Сайт Антисуперджет
рейтинг: +5+x

http://antisuperjet.byethost31.com

Время и контекст

Данный сайт появился, примерно, в начале октября - первая публикация на сайте от 08.10.2012 г. И носит гордое название "Антисуперджет. Вся правда о SSJ-100!" (в духе всякой рекламы в интернете - "Кадры, потрясшие всю страну", ""Вся правда о Путине" и т.д.).

%D0%90%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%81%D1%83%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%B6%D0%B5%D1%82.jpg
%D0%90%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%81%D1%83%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%B6%D0%B5%D1%821.jpg

Во-первых, сайт содержит статьи, ругающие Суперджет (к примеру, произведение "Голоса Америки" «Суперджет-100» как «история болезни» российского авиапрома) - порядка 7 статей отечественных авторов (1 статья из блога) и 4 перевода статей зарубежных СМИ (из них 3 "Deutsche Welle, Германия"). Это только статьи, которые посвящены SSJ-100 на 80-90%.

Также дан перевод заметки с русофобского сайт "Dying Russia!" - большую часть заметки Ким Зигфельд посвящает плачу, как опасно спортсменам из Запада ехать в Россию. Т.е. Антисуперджет-у статья показалась очень авторитетной в части оценки Суперджета.

Во-вторых, в разделе "Конкуренты" больше всего статей о Ан-148 - большинство из них весьма положительные. На втором месте - Ту-334. Естественно, основной их автор господин Владимир Леонтьев из газеты "Аргументы Неделi".

В-третьих, на сайте размещены новости СМИ о Суперджете, но… Каждая новость подается как пример очередной проблемы с SSJ-100. К примеру, приезд представителей авиакомпании Sky Aviation для проведения инспекторской проверки своего первого Sukhoi Superjet 100 подается как приезд для поиска дефектов. :)

Или возвращение в строй экспериментальных самолетов самолета с №95003 подается как возвращение суперджета из могилы в роли экспериментального борта .

Есть пример и откровенной лжи. 29.11.2012 на Ленте.ру появилась новость "Киргизия купит у России два Superjet". На "Антисуперджете" эта новость уже носит название "Старые Суперджеты отправятся в Киргизию". Хотя в оригинале об этом ни слова.

Но есть и интересные вещи - это компьютерная симуляция катастрофы самолета SSJ-100 в Индонезии и видео прощания в Жуковском с экипажем 95004 (оказывается, присутствовали не только военный оркестр и караул, но и был организован пролет боевого самолет над Домом культуры, где и происходило прощание).

И все равно - сайт оставляет ощущение простого перепечатчика СМИ: нет никакой технической информации, нет конкретной информации о заказчиках. Есть только одно сравнение - сравнение испытаний SSJ-100 и Ан-148.

Аудитория

Использовался для троллинга осенью 2012

%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8C01.jpg
%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8C02.jpg
%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8C03.jpg
%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8C04.jpg

Саратовские СМИ ИА «Свободные новости. FreeNews-Volga» http://fn-volga.ru/ использовали фото, сославшись на antisuperjet.byethost31.com

%D1%81%D1%81%D1%8B%D0%BB%D0%BA%D0%B801.jpg

Странная статистика по сайту

%D0%A2%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%BA01.png

Есть мнение

По некоторым данным данный сайт создан и поддерживается свидомым паном из одесской области, KOTOOBOD, он же thomashomecat и ещё десятки ников на разных форумах.

kotobood.jpg

подробнее про авиационного эксперта тут http://lj.rossia.org/users/new_fm/5137.html

07 Dec 2012 16:17 (опубликовано: Nick-aviator)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +5+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif

Читайте далее

  • Журнал «Профиль»: "Спасите Суперджет!" - До юбилейного салона в Ле-Бурже еще столько времени, а бенефис бородатого эксперДа из комитета по гужевому транспорту Госдумы РФ, уже досрочно стартовал :) Вот он через журнал Профиль переживает, что ГСС де, никак не справляется с проблемами...… (+19)
  • «Эксперт-дилетант» об инциденте с «Суперджетом» - 15 мая с самолётом Sukhoi Superjet 100 в аэропорту «Шереметьево» произошёл следующий инцидент: после начала разбега сработала сигнализация о проблемах с двигателем (было засорение фильтра), вследствие чего экипаж принял решение прервать взлёт. ...… (+17)
  • Разбор статьи AEX.ru "Плевок в вечность" - Печально известный весму авиа-интернету, самоназванный эксперт из Государственной Думы, Роман Гусаров написал очередную статью. Роман Гусаров пишет: в твёрдых контрактах числятся 2 десятка SSJ 100 LR – модификация с увеличенной...… (+14)
  • Статья аналитика и эксперта AEX.ru - Материал, как ничто лучше показывающий уровень так называемых экспертов и аналитиков сайтов им. Романа Гусарова: Авиа.ру, АЕХ.ру, форумавиа.ру и пр статья эксперта авиа.ру Россия сокращает свое присутствие на рынке Китая Обзор Airshow China...… (+13)
  • Отношение russianplanes.net к Суперджету - Maugli-rus писал: Я часто захожу на сайт http://russianplanes.net и постоянно удивляюсь, как администрация сайта всегда старается понизить успехи Суперджета. Я не знаю кто именно создавал этот сайт, но ответ получил следующий: Администрация...… (+12)
  • Список лжи в статье МК «Суперджет» из топора (разбор статьи №2) - 1 февраля 2013 года в издании «Московский Комсомолец» была опубликована статья «Суперджет» из топора», содержащая информацию, которая не соответствует действительности. Разбор некоторых утверждений из статьи Цитата: «Пока верстался номер, стало...… (+11)
page 1 of 3123next »
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Ввод в эксплуатацию ан-148 - У любого самолета бывают трудности начала эксплуатации. Критики SSJ (те что из Киева), забывают что и их детище проходило тот же период лечения детских болезней (и успешно их преодолели) Чисто для истории 11 дек 2010, 22:57 Выполняю давно обещанное, немного из опыта эксплуатации питерских Анов: 1....… (+3)
  • 1.09.2013 SU2004 Москва - Краков - АЛД RRJ-95 СУПЕРДЖЕТ-89005 ДАТА/01.09. УТЦ/08.01. ШЕРЕМЕТЬЕВО - КРАКОВ КВС - РОДИН А.С. РАХ - 74. ПРИ ЗАХОДЕ НА ПОСАДКУ В АЭРОПОРТУ КРАКОВ НА ICAS СРАБОТАЛА СИГНАЛИЗАЦИЯ FLIGHT CONTROL SLATS И SLATS LOOKED AND FAULT. КВС ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ - ВЫПОЛНИТЬ ПОСАДКУ НА ЧИСТОМ КРЫЛЕ В АЭРОПОРТУ ВАРШАВА НА ВПП...… (+0)
  • Обсуждение тренажера "D" - Когда АНТК понадобился тренажер класса D для Ан-148, его сделали сами, силами своего КБ. Во сколько обошелся ГСС тренажер от Талеса, можете поинтересоваться Инженер_2010: Однако, позвольте мне не поверить, что антоновские конструкторы самолично «рисовали» визуализацию внекабинной обстановки и...… (+2)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License