Суперджет (SSJ-100): реальность против домыслов

· Испытания в Тулузе 1/0
· Снега в реверс наглотает 2/0
· Аэродинамическое качество и оптимальная скорость Ту-334, Ан-148 и SSJ 6/4
· Двигатель SaM-146 6/2
· Ресурсные испытания 3/0
· Актуальные бюджетные затраты 1/0
· Из чего сделан Ан-148 / Ан-158 7/9
· Дальше 750 км не долетит 6/0
· Отверточная сборка - неприменимость термина к Суперджет-100 3/0
· А почему Ан-148 разработан за меньшие деньги? 8/0
· Конкуренция между проектами SSJ и Ан-148 8/0
· Система Кондиционирования Воздуха 1/1
· Перспективы доработки Ту-334 1/0
· Гидромашевское шасси 3/0
· Процесс сертификации в АР МАК и EASA 2/0
· Почему была выбрана именно такая размерность самолета? 1/0
· Испытания на холода 8/0
· Забрал ли Суперджет все деньги, выделяемые бюджетом на авиапром? 3/0
· Молниезащита Суперджета 2/3
· Сколько стоит Суперджет для бюджета России, (цена суперджета) 7/2
· Испытание бассейном 3/0
· Система управления самолетом 4/0

Топ недели

Топ месяца

далее...

Sukhoi Superjet-100 - RDPL-34196 перед МАКС-ом
Sukhoi Superjet-100 - PK-ECN
Sukhoi Superjet-100 - "Юрий Шеффер"
Sukhoi Superjet-100

Мифы про Суперджет

Самолёт в подробностях

Разное

Помогите в редактировании викидот:


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +20+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png
fancy-divider.gif

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License