23-й, 24-й, 25-й и 26-й SSJ100 в Аэрофлоте | Инфографика
рейтинг: +7+x

Sukhoi Superjet 100 | Сухой Суперджет 100

Sukhoi%20Superjet%20SSJ100%2023rd%20Aeroflot%20RA-89057.png
Sukhoi%20Superjet%20SSJ100%2024th%20Aeroflot%20RA-89058.png
Sukhoi%20Superjet%20SSJ100%2025th%20Aeroflot%20RA-89056.png
Sukhoi%20Superjet%20SSJ100%2026th%20Aeroflot%20RA-89063.png

23 Jan 2016 14:32 (опубликовано: S-Jet)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +7+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif

Читайте далее

fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Отличия двигателей SaM146-1S17 и SaM146-1S18 - ЗАО ГСС и PowerJet согласовали Технические требования на двигатель SaM146 модель 1S18. В соотетствии с Техническими требованиями «Aircraft requirements for propulsion system, Appendix 1: -1S18 engine specification» и на основании данных, подтверждённых PowerJet при проведении технического аудита,...… (+10)
  • Бафтинг - Валерий Попов: собственно бафтинг это не хорошо и не плохо. Бафтинг при БУА допустим, как эффективное средство сигнализации о приближении к сваливанию, если он не влияет на прочность. Вопрос собственно в том, насколько далеко он начинается от эксплуатационных углов атаки. Бафтинг на RRJ имеет свои...… (+1)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License