ЗАО ГСС и PowerJet согласовали Технические требования на двигатель SaM146 модель 1S18. В соотетствии с Техническими требованиями «Aircraft requirements for propulsion system, Appendix 1: -1S18 engine specification» и на основании данных, подтверждённых PowerJet при проведении технического аудита, двигатели SaM146 модели 1S17 и 1S18 не имеют между собой конструктивных различий. По отношению к двигателю SaM146-1S17 в модели 1S18 реализовано 5 процентное увеличение тяги на режимах NTO (TOGA) и APR (MAX), при этом увеличение тяги на РРД МСТ и меньших режимах работы не предусмотрено.
Увеличение взлётной тяги двигателя в модели 1S18 реализовано за счёт перенастройки значений приведённых оборотов N1пр, соответствующих основным режимам работы NTO и APR. Данное изменение реализовано в программном обеспечении FADEC v.5.0. При этом указанная версия ПО позволяет изменять настройки значений N1пр между двигателями с различными классами тяг: 1S17, 1S18 посредством установки в двигатель соответствующей идентификационной заглушки.
Таблица содержит согласованные ГСС и PowerJet минимальные значения взлётной тяги двигателей SaM146-1S17 и SaM146-1S18.
| РРД | Барометрическая высота, фут |
Число Маха |
Отклонение от МСА, °C |
Модель: 1S17 | Модель: 1S18 |
|---|---|---|---|---|---|
| Тяга, фунт-силы | Тяга, фунт-силы | ||||
| MAX | 0 | 0 | 15 | 16885 | 17392 |
| TO/GA | 00 | 0 | 15 | 15350 | 16118 |
Относительное изменение тяг двигателя моделей -1S17 и -1S18 на режимах NTO и APR представлено на рисунках.
Как следует из рисунков, относительное изменение тяг двигателя зависит от конкретных условий полёта, а на высотах выше 8000 ft тяга двигателя SaM146-1S18 соответствует тяге двигателя SaM146-1S17.
Выводы
- Двигатели SaM146 модель -1S17 и -1S18 не имеют между собой конструктивных отличий. Класс тяги двигателя выбирается установкой соответствующей идентификационной заглушки;
- Максимальное относительное изменение тяги двигателей моделей -1S17 и -1S18 составляет 5%;
- Относительное изменение тяги двигаталей моделей -1S17 и -1S17 зависит от условий полёта. На высотах более 8000 футов тяга двигателя SaM146-1S18 соответствует тяге двигателя SAM146-1S17.
15 May 2013 10:42 (опубликовано: Monya Katz)
Статьи и новости по тегу sam-146
- 28 Mar 2019 19:23 FlightGlobal О Суперджетах в Мексике (перевод статьи) +7/3
- 27 Mar 2019 18:40 Производитель опроверг данные об отказе Мексики от Sukhoi Superjet 100 +2/0
- 27 Mar 2019 17:05 Мексиканская Interjet приготовилась отказаться от российских SSJ100 +4/2
- 27 Mar 2019 16:43 Interjet вслед за CityJet хочет отказаться от Superjet +2/2
- 06 Feb 2019 19:58 Суперджет 100 — итоги 2018 года +4/6
- 18 Jul 2017 19:43 Интервью Ю.Слюсаря. Роялти 8% Boeing +3/2
- 18 Oct 2015 18:31 Летные испытания SaM-146 +10/5
- 21 Apr 2015 18:17 НПО "Сатурн" получило сертификат на право ТО и ремонта SaM146 +9/7
- 10 Mar 2014 09:12 SaM 146: постсертификационная жизнь +19/1
- 30 Jan 2014 06:16 Новый самолет - это не только новые технические решения, но и новые особенности +40/15
Читайте далее
Случайные статьи
- Челябинск-Москва - Несмотря на предвзятое отношение к ПОЧТИ российскому детищу, сложившемуся из первых отзывов от аэрофлотовского лайта, был приятно удивлён фуловским бортом. Новый обалденский джет, действительно субъективно ничем не уступает ни бобикам ни арбузам (единственное боковой туалет тесноват, но я и сам не...… (+19)
- Сохранить школу проектирования самолётов - sach «…В каких общих векторах развития Вы видите будующее нашего авиапрома, кроме ССЖ? Вы сами то что думаете? » Инженер2010: Честно признаться, вопрос очень непростой и очень ёмкий – не на один час размышлений тянет. Попробую предположить, хоть и не претендую на роль истины в последней инстанции....… (+2)
- Скорость горизонтального полета SSJ и Ан-148 - СвернутьРаскрыть Содержание Сравнение скорости Суперджета и самолетов а/к МАУ Сравнение скорости Суперджета и самолетов а/к Россия Как быстро самолеты занимают высокий эшелон Обсуждение Часто возникают споры о скоростях крейсерского полета у разных типов самолетов. Некоторые критики...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info