Aн-148/158
рейтинг: +2+x
300px-Antonov--148_2.jpg

Технические характеристики1

6-е издание карты данных

АН-148-100А АН-148-100В АН-148-100Е АН-158
Пассажировместимость
Пассажировместимость, чел до 832 до 99
Габариты
Длина, м 29,13
Высота, м 8,19
Размах крыла, м 28,91
Площадь крыла, м2 28,91
Лётные данные
Вес пустого, кг н/д
Максимальная рулежная масса, кг 39 100 42 100 43 850 43 850
Максимальная взлётная масса, кг 38 950 41 950 43 700 43 700
Максимальная посадочная масса, кг 37 800
Максимальная масса без топлива, кг 34 380 34 420 36 000
Максимальная коммерческая загрузка, кг 9 000 9800
Макс.вес заправляемого топлива3 (0.775 г/с3), кг 11410
Макс.вес заправляемого топлива (0.810 г/с3), кг 11900
Невырабатываемый остаток топлива, кг 150
Макс.вес багажа(груза), кг 450 + 1360 + 730
Объём грузовых отсеков, м3 н/д
Практическая дальность, (с 75-ю пассажирами), км 2 100 3 500 4 400
Крейсерская скорость 800…870 rv/x
Потребная длина ВПП, м 1 560 1 800 1 885
Силовая установка
Модель 2 × Д-436-148
Тяга двигателей, кгс 2 × 6400 - 6830

Дополнительная информация о самолёте

Презентации (ссылки)

Расход топлива

расход из реального РЛЭ
an-148-rashod-topliva.GIF

Прочее

Итоги 5 летней эксплуатации

конференция ИФК октябрь 2014

Связанные ссылки


26 Jun 2012 15:21 (опубликовано: skydiver000)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +2+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif

Читайте далее

  • Может ли Д-436 получить сертификат EASA - leutenant пишет А сертифицировать Ан-148 по индийским нормам, очень родственным EASA'ским будет очень непросто - порукой тому такой вот интересный документ, презентованный мне товарищами с Ордынки : ГП ЗМКБ Ивченко-Прогресс 08.07.2004г....… (+3)
  • Расход топлива Ан-148 - РЛЭ РЛЭ Ан-148, расходы топлива в зависимости от высоты и полетной массы для режимов максимальной дальности (скорость M=0.73) и максимальной скорости (скорость M=0.78) РЛЭ Ан-148, расход топлива харрактеристики горизонтального полета при...… (+0)
page 4 of 4« previous1234
  • Bombardier CRJ - страница в разработке Bombardier Canadair Regional Jet (CRJ) — семейство региональных пассажирских реактивных узкофюзеляжных самолётов. Первый полет 50-ти местная модификация CRJ 100 совершила 10 мая 1991 года. Семейство состоит из нескольких...… (+1)
  • Embraier E-Jet - Технические характеристики . E-170 E-175 E-190 E-195 Пассажировместимость Пассажировместимость, чел 80 (1 класс, 29 /30 ) 78 (1 класс, 30 /31 ) 70 (1 класс, 32 ) 70 (2 класса, 36 /32 ) 88 (1 класс, 30 ) 86 (1 класс, 31 ) 78 (1 класс, 32 ) 78...… (+1)
  • Mitsubishi Regional Jet (MRJ) - страница в разработке Основанная в 2008 году компаниями Mitsubishi Heavy Industries и Toyota Motor Corporation корпорация Mitsubishi Aircraft Corporation (MITAC) позиционирует свой 70-96 местный региональный реактивный самолёт как единственный...… (+1)
  • Из чего сделан A350 XWB - Management / Professional Services Sonovision Canada Technical Manuals: S1000D technical publications service (for Honeywell) Design / Design EADCO European Aerospace Design Consultants GmbH Design Services: Floor grid structure; fuselage...… (+-2)
page 5 of 5« previous12345
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Взлетел №95120 - Сегодня, в Комсомольске на Амуре, совершил первый полёт очередной серийный самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт имеет заводской номер 95120 и временную регистрацию 97011, а предназначен для европейской авиакомпании «CityJet». Это уже 117-й взлетевший гражданский самолёт этого...… (+3)
  • Рекомедации индонезийского НКБТ - Исходный текст: http://www.dephub.go.id/knkt/ntsc_aviation/Recommendations/KNKT_001_5_VI_REK.KU_12_English.pdf Срочная рекомендация Расследование катастрофы самолёта Сухой RRJ-95B Рег. номер 97004, эксплуатируемый компанией Гражданские самолёты Сухого, на горе Салак, Западная Ява, 9 мая 2012 года ...… (+0)
  • Швецов Олег Васильевич - Годы жизни 17.02.1961 - 09.05.2012 Должность Помощник начальника летной службы Неформально Олег Васильевич в ЗАО «ГСС» работал с 2006 года. Имея за плечами опыт освоения 20 типов воздушных судов и их модификаций, принимал активное участие в сертификационных испытаниях навигационных систем, системы...… (+3)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License