Суперджет (SSJ-100): реальность против домыслов

· МАК может ограничить эксплуатацию Ан-148 из-за проблем с двигателями 5/0 · Как показал себя Суперджет 100 в первый год полетов 7/0 · Нас читает 1500 в день. Чем вы можете помочь проекту. 7/2 · Запас прочности Ан-148 3/0 · Заменят шасси через 2000 часов | Мифы 3/0 · Конкурс на региональный самолет - взгляд из КБ Туполева (Ту-414, Ту-324, Ту-334) 12/0 · Статья Гусарова "Последний шанс" 3/0 · Отзыв про SаM146 человека с «Сатурна» 6/0 · НАПО 1/0 · КНААПО 3/0 · Свистопляска с заменами самолетов во флоте Армавиа 2/0 · Отзывы техников о Суперджете 8/29 · Инцидент 10.07.2012: СКВ - ложное срабатывание датчка обнаружения утечек 1/0 · Инцидент 18.06.2012: СКВ - ложное срабатывание датчка обнаружения утечек 0/0 · Декомпрессионные клапаны на дверях БГО 5/0 · Инцидент 6.05.2012: выкатился за пределы ВПП - ошибка пилота при посадке с боковым ветром 1/0 · Интересные факты 11/0 · Разбор статьи в МК: Супербюджет для «Суперджета» 2/0 · Детские болезни и другие проблемы и их лечение 2/1 · Интервью Субботина про ПКИ 3/0 · 3.08.2012: тех.персонал забыл закрыть декомпрессионный клапан грузовой двери 3/0 · Инцидент 20 июля 2012 года: выключение правого двигателя при включении реверса 2/0 page 173 of 187« previous12...171172173174175...186187next » RSS-поток Топ недели Топ месяца далее... page 44 of 44« previous12...424344 Мифы про Суперджет «Двигатели-пылесосы» или «все камни с полосы соберёт» «Распилили» $4, $7 миллиардов ... кто выдумает больше, или каковы же реальные затраты на проект Это «отвёрточная сборка» или «нерусский» самолёт «Убили готовый Ту-334» Мифы и выдумки про катастрофу в Индонезии Разбор статей из блога Мальчиша другие мифы и разборы псевдо-аналитических статей Самолёт в подробностях История авиапрома и создания RRJ Характеристики Сравнения самолётов и конкуренты Развитие проекта исходного SSJ 100/95B Устройство самолёта Испытания и сертификация Тренажеры и обучение Производство самолётов SSJ, все подробности Пилотирование самолёта, отзывы лётчиков Эксплуатация Реестр Суперджетов, планируемые поставки, текущее состояние производства Заказчики Техническое обслуживание и ремонт (ТОиР) Об аэродинамике и не только — интервью с А.В. Долотовским Новый самолет - это не только новые технические решения, но и новые особенности Редкие примеры непредвзятых статей в прессе Разное Нетехнические истории испытаний Интересные факты Корпоративная культура Структура собственности ЗАО ГСС Полезные ссылки, документы, РЛЭ

Регистрируйтесь на сайте Группа ВКонтакте Группа Facebook Группа Google+ Помогите в редактировании викидот: перепечатайте статьи из блогов (там же есть объяснение и инструкция) добавьте теги страницам без тегов. обсудите черновики статей - требуется их или закончить, или удалить архив анонсов

Частотки и флаттерная программа, 2008 - 2009 г.г. +11/0 Пилот Московии про учебу на SSJ-100 и своё трудоустройство в России +26/18 Первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев о программе "Сухой Суперджет 100" +7/1 Инцидент 04 мая 2015 года: потеря трубки стекателя газов +8/5 Участие Liebherr в программе Суперджет 100. Открытие российского завода концерна, производящего детали для самолета. +5/0 Минэкономразвития предлагает компенсировать авиакомпаниям издержки от эксплуатации SSJ-100 | Очередной "наброс" от "эксперта" +7/12 Статус ЦОС 24.03.14 +11/2

---

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info