СМИ сообщают:
Самолет Sukhoi Superjet 100 экстренно сел в столичном аэропорту Шереметьево. На борту лайнера находились 84 человека — 77 пассажиров и 7 членов экипажа. Как уточнили в МЧС России, в результате инцидента никто не пострадал. По данным ведомства, причиной происшествия стала техническая неисправность.
Самолет Sukhoi Superjet 100 экстренно сел в столичном аэропорту Шереметьево. На борту лайнера находились 84 человека — 77 пассажиров и 7 членов экипажа. Как уточнили в МЧС России, в результате инцидента никто не пострадал.
"В 16:52 по московскому времени самолет Sukhoi Superjet 100, выполнявший рейс Москва — Нижний Новгород, совершил аварийную посадку в Шереметьево, так как у него не закрылись створки шасси", — цитирует ИТАР-ТАСС слова представителя ведомства.
V_teme ответил: журналажное вранье, на деле, возврат по причине постороннего шума в кабине при наборе скорости на высоте 6000 футов, предположение экипажа - створка, сигнализация положения шасси - норма, выпуск шасси - норма, посадка штатно, тревогу не обьявляли.
Alexey2009: Повторение дефекта (разрушение) по тяге задней створки ПОШ. Если помните такое уже было. Бугатти-Даути проводит исследования по данному дефекту.
Официальный пресс-релиз
Вечером 7 марта 2013 года самолет Sukhoi Superjet 100, следовавший по маршруту Москва (Шереметьево) – Нижний Новгород, вернулся в аэропорт вылета в связи с повреждением тяги привода створки ниши передней опоры шасси. Воздушное судно благополучно приземлилось в аэропорту Шереметьево.
Происшествие не является аварийной ситуацией, и классифицируется как усложнение условий полета для экипажа.
В настоящее время дефект устраняется совместно с производителем системы шасси и авиакомпанией Аэрофлот.
Ожидается, что данный Sukhoi Superjet 100 вернется к полетам на следующей неделе.
Пресс-служба
ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" :ur.cacs|sserp#ur.cacs|sserp
07 Mar 2013 15:31 (опубликовано: skydiver000)
Читайте далее
- К вопросу о надежности авиаперелетов - Суперджет, несмотря на свою молодость, является достаточно надежным аппаратом. Об этом говорят и продолжительные испытания, полученные сертификаты и статистика эксплуатации. Однако, так как это новая и отечественная машина, за ней следят с особой...… (+19)
- Директива Лётной Годности МАК от 06 ноября 2013 года - Директива Лётной Годности №2013-27-01 изменение №3 с сопроводительным письмом авиационных властей России на тему заклинивания в условиях влажности предкрылков SSJ-100 модификаций B и LR. Упоминаются случаи с RA-89006 02 июня 2013 года и 07 июня 2013...… (+16)
- Инцидент 05 декабря 2013 года: нештатное положение шасси - В аэропорту Челябинска 5 декабря 2013 года в 8 часов 58 минут аварийно сел борт Sukhoi Superjet, который летел из Магнитогорска в Москву. В самолете находились 48 пассажиров и 5 членов экипажа. Командир запросил посадку уже через несколько минут...… (+10)
- Инцидент 04 мая 2015 года: потеря трубки стекателя газов - МОСКВА, 5 май — РИА Новости. Инцидент, произошедший в понедельник с российским лайнером Sukhoi Superjet, не повлиял на безопасность полёта и поведение самолёта в воздухе, сообщил РИА Новости во вторник источник в аэропортовой службе аэропорта...… (+8)
- Инцидент 13 февраля 2014 года: отрыв капотов двигателя на взлёте - 13 февраля 2014 года у самолёта RA-89023 АК Аэрофлот, выполнявшего рейс 1808, на взлёте из а/п Шереметьево произошёл открыв капотов двигателя №1. Параметры двигателя в норме. После выработки топлива самолёт совершил благополучную посадку в порту...… (+8)
- Инцидент 05 июня 2013 года: проблемы с механизацией крыла - Как сообщает The Aviation Herald Аэрофлотовский Суперджет 100-95, бортовой номер RA-89005, выполнявший рейс из Москвы (Шереметьево) в Нижнекамск Набережные Челны с 80 пассажирами и 5 членами экипажа на борту, прервал заход на посадку по причине...… (+8)
- Инцидент 13 июня 2015 года: отрыв панели пилона - 13 июня 2015 года рейс SU2344 Москва-Дрезден борт RA-89026 вернулся в Шереметьево. По сообщению Фонтанка.ру: Самолет «Сухой Суперджет 100», выполнявший накануне, 13 июня, рейс SU2344 авиакомпании «Аэрофлот» из московского Шереметьево в Дрезден, был...… (+7)
Случайные статьи
- Шум двигателей - AVolkov написал: Все, кто отмечает неприятные ощущения при смене работы двигателей, абсолютно правы. Это не добавляет позитива во время полёта. Двигатели нужно дорабатывать по уровню шума при смене режима работы. Моё четкое мнение Суперджет это Рено Логан, если пытаться сравнивать на уровне...… (+3)
- Business Jet вылетает из ГСС - Назначенный в начале этого года на должность президента ГСС Андрей Калиновский занялся структурированием бизнеса компании. В ближайшее время он может объявить о выделении кастомизации (монтаж интерьера и окраска) Sukhoi Business Jet (SBJ) из основного производства самолетов SuperJet (SSJ). «Это два...… (+7)
- На дальних подступах... Время "кабинетных игр" - СвернутьРаскрыть Содержание 2002: Ан-74ТК-300 вне конкуренции 2003: выбор приоритетов март: RRJ август: У НРБ режутся крылья сентябрь: международный авиационный проект 148 2004: конкурс аэрофлота март: Лебедев в игре июль: старт конкурса ноябрь: Кулаков 2005 февраль: назначение Кулакова февраль:...… (+2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
В СССР бы сказали лететь. можно подумать косяк какой - шасси не зашли. не могли нищасные 450 км до НИНО долететь :D полетели бы на 3000м как малая авиация а там бы уже посмотрели в чем кось. чай не пожар. Но это если стопроцентов дело в шасси. Если не были уверены - то тогда хорошо что не сунулись. Дай Бог не ещё одна "детская болезнь" :(.
Летел я этим рейсом. Взлетели как обычно, минут через 20 после взлета командир объявил о аварийной посадке в москве. По словам стюардесс, шасси. Если бы в нижнем нормальная погода была, может и не возвратились бы. Приземлились в целом нормально, хотя ветер действительно сильный был. Когда выходили из самолета, переднюю стойку усиленно фотографировали со всех сторон солидные люди в форме :)). Пятый мой полет на ssj и вот, пожалуйста…. Хотя в целом, по-ощущениям, нормальный самолет.
Блин капец. Тоже мне этика - "аварийная посадка". Такими словами не бросаются. Перепугали небось весь салон. Могли бы сочинить чтото типа "погода нелетная". нет нужно обязательно было "аварийная посадка". Неэтично как-то…
PS. Ну да, через 20 минут. видел я этот полет на ФР. полчаса накручивали круги могли бы за те же полчаса долететь в НиНо))) Хотя с другой стороны, это все "детские болезни" - а вот если бы была серьезная предпосылка или не дай Бог авария, с пострадавшими - это был бы потенциальный крах всего проэкта. Так что их можно понять….Но про "аварийную посадку" все равно можно было не орать)
В новостях то же слова, однокоренные с "авария", вовсю использовали (новость в нтернеты просочилась ещё до посадки). Наверное, через "утечка" через эфир - радиосканнеры сработали. На "усложнение полетных условий" много не заработаешь (сам термин немного кто осилит).