Николай Алексеевич Пушенко
Дата и место рождения:
- Родился 10 августа 1952 года в селе Повалиха Алтайского края, РСФСР.
Образование и научные звания:
- В 1969 году окончил 10 классов средней школы №56, город Барнаул.
Профессиональная деятельность:
- С июля 1998 года работал начальником летно-испытательного комплекса НПО «Радон», город Москва.
- С января 2000 года работал летчиком-испытателем ГосНИИ гражданской авиации (Шереметьево).
- Работал летчиком-испытателем компании «Гражданские самолеты Сухого». 25 июля 2009 года в качестве командира воздушного судна поднял в воздух третий летный экземпляр самолета Sukhoi Superjet 100 с бортовым номером 97004 (заводской № 95004).
Военное образование:
- В 1974 году окончил Барнаульское высшее военное авиационное училище летчиков (ВВАУЛ) им.К.А.Вершинина с дипломом «летчик-инженер».
Воинская служба:
- На службе в Советской Армии с 1970 года. С августа 1970 по 1974 год - курсант Барнаульского ВВАУЛ им.К.А.Вершинина.
- С 18 октября 1974 года - в распоряжении командующего авиацией Приволжского военного округа (ПриВО).
- С 13 декабря 1974 года служил летчиком-инструктором Балашовского ВВАУЛ.
- С 26 сентября 1977 года служил старшим летчиком звена на самолетах Як-28па бомбардировочной авиационной эскадрильи 165-го отдельного смешанного авиационного полка ПриВО, станция Эмба.
- С 5 декабря 1977 года - в распоряжении командующего 14-й воздушной армией (ВА).
- С 27 января 1978 года служил старшим летчиком самолета Як-28Р 48-го отдельного гвардейского разведывательного авиаполка ВВС Прикарпатского ВО, город Коломыя Ивано-Франковской области, УССР.
- С 25 октября 1980 - в распоряжении командующего ВВС Южной группы войск (ЮГВ).
- С 3 декабря 1980 года служил старшим летчиком 328-го отдельного гвардейского ракетно-авиационного полка ВВС ЮГВ.
- С 1982 года проходил подготовку в 267-м Центре испытания авиационной техники и подготовки летчиков-испытателей.
- 21 августа 1998 года приказом МО РФ №01098 уволен в запас из Вооруженных Сил в связи с сокращением штатов.
Служба летчиком-испытателем:
- В 1983 году окончил 267-й Центр испытания авиационной техники и подготовки летчиков-испытателей в городе Ахтубинск Астраханской области и получил квалификацию «летчик-испытатель».
- С 11 августа 1983 года служил летчиком-испытателем 6-й, а с 20 октября 1983 года - 5-й авиационной испытательной эскадрильи службы летных испытаний бомбардировочной авиации 1-го управления ГКНИИ ВВС им.В.П.Чкалова, город Ахтубинск Астраханской области. С 30 ноября 1985 года служил там же старшим летчиком-испытателем.
- 28 октября 1986 года переведен в 6-ю авиационную испытательную эскадрилью на ту же должность.
- С 31 августа 1988 года служил старшим летчиком-испытателем 1-го Научно-испытательного управления ГКНИИ ВВС им.В.П.Чкалова.
- С 17 октября 1988 года по февраль 1995 года служил инструктором-летчиком - старшим летчиком-испытателем 267-го испытательного центра.
Космическая подготовка:
- В 1987 году был отобран в ГКНИИ ВВС для работы по программе «Буран». Прошел медицинское обследование в Центральном военном научно-исследовательском авиационном госпитале (ЦВНИАГ) и в марте 1989 года получил заключение Центральной врачебно-летной комиссия (ЦВЛК). 11 мая 1990 года решением ГМВК отобран в качестве кандидата в космонавты от ГКНИИ ВВС.
- С мая 1989 по апрель 1991 года проходил общекосмическую подготовку в ЦПК им.Ю.А.Гагарина (методом сборов) и после сдачи зачетов 5 апреля 1991 года получил квалификацию космонавта-испытателя.
- 6 февраля 1995 года приказом Главкома Объединенных Вооруженных Сил СНГ был зачислен на должность космонавта-испытателя ГКНИИ ВВС.
- После расформирования группы космонавтов ГКНИИ ВВС в соответствии с директивой Главного штаба ВВС от 30 сентября 1996 года был выведен за штат института приказом начальника ГКНИИ ВВС от 28 ноября 1996 года.
Воинское звание:
- Лейтенант (1974.10.18).
- Старший лейтенант (1977.02.22).
- Капитан (1979.03.24).
- Майор (1983.09.07).
- Подполковник (1986.10.10).
- Полковник (1991.11.05), с 21 августа 1998 года - в запасе.
Классность:
- Летчик-инструктор 2-го класса.
- Военный летчик 1-го класса.
- Военный летчик-испытатель 1-го класса.
Спортивные достижения:
- Имеет 2-й разряд по лыжам и 1-й разряд по боксу.
Увлечения
- Киносъемка и фотосъемка, спорт.
Источник: Космическая энциклопедия
19 Nov 2012 13:56 (опубликовано: skydiver000)
Добавить новый комментарий
Читайте далее
- Мартыщенко Николай Дмитриевич - Годы жизни 10.04.1947 - 09.05.2012 Должность Заместитель начальника летно-испытательного комплекса Неформально Николай Дмитриевич пришел на должность Начальника отдела испытаний БРЭО в 2006 году, пройдя службу в рядах ВС и имея опыт работы в АК...… (+4)
- Куров Андрей Васильевич - Краткая биография Летчик-испытатель 1 класса. Родился 18 февраля 1963 года в г.Тамбов. Окончил Тамбовское ВВАУЛ в 1984 г. Военный летчик ВВС 1984 – 1991г. В 1992 – 1993 гг. – летчик-испытатель КФ ПМО «Тайга-1» Окончил Школу летчиков-испытателей в...… (+4)
- Денис Валерьевич Рахимов - Ведущий инженер по летным испытаниям. Немного застенчивый, романтичный, спокойный, уверенный в себе. Настоящий профессионал. Погиб 09.05.2012 в катастрофе в Джакарте. http://sergeydolya.livejournal.com/468144.html...… (+4)
- Александр Павлович Кочетков - Годы жизни 1968-2012 Краткая биография Летчик-испытатель. Родился 27 сентября 1968 года в Ейске (?). сын заслуженного лётчика-испытателя П. Ф.Кочеткова. В 1990 году окончил Борисоглебское высшее военное авиационное ордена Ленина Краснознаменное...… (+4)
- Леонид Викторович Чикунов - Пилот-испытатель Суперджета Леонид Викторович Чикунов Биографическая справка Лётчик-испытатель 1-го класса (?), капитан. Родился 6 декабря 1960 года в Ленинграде (ныне – Санкт-Петербург). В 1979 окончил 1 курс Ленинградского механического института....… (+4)
- Вадим Широких - Летчик-испытатель ГСС. Источник… (+3)
- Швецов Олег Васильевич - Годы жизни 17.02.1961 - 09.05.2012 Должность Помощник начальника летной службы Неформально Олег Васильевич в ЗАО «ГСС» работал с 2006 года. Имея за плечами опыт освоения 20 типов воздушных судов и их модификаций, принимал активное участие в...… (+3)
Случайные статьи
- Разбор статьи про загубленный Ту-334 - СвернутьРаскрыть Содержание История вопроса Статья полна передергиваний, искажений, и откровенного обмана Загубленный ту-234 История вопроса В последнее время в интернете часто перепубликовывается статья, как ради Суперджета якобы загубили самолет Ту-334, начинающаяся словами: Итак, началось...… (+3)
- Причина крушения Суперджета - отказ СКВ | Мифы - Известия выдвинули свою «приоритетную версию» крушения SSJ-100 в Индонезии: В расследовании катастрофы SSJ-100 в Индонезии появилась приоритетная версия. Как сообщили «Известиям» источники, близкие к расследованию катастрофы, причиной гибели российского суперджета могли стать проблемы с системой...… (+3)
- Российский тренажер для суперджета - Создание тренажера стало итогом широкой кооперации российских и зарубежных производителей. Общим интегратором проекта выступила «Динамика», которая осуществила разработку и реализацию общего технического облика тренажера. При этом вклады участников проекта распределились следующим образом....… (+1)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
