Структура и функции элементов системы интерьер кабины экипажа
Элементы интерьера отделяют кабину экипажа от каркаса планера и трасс коммуникаций самолётных систем и обеспечивают безопасное и комфортное размещение экипажа в кабине самолёта. Элементы интерьера являются базовыми для семейства самолётов RRJ. Сюда входят модификации RRJ-75B, RRJ-75LR, RRJ-95B, RRJ-95LR.
Интерьер соответствует требованиям АП-25/ FAR-25/ CS-25 в составе самолёта, действующим на момент подачи заявки на сертификат типа.
Интерьер кабины экипажа состоит из следующих агрегатов и элементов:
- Боковые консоли
- Консоль инспектора
- Гардероб
- Облицовочные панели и мягкие накладки
- Элементы системы вентиляции
- Элементы бытового вспомогательного оборудования
Интерьер кабины экипажа имеет механические интерфейсы с каркасом носовой части фюзеляжа, каркасом пультов и агрегатов кабины экипажа; также имеется система открывания форточки, система кондиционирования воздуха, кислородная система, теплозвукоизоляция.
Боковые консоли
Боковые консоли предназначены для хранения лётной документации и оборудования и предоставлены обоим пилотам. Левая боковая консоль содержит: QRH, кислородную маску, надпись к кислородной маске, принтер А5 (опция, при его отсутствии устанавливается заглушка), место хранения переносного компьютера (ноутбука), место хранения CD дисков, электрическую розетку и место хранения РЛЭ. Правая боковая консоль содержит: QRH, кислородную маску, надпись к кислородной маске, место хранения CD дисков, электрическую розетку, место хранения РЭ и место хранения документов авиакомпании.
Консоль инспектора
Консоль инспектора предназначена для установки части оборудования кабины экипажа. Консоль инспектора выполнена в полную высоту кабины экипажа, располагается на левой стороне кабины и крепится к полу кабины и каркасу верхней панели. Консоль инспектора содержит: дымозащитный капюшон PBE, EFB, блок загрузки данных Unit Data Loading, кислородную маску, надпись к кислородной маске, пульт радиосвязи (ACP), панель соединителей авиагарнитуры, крючок авиагарнитуры, держатель чашек, оперативный фонарь, аптечку, радиостанцию, держатель ручек/карандашей, пепельницу, вспомогательный светильник, аварийный топор, огнетушитель и пульт прямого управления электрическими нагрузками. Предусмотрено место для установки опционального пульта заправки топливом из кабины, и сейфа, а при их отсутствии устанавливаются заглушки.
Гардероб
Гардероб выполнен в полную высоту кабины, располагается на правой её стороне и прикреплён к полу кабины и к каркасу верхней панели. Гардероб в сборе разделён на два отсека. Больший отсек содержит брус для вешалок верхней одежды и крючки для временного хранения верхней одежды летного экипажа. Пол отсека также обеспечивает место для хранения портфеля с самолётными документами. Меньший отсек находится над бóльшим отсеком и предназначен для хранения головных уборов и различных небольших вещей. Каждый отсек имеет устройство удерживания для предотвращения выпадения вещей из гардероба. Внутри гардероб содержит: пальто членов летного экипажа (3), головные уборы членов летного экипажа (3), крючки для одежды верхней части гардероба (3) и портфель с самолётными документами.
Облицовочные панели
Потолочные панели закрывают каркас верхней панели и окружают верхнюю панель пилотов. На потолочных панелях находятся: ёмкость для авиагарнитуры, спасательный канат, панель соединителей авиагарнитуры, микрофон записи переговоров в кабине, решётки обдува форточки и бокового стекла, решётки вентиляции потолочной зоны, насадок индивидуального обдува инспектора, противосолнечный козырёк лобового стекла, вспомогательная ручка, светильники. В конструкции предусмотрено наличие опционального HUD.
Накладка вокруг верхней панели пилотов защищает головы пилотов во время входа и выхода из кабины экипажа.
Боковые панели закрывают каркас самолёта, который расположен между боковыми консолями и боковыми стеклами и от потолочной панели за боковым стеклом до нижнего рельса форточки. Боковые панели содержат: роликовые шторки бокового стекла, панель соединителя ручного микрофона, пепельницу, светильники и декомпрессионные решетки в зоне перегородки кабины.
Панели боковых консолей содержат: карман для хранения карт/схем и вырез для фонаря.
Декоративные панели центрального пьедестала расположены вокруг центрального пьедестала. Каждая панель имеет в верхней части накладку для защиты ног и колен во время входа и выхода из кабины и содержит: карман для хранения карт/схем и температурный датчик (только вырез для отверстий входа и выхода воздуха на правой панели). Задняя панель содержит доступ к ручке RAT.
Декоративные панели боковых пьедесталов закрывают каркас боковых пьедесталов. Верхняя панель имеет небольшую нишу для хранения различных вещей. Верхняя панель содержит отверстия под боковую ручку управления самолетом и ручку разворота носовой стойки шасси. Каждая внутренняя панель имеет в верхней части мягкую накладку для защиты ног и колен пилотов. Внутренняя панель содержит: нишу для аварийного фонаря, карман для карт/схем и нишу пульта регулировки педалей РН.
Противобликовый козырёк предназначен для предотвращения появления бликов на дисплеях и приборах, а также солнечной засветки приборной доски. Козырёк прикреплён к верхней поверхности приборной доски. Козырёк содержит светильник и карман для карт/схем. Верхняя поверхность козырька покрашена матовой черной краской.
Облицовка приборной доски закрывает каркас приборной доски, не занятый приборами. Облицовка приборной доски содержит отверстия для всех приборов приборной доски.
Облицовка перегородки предназначена для закрывания открытых зон перегородки.
Облицовки дверной коробки предназначены для закрывания стоек дверной коробки.
Облицовки рельсов форточки закрывают каркас рельсов сдвижной форточки.
Облицовка форточки закрывает каркас сдвижной форточки и в нижней части содержит: держатель карт/схем (2), светильник, роликовые шторки форточки, держатель чашки и проводку электрического обогрева форточки. Нижняя панель форточки имеет горизонтальную поверхность для использования в качестве поверхности для письма.
Облицовки стоек остекления закрывают каркас стоек остекления. Облицовка центральной стойки учитывает установку резервного компаса и указателя положения глаз пилотов, содержит держатель поправочной таблицы резервного компаса.
Надпедальная панель закрывает зоны приборной доски над педалями для предотвращения заклинения педалей РН ногами пилота.
Бытовое вспомогательное оборудование
Противосолнечный козырёк предназначен для рассеивания солнечных лучей, идущих через верхнюю часть лобовых стекол. Козырёк может быть снят с направляющих рельсов и имеет возможность поворачиваться. Козырёк имеет размеры 210 x 350 мм.
Роликовые шторки форточки и бокового стекла предназначены для рассеивания прямых солнечных лучей, идущих через стекло форточки и боковое стекло с каждого борта кабины экипажа. Шторки убираются в боковые панели или облицовку форточки, если не используются.
Карманы для схем/карт предназначены для хранения схем/карт и листов документов, когда они не используются. Каждый пилот имеет карман на внутренней поверхности бокового пьедестала и внешних панелях центрального пьедестала. Один карман расположен на верхней поверхности противобликового козырька. Размеры карманов учитывают размеры российских и международных сложенных карт.
Держатели карт/схем предназначены для закрепления карт/схем во время оперативного использования. Два держателя предоставлены для каждого пилота и расположены на нижней горизонтальной поверхности облицовки форточки.
Вспомогательная ручка пилотов предназначена для удобства занятия рабочего места и достижения правильного положения глаз обоих пилотов в креслах. Ручка рассчитана для использования пилотом весом до 110 кг.
Держатели ручек/карандашей предназначены для хранения ручек/карандашей и предоставлены каждому члену кабины экипажа. Каждый держатель содержит 2 ручки/карандаша.
Пепельница (съёмная, закрытого типа) расположена в непосредственной близости от каждого члена кабины экипажа.
Указатель положения глаз пилотов предназначен для регулировки кресел таким образом, чтобы обеспечить оптимальную комбинацию внешнего обзора и обзора приборов. Указатель положения глаз прикреплён к центральной стойке.
Держатели чашек предназначены для удерживания чашек (с диаметром корпуса ≈ 78 мм) с напитками и находятся в непосредственной близости к каждому члену кабины экипажа.
Крючки авиагарнитуры предназначены для оперативного хранения авиагарнитуры в непосредственной близости к каждому члену кабины экипажа и находятся на задней стойке форточки.
Место хранения CD предназначено для хранения 6 CD дисков со следующими размерами: 142 мм (5.59“) x 142мм(5.59“) x 10мм(0.39“).
Декоративные элементы системы вентиляции
Декоративные элементы системы вентиляции:
- Декоративная решетка обдува форточки (левая и правая)
- Декоративная решетка обдува бокового стекла (левая и правая)
- Декоративная решетка вентиляции потолочной зоны (левая и правая)
- Декоративная решетка вентиляции зоны ног (левая и правая)
14 May 2013 06:57 (опубликовано: Monya Katz)
Читайте далее
- Система видеонаблюдения - Участок 6 - установка видеонаблюдения . Видеонаблюдение где? В кабине пилотов? Система видеонаблюдения позволяет пилотам наблюдать за тем, что происходит в переднем вестибюле, перед тем, как открыть дверь кабины экипажа. Установка этой системы,...… (+4)
- Обсуждение "англоязычности" кабины Суперджета - а что в Суперджете истинно Российском самолете еще и кабина не на русском языке? Инженер2010: А что в этом такого? Когда я посмотрел на тренировку пилотов АФЛ на FFS, то обратил внимание на то, что всё общение с диспетчером и между собой в кабине...… (+4)
- Кабина экипажа - спецификация - Кабина экипажа служит для размещения членов экипажа и оборудования, необходимого для управления самолетом. Размещение двух пилотов, дополнительного кресла, внекабинный обзор и основные органы управления выполнены в соответствии с AC №25.773-1...… (+2)
- Дизайн панели приборов пилотов - а дизайн панели приборов пилотов, кто делал? … Проектировали два отдела КБ – кабинщики компоновали пульты, а отдел авионики разрабатывал индикацию. Огромный вклад в идеологию кабины и индикации внесли лётчики-испытатели. Очень старались, чтобы...… (+2)
- Лобовые стекла - …Компьютер ваш - обычный контроллер электроавтоматики… который даже сейчас любой студент техникума в состоянии разработать… Ну а со стеклами и дверьми как отмазываться будете? Тоже в стеклах компьютер у вас? Engineer_2010 пишет: Для Вас будет...… (+1)
Случайные статьи
- Как добавлять материалы на сайт и помочь проекту - СвернутьРаскрыть Содержание Регистрация Добавление Новости или пресс релиза новости производства новости бортов инциденты другие разделы Поиск Создание новой wiki страницы Как вставлять картинки и документы с вашего компьютера Теги Как вставить ссылку на другие статьи Как вставить ссылку на вашу...… (+5)
- Как буржуи самолеты клепают - www.ato.ru Инновация и автоматизация помогают Airbus справиться с растущими планами поставок Airbus в прошлом не раз прибегал к технологическим инновациям как к средству конкурентной борьбы. Сейчас, когда компания, наконец, достигла паритета с извечным соперником Boeing, она снова обращается к...… (+4)
- Расход топлива по некоторым типам ВС - Расход топлива по некоторым типам отечественных и зарубежных ВС Транспортная клиринговая палата опубликовала статистику среднечасового расхода топлива по некоторым типам воздушных судов (ВС) отечественного и зарубежного производства (в сборнике «Информация о деятельности воздушного транспорта...… (+2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info