Николай Алексеевич Пушенко
рейтинг: +4+x
SSJ100+-+%D0%9C%D0%B8%D0%A0_%D0%97%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0.jpg
pushenko.jpg

Дата и место рождения:

  • Родился 10 августа 1952 года в селе Повалиха Алтайского края, РСФСР.

Образование и научные звания:

  • В 1969 году окончил 10 классов средней школы №56, город Барнаул.

Профессиональная деятельность:

  • С июля 1998 года работал начальником летно-испытательного комплекса НПО «Радон», город Москва.
  • С января 2000 года работал летчиком-испытателем ГосНИИ гражданской авиации (Шереметьево).
  • Работал летчиком-испытателем компании «Гражданские самолеты Сухого». 25 июля 2009 года в качестве командира воздушного судна поднял в воздух третий летный экземпляр самолета Sukhoi Superjet 100 с бортовым номером 97004 (заводской № 95004).

Военное образование:

  • В 1974 году окончил Барнаульское высшее военное авиационное училище летчиков (ВВАУЛ) им.К.А.Вершинина с дипломом «летчик-инженер».

Воинская служба:

  • На службе в Советской Армии с 1970 года. С августа 1970 по 1974 год - курсант Барнаульского ВВАУЛ им.К.А.Вершинина.
  • С 18 октября 1974 года - в распоряжении командующего авиацией Приволжского военного округа (ПриВО).
  • С 13 декабря 1974 года служил летчиком-инструктором Балашовского ВВАУЛ.
  • С 26 сентября 1977 года служил старшим летчиком звена на самолетах Як-28па бомбардировочной авиационной эскадрильи 165-го отдельного смешанного авиационного полка ПриВО, станция Эмба.
  • С 5 декабря 1977 года - в распоряжении командующего 14-й воздушной армией (ВА).
  • С 27 января 1978 года служил старшим летчиком самолета Як-28Р 48-го отдельного гвардейского разведывательного авиаполка ВВС Прикарпатского ВО, город Коломыя Ивано-Франковской области, УССР.
  • С 25 октября 1980 - в распоряжении командующего ВВС Южной группы войск (ЮГВ).
  • С 3 декабря 1980 года служил старшим летчиком 328-го отдельного гвардейского ракетно-авиационного полка ВВС ЮГВ.
  • С 1982 года проходил подготовку в 267-м Центре испытания авиационной техники и подготовки летчиков-испытателей.
  • 21 августа 1998 года приказом МО РФ №01098 уволен в запас из Вооруженных Сил в связи с сокращением штатов.

Служба летчиком-испытателем:

  • В 1983 году окончил 267-й Центр испытания авиационной техники и подготовки летчиков-испытателей в городе Ахтубинск Астраханской области и получил квалификацию «летчик-испытатель».
  • С 11 августа 1983 года служил летчиком-испытателем 6-й, а с 20 октября 1983 года - 5-й авиационной испытательной эскадрильи службы летных испытаний бомбардировочной авиации 1-го управления ГКНИИ ВВС им.В.П.Чкалова, город Ахтубинск Астраханской области. С 30 ноября 1985 года служил там же старшим летчиком-испытателем.
  • 28 октября 1986 года переведен в 6-ю авиационную испытательную эскадрилью на ту же должность.
  • С 31 августа 1988 года служил старшим летчиком-испытателем 1-го Научно-испытательного управления ГКНИИ ВВС им.В.П.Чкалова.
  • С 17 октября 1988 года по февраль 1995 года служил инструктором-летчиком - старшим летчиком-испытателем 267-го испытательного центра.

Космическая подготовка:

  • В 1987 году был отобран в ГКНИИ ВВС для работы по программе «Буран». Прошел медицинское обследование в Центральном военном научно-исследовательском авиационном госпитале (ЦВНИАГ) и в марте 1989 года получил заключение Центральной врачебно-летной комиссия (ЦВЛК). 11 мая 1990 года решением ГМВК отобран в качестве кандидата в космонавты от ГКНИИ ВВС.
  • С мая 1989 по апрель 1991 года проходил общекосмическую подготовку в ЦПК им.Ю.А.Гагарина (методом сборов) и после сдачи зачетов 5 апреля 1991 года получил квалификацию космонавта-испытателя.
  • 6 февраля 1995 года приказом Главкома Объединенных Вооруженных Сил СНГ был зачислен на должность космонавта-испытателя ГКНИИ ВВС.
  • После расформирования группы космонавтов ГКНИИ ВВС в соответствии с директивой Главного штаба ВВС от 30 сентября 1996 года был выведен за штат института приказом начальника ГКНИИ ВВС от 28 ноября 1996 года.

Воинское звание:

  • Лейтенант (1974.10.18).
  • Старший лейтенант (1977.02.22).
  • Капитан (1979.03.24).
  • Майор (1983.09.07).
  • Подполковник (1986.10.10).
  • Полковник (1991.11.05), с 21 августа 1998 года - в запасе.

Классность:

  • Летчик-инструктор 2-го класса.
  • Военный летчик 1-го класса.
  • Военный летчик-испытатель 1-го класса.

Спортивные достижения:

  • Имеет 2-й разряд по лыжам и 1-й разряд по боксу.

Увлечения

  • Киносъемка и фотосъемка, спорт.

Источник: Космическая энциклопедия

19 Nov 2012 13:56 (опубликовано: skydiver000)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +4+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif

Читайте далее

  • Марков Михаил Михайлович - Заслуженный пилот РФ, лётчик-испытатель 2-го класса (1988), старший лейтенант. Родился 5 августа 1953 года в городе Киренск Иркутской области. В 1970-1971 работал заправщиком самолётов. В 1973 окончил Омское лётно-техническое училище ГА. До 1984...… (+14)
  • Главный конструктор Владимир Николаевич Лавров - Снимок Ходоки.. сделан 13 мая, а 19 мая 97001 полетел 206 комната - долгие бессонные дни и ночи будущего главного конструктора Владимира Николаевича Лаврова - крайний слева. В 2007 он ещё не был седым 31 мая 2012 года на прессконференции По...… (+13)
  • Сергей Немет - Ведущий инженер ЗАО “Гражданские самолеты Сухого”. www.norilsk-zv.ru В аэропорту Норильск “пролетом” побывал авиалайнер Sukhoi Superjet-100. Воздушные суда этого типа только вводятся в эксплуатацию, но уже стали легендой российского авиапрома....… (+12)
  • Неизвестный коллега Инженера2010 - Инженер2010 писал: Хотя Вам, АвиаАлекс3, и нравится позиционировать себя в качестве главного «охотника на ведьм» (простите на «офисный планктон»), однако не стоит огульно записывать в «планктон» всех тех, кто не согласен с Вашими взглядами – всегда...… (+11)
  • Киркин Алексей Николаевич - Годы жизни 19.04.1972 - 09.05.2012 Должность Ведущий инженер по летным испытаниям. Неформально Алексей Николаевич пришел на должность Помощника ведущего инженера по летным испытаниям в ЛИК «ГСС» в 2006 году из КНИПИ «ОКБ Сухого». Принимал участие в...… (+8)
  • Александр Николаевич Яблонцев - Дата и место рождения: Родился 3 апреля 1955 года в городе Варшава (Warsaw), Польша, где в это время служил его отец. После увольнения отца из армии, семья Яблонцевых поселилась в городе Майкопе, Краснодарского края. Дата и причина смерти: Погиб 9...… (+7)
  • Иванов Александр Борисович - Летчик-испытатель 1 класса. Родился 15 сентября 1957 года в Москве. Окончил Черниговское ВВАУЛ в 1979 г. с золотой медалью. В 1986 году окончил Центр подготовки лётчиков-испытателей ВВС. Окончил Московский авиационный институт в 1989 г. С 1986 по...… (+6)
page 1 of 3123next »
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Анатолий Мирановский pravda.ru - СвернутьРаскрыть Содержание Холдинг pravda.ru Как разрушается российский авиапром Крах суперсамолета. Продолжение следует? Российское небо освобождают для SuperJet ? Холдинг pravda.ru 105066, Москва, ул. Старая Басманная, д.16, стр.3 Прошу у читателей прощения за столь долгое вступление, но...… (+1)
  • Пилоты EASA провели первые ознакомительные полеты на Sukhoi Superjet 100 - http://www.aviaport.ru/digest/2009/04/20/171232.html Пилоты Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) провели первые ознакомительные полеты на самолетах Sukhoi Superjet 100 б/н 97001 и б/н 97003. Самолет SSJ 100 б/н 97001 пилотировал Филипп Кастанс (летчик-испытатель EASA) и экипаж...… (+0)
  • Суперджет - Летаю много в командировки (в среднем по 2-3 раза в месяц), но ни Бонги, ни Аэрбасы, ни Тушки, ни Илы, ни Яки, так не колбасит в небе как Суперджет. А при посадке грохнулся так, что сердце в пятки, думал что стойки шасси отвалятся. Единственно что понравилось это комфорт в...… (+-3)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License