Суперджет (SSJ-100): реальность против домыслов

· Октябрь 2012, новости сайта 2/0
· Боязнь летать. Лететь или не лететь на SSJ-100 8/0
· Инцидент 10 мая 2012 года: проблемы с механизацией крыла 0/0
· Инцидент 10 октября 2012 года: проблемы с механизацией крыла (предположительно) 0/9
· "Создать самолет? Нет ничего проще, вставляете их микросхемы в наш дюраль..." 9/0
· Инцидент 8 октября 2012 года: проблемы с механизацией крыла 3/0
· Данные по эксплуатации самолётов RRJ-95B на август 2012 г. 4/0
· Альтернативное сравнение доступных аэропортов 2/4
· Инцидент 26 сентября 2012: проблемы с механизацией крыла 0/2
· Ту-334 – надоело ждать милостей 9/11
· Эмбрайер-190, дальность и расход топлива 3/5
· Нетехнические истории испытаний 13/2
· Экскурсия в ГСС 5/0
· Ту-204 против Айрбас-321 10/14
· Полный список аэродромов и их способность принимать Суперджет, Ан-148 и Ту-334 7/10
· Суперджет - убийца российского авиапрома, часть 6 3/0
· Суперджет - убийца российского авиапрома, часть 5 1/0
· Суперджет - убийца российского авиапрома, часть 3 1/0
· Суперджет - убийца российского авиапрома, часть 2 2/0
· Суперджет - убийца российского авиапрома, часть 1 3/6
· Гусаров Роман Владимирович (GRV, Aviation EXplorer) 6/2
· Самолет разрушился в воздухе из-за выработки ресурса силовых элементов 2/1

Топ недели

Топ месяца

далее...

Sukhoi Superjet-100 - в ливрее Комлюкс
Sukhoi Superjet-100 - EWD_1
Sukhoi Superjet-100 - XA-LLV
Sukhoi Superjet-100

Мифы про Суперджет

Самолёт в подробностях

Разное

Помогите в редактировании викидот:


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +20+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png
fancy-divider.gif

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License