гагарина на площадях открытого здесь три года назад...…
- 07 Feb 2013 20:44 КНААПО - станки и оборудование …Гибочный станок Haeusler FKB 10000x6 Пресс поперечной обтяжки Loire FET 1500/6000 Раскройный лазерный комплекс Bystar-3015 Установка гидроабразивной резки Water Jet NC 2560D Гидропресс специальный штамповочный ЯО 6017 Установка дробеметная УДП Установка для лазерной резки BYSTRONIC LASER AG.CH3362: Линия высокоскоростной механической обработки...…
- 07 Feb 2013 20:39 Безплазовое производство …Groomi писал: Производство SSJ полностью безбумажное. Ни на одну деталь не было изготовлено ни одного бумажного чертежа. Даже на опытные самолёты. Как было раньше При поступлении КД (конструкторской документации) из ОКБ на завод создавалась комплексная бригада по проработке этого самого КД. Бригада создавалась на базе ПШЦ (плазово-шаблонного...…
- 07 Feb 2013 15:34 В 2012 поставлено 30 двигателя SaM-146, на этот год запланировано 60 …21 января 2013 года в администрации Ярославской области состоялась рабочая встреча губернатора Ярославской области Сергея Ястребова и управляющего директора ОАО «НПО «Сатурн» Ильи Федорова. Глава региона высоко оценил предварительные итоги работы предприятия в 2012 году, в котором НПО «Сатурн» подтвердило репутацию активно развивающейся компании. ...…
- 07 Feb 2013 15:05 Разьяснения процесса передачи самолетов заказчикам …что значит самолет передан заказчику ? Когда он прилетел в аэропорт базирования? Нет, когда подписан акт приемки однако говорят что акт подписан, но самолет ещё стоит в Ульяновске Передача - подписание акта. А поставка ставится по дате перелета в аэропорт базирования, см. Delivered любого борта приличного производителя Zik ответил: Есть такой...…
- 04 Feb 2013 22:46 Статус производства на начало февраля 2013 …новости 04.02.2013 95028 Отработка системы управления ВСУ Установка электронного оборудования Отработка системы управления механизмом поворота колёс Сборка кабинетов СУ Навеска створок ПОШ Монтаж капотов реверса правой МСУ Поставили на ток, а значит его сердце сегодня впервые забилось! с днем рождения - 27.01.2013 Передача на ЛИС – 24.02.2013...…
- 31 Jan 2013 21:48 Итоги и планы ОАК 2012-2013 …. Вступительное слово Погосяна М.А. Рост объемов производства гражданской авиационной техники, диверсификация портфеля «Я хотел бы рассказать, чего мы достигли в 2012 году и о том, что мы планируем в 2013 году. Одна из наших важнейших задач это реструктуризация деятельности корпорации: рост объемов производства гражданской авиационной техники,...…
- 29 Jan 2013 16:00 Новым президентом ГСС назначен Андрей Калиновский …Москва. 29 января. АвиаПорт - Новым президентом ЗАО Гражданские самолеты Сухого (ГСС) назначен Андрей Калиновский, который приступит к выполнению своих обязанностей с 1 февраля 2013 г., говорится в сообщении компании. С мая 2011г. А. Калиновский занимал должность первого вице-президента по производству ГСС - директора Комсомольского-на-Амуре...…
Производственный процесс
Описание
Для производства Суперджета впервые в отечественной практике применены прогрессивные технологические процессы на базе IP-технологий (источник)
Организационно-технические
- оптимизированная технология запуска изделия в производство;
- параллельный инжиниринг и единое информационное пространство (параллельное разделенное по стадиям проектирование самолета и оснастки с использованием и накоплением знаний);
- управление стоимостью / управление проектом;
Конструктивно-технологические
- Бесплазовое производство
- Бесстапельная сборка
- Высокоскоростная механическая обработка
- Базирование агрегатов самолета при сборке с помощью бесконтактных измерительных систем
- Автоматизация проектирования оснастки, технологической и организационно-технологической документации
- Агрегатно-сборочное производство
Агрегаты самолета производятся на заводах КНААПО, НАПО и ВАСО (схема производственной кооперации)
- Изготовление деталей самолета
- Станки и оборудование КнААПО
- Универсальные цифровые клепальные автоматы Brotje
- Складская система KARDEX
- Отправка комплекта агрегатов суперджета из НАПО в КнАФ ГСС
- Монтаж киля
- Сборка частей фюзеляжа и крыла
- Стыковка фюзеляжа
- Российский завод концерна Liebherr, производящего детали для Superjet 100
- Окраска суперджетов (в «Спектр-Авиа» и в Чехии)
- Установка интерьера в «Авиастар-СП»
- Передача самолёта в Венецию для покраски и установки салона Pininfarina
- Приёмка заказчиком
- Разьяснение процесса передачи самолётов заказчикам
Используемые технологии
- Технологии КнААПО
- Новые станки и оборудование
- "Безплазовое" производство
- Использование отечественных станков и ноу-хау для создания звукопоглощающих панелей для двигателя Суперджета
- Описание процесса создания детали "переплет фонаря" и примененных при этом технологий и программных решений
- Lean-технологии НАПО,Lean-технологии на НАПО (А.Калиновский) 1 часть ,Lean-технологии НАПО часть 2 (А.Калиновский)
- Немного про организацию Lean производства Суперджетов
Фото и видеоотчеты
- Сергей Доля, Как делают самолеты, часть 1
- Сергей Доля, Как делают самолеты, часть 2
- Марат Гизатулин, КнААПО. Суперджет 1
- Марат Гизатулин, КНАФ ГСС. Суперджет 2
- Марат Гизатулин. Цех окончательной сборки
- Рождение крылатой машины
- Степанов Слава, фотоотчет из НАПО
- Новые станки и оборудование КНААПО: было - стало
- Презентация первого Суперджета в Венеции
- SSJ-100 в сборочном цеху
- глазами девочки - репортаж из ЦОС Марины Ионаускайте
- Рождение крылатой машины
- Репортаж из кабины пилотов SSJ100
- как поживает Суперджет
- Производство Суперджетов в Комсомольске-на-Амуре
- Sukhoi Superjet 100 — путевка в небо!
- Как собирают самолеты SSJ 100|ATO
дополнительно
- Фрезерование или штамповка?
- Ещё раз про фрезерование и стружку
- Акт испытаний на мокрый снег и слякоть
- Производство композитных материалов
- Темпы производства гражданских самолетов - сравнение
- Cебестоимость и выручка
- Немного о том, как производятся крылья Айрбас-320 часть 1 часть 2 источник
- Производство Эйрбас А380
- Открытие завода Liebherr в селе Пыра под Дзержинском. Завод в том числе производит шасси для Суперджета
- http://www.knaapo.ru/rus/
- http://www.napo.ru/
- http://www.vaso.ru/
Производственные серии1 | номера машин | отличия |
---|---|---|
B1 | 95007 - 95021 | |
B2 | 95022 по 95054 (кроме 95032, 95033) | отличается усилением нижних панелей ОЧК и отдельных мест фюзеляжа |
B3/LR | 95041 - 95060 | произведенным усилением конструкции крыла, при этом взлетная масса увеличена с 45880 кг до 49450 кг |
Тенденции в вопросах ПЛГ Ту-214 и RRJ-95
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info