Испытания и сертификация Суперджета
Суперджет прошел наиболее обширную программу испытаний среди всех отечественных самолетов и по праву заслужил сертификаты АР МАК и EASA. Ниже показаны некоторые вехи испытаний самолета и двигателя.
Испытания самолета
- Испытания самолёта SSJ-100
- Статические испытания
- Испытания посадки на воду
- Ликбез про статические и ресурсные испытания
- Испытания на шимми
- Тарировка тензомостов на 95001
- Первый полет
- Перелёт двух Суперджетов в Жуковский, начало интенсивных сертификационных полетов
- Испытания на максимальную скорость
- Долотовский про испытания на обледенение
- Пилоты EASA провели первые ознакомительные полеты на Sukhoi Superjet 100
- Ресурсные испытания
- Испытания системы защиты от касания хвостом ВПП при взлёте
- Испытания в условиях высокогорья
- Испытания на холода
- Состояние программы на февраль 2010
- Испытания в Тулузе
- Итоги работ в 2010-м году, Аналитическая справка Минпромторга
- Пробежки по бассейну
- Испытания в высоких северных широтах
- Испытания на жару
- Испытания на молниезащиту
- Испытания HIRF
- Испытания на уровень шума на местности
- Испытания на боковой ветер
- Испытание Суперджета на птицестойкость
- Испытания на прерванный взлет с максимальной кинетической * энергией
- Испытания на эволютивную скорость разбега
- Создание тренажёра FFS
- Испытания по проведению аварийной эвакуации
- Комментарии специалистов ЦАГИ об исследованиях самолета SSJ-100
- Сертификационные Контрольные Испытания
- Испытания на автоматическую посадку Ночные полеты в Домодедово
- Испытания на заснеженной полосе
- Частотные и периодические испытания
- Частотки и флаттерная программа
- Испытания ACARS
- Испытания оборудования для МЧС
- Интересные истории (лирика)
- Наддув гермокабины 95001 в ЦОС
- Раменское - Венеция - Раменское на SSJ100 | Видео от Engineer
- Испытания SSJ100, Исландия 2013 | Видео от Engineer
Long Range
- SSJ100 LR: Испытания по программе "шимми" 97006.
- Полеты с максимальным весом
- Испытания по определению шума на местности
Испытания двигателя SAM-146
- Двигатели для испытаний
- заброс крупной птицы
- Известия: "Лопатка двигатель прогресса"
- Параметры созданного для испытаний SAM-146 испытательного центра в Полуево
- Суперкомпьютер "Сатурна", используемый для создания SAM-146
- Заброс льда, ливневого дождя и пр
- Заброс шквального града
- Летные испытания SaM-146
Экспериментальные самолеты - участники испытаний
95001 рег. 97001
статические испытания
95003 рег. 97003
95004 рег. 97004
95005 рег. 97005
ресурсные испытания
Первый самолет версии LR (увеличенная дальность)
Полученные сертификаты
Статьи
- «Как это было, или дорога к получению сертификата типа EASA »
- Авионика: женский взгляд на Европейский сертификат.
- Пилоты EASA провели первые ознакомительные полеты на Sukhoi Superjet 100
Обсуждения
- Зачем вообще нужен этот сертификат EASA
- Зачем вообще нужен этот сертификат EASA, часть 2
- Процесс сертификации в АРМАК и EASA
- А царь-то (Сертификат EASA) не настоящий!
- Как проводят испытания: бумажная работа
- Сравнение продолжительности испытаний SSJ и Ан-148
- Может ли Д-436 получить сертификат EASA
- Обсуждение различий сертификации в МАК и EASA
- Гармонизирован ли наш АП-25 с западными SC-25 / FAR-25
- Участие фирмы ALD
- Электронная птица
Продолжение испытаний и расширение условий эксплуатации
- «Результаты сертификации и эксплуатации самолетов RRJ-95B и перспективы расширения ожидаемых условий эксплуатации»
- Куда двигается расширение сертификата типа Суперджета
- vnav
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info