Andrew: экскурсия по РК-ЕСN
рейтинг: +30+x

Нам сегодня (28.08.2013) просто очень повезло, экскурсию по самолёту для Sky Aviatiion провёл лично главный конструктор SSJ - Лавров Владимир Николаевич :) Какой же он доброжелательный и открытый человек :)

Сам с удовольствием всё нам показал.и рассказал :) Видно,человек влюблён в свою профессию и самолёт, здорово :)

Самолёт произвёл очень хорошее впечатление. Я вообще был в первый раз в SSJ :) Очень достойно, молодцы Суховцы, не стыдно за самолёт :)

Andrew, а репортаж / рассказ, будет ли?

Да в общем он ничего такого не сказал :) Просто у меня были вопросы по-поводу основания джойстика из дерматина и открытого механизма.педалей. Он сказал, что резиновое гофрированное основание конечно красиво, но не практично… быстро изнашивается. Плюс плохо реагирует на холод(это он про эксплуатацию в Якутии), поэтому и сделали пока так. Но он согласился, что резиновое гофрированное основание смотрится более эстетично… Педали частично прикроет столик для пилотов, который сейчас делают. Такие столики потом сделают на всех самолётах, включая и те, которые уже в эксплуатации. Потом, для меня было новость, что режим VNAV пока ограниченный, сейчас доводится до полноценного режима и будет досертифицироваться. Так же до конца года должны сертифицировать в самолёте автоматическую посадку по IIIcat. Ну вот примерно так :) Ещё раз подчеркну - Владимир Николаевич очень приятный в общении человек :) Думаю, те, кто с ним общались, такого же мнения :)

800_2959.jpg

800_2932.jpg

800_2935.jpg

800_2927.jpg

800_2928.jpg

800_2942.jpg

28 Aug 2013 20:34 (опубликовано: skydiver000)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +30+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif

Читайте далее

  • Sukhoi Superjet 100 - эксплуатация в суровых условиях Севера | Блогеры - Интереснейший репортаж блогера russos про эксплуатацию Суперджета в АК Якутия Якутск суров. Там очень холодно зимой, а летом, наоборот, жарко. Это называется резким континентальным климатом. В январе средняя температура минус 40 градусов (рекорд...… (+5)
  • Embraer vs Sukhoi с позиции теории игр - . Я для интереса решил поискать как же долго Эмбраер шел к своим темпам производства. Предлагаю посмотреть интересную картинку: . 46 поставок в 2004-м году. Все, что будет написано ниже, мое личное мнение, и я не претендую на истину в последней...… (+1)
  • Хитрое или нет? Плюс удлиняшки - Все ниженаписанное мое личное мнение, вполне возможно ошибочное (я реально в чем-то могу ошибаться), без претензий на объективность. Подумал и захотелось написать два текста. Первый о хитрости, перечислю 3: 1. Они предложили 3 версии лайнера, и за...… (+0)
  • SSJ-130 NG. Стоит ли игра свеч? - Уже почти появился прекрасный самолет Bombardier CS300 - 135 пассажиров, масса пустого 34.8 тонны, композитное крыло. Самолет по массовым характеристикам чуть лучше Airbus A320Neo (42.6 тонны при 162 креслах), а композитное крыло обеспечивает...… (+-2)
  • Критика SSJ-Stretch и SSJ-NG - Мне очень хотелось разрисовать варианты удлинения SSJ, но как ни рисую, в лучшем случае вырисовывается что-то среднее. Поэтому появилась мысль поделиться критикой удлинения. Я бы пожалуй предложил сравнить продажи удлиненных версий региональников...… (+-3)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Работа ЦАГИ - К вопросу, о вложенном в самолет труде и русских мозгах и пресловутую отверточную сборку Из интервью директора Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ), доктора физико-математических наук Сергея Чернышева: проведен огромный объем работ по созданию...… (+0)
  • Интерцепторы - Интерцептор применяется в тех случаях, когда механизация имеет целью уменьшения посадочной скорости, при этом улучшается поперечная управляемость самолёта. Интерцептор представляющий собой пластинки или щитки, расположенные на верхней поверхности крыла. При выдвижении или отклонении интерцептора от...… (+8)
  • Сертифакация ан-148 - УНИАН Янукович и Мороз отметились на празднике АНТК Антонова 26.02.2007 Сегодня Государственное предприятие «Авиационный научно-технический комплекс имени Антонова» (АНТК им. Антонова, г. Киев) получило сертификат типа на новый региональный пассажирский самолет Ан-148. Как передает корреспондент...… (+0)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License