Bombardier CRJ
…страница в разработке…
Bombardier Canadair Regional Jet (CRJ) — семейство региональных пассажирских реактивных узкофюзеляжных самолётов. Первый полет 50-ти местная модификация CRJ 100 совершила 10 мая 1991 года. Семейство состоит из нескольких модификаций, отличающихся длиной фюзеляжа и дальностью полёта. Схожие по размерности с SSJ модификации совершили первый полёт: CRJ 700 (70 мест) — 27 мая 1999 года, CRJ 900 (88 мест) — 21 февраля 2001 года, CRJ 1000 (100 мест) — в сентябре 2008 года.
Технические характеристики
…
CRJ700 | CRJ705 | CRJ900 | CRJ1000 | |
---|---|---|---|---|
Пассажировместимость | ||||
Пассажировместимость, чел. | 78 (один класс, макс) 70 (один класс) 66 (два класса) |
90 (один класс, макс) 86 (один класс) 75 (два класса) |
104 (один класс, макс) 100 (один класс) 86 (два класса) |
|
Габариты | ||||
Длина, м | 32,51 | 36,40 | 39,13 | |
Высота, м | 7,57 | 7,51 | 7,50 | |
Размах крыла, м | 70,61 | 77,40 | ||
Площадь крыла, м2 | 24,85 | 26,18 | ||
Лётные данные | ||||
Вес пустого, кг | н/д | |||
Максимальный взлётный вес, кг | 32 999 ER: 34 019 LR: 34 926 |
36 504 ER: 37 421 LR: 38 330 |
EuroLite: 38 995 40 824 ER: 41 640 |
|
Максимальная коммерческая загрузка, кг | 8 527 LR: 9 070 |
10 319 LR: 10 591 |
11 975 | |
Объём грузовых отсеков, м3 | 15,50 | 16,80 | 19,40 | |
Максимальная дальность, км | 2 656 ER: 3 208 LR: 3 708 |
3 184 ER: 3 635 LR: 3 702 |
2 500 ER: 2 950 LR: 3 385 |
EuroLite: 1 683 2 491 LR: 2 843 |
Крейсерская скорость | 0.78 М (828 км/ч), макс 0.825 (876 км/ч) |
0.78 М (828 км/ч), макс 0.83 (885 км/ч) |
0.80 М (850 км/ч), макс 0.83 (881 км/ч) |
0.78 М (827 км/ч), макс 0.82 (870 км/ч) |
Потребная длина ВПП (MTOW, ISA), м | 1 564 ER: 1 676 LR: 1 851 |
1 778 ER: 1 861 LR: 1 944 |
EuroLite: 1 822 1 996 LR: 2 079 |
|
Силовая установка | ||||
Модель | 2 × GE CF34-8C5B1 | 2 × GE CF34-8C5 | 2 × GE CF34-8C5A1 | |
Тяга двигателей, кгс | 2 х 5 710 | 2 х 5 955 | 2 х 6 057 | 2 х 6 180 |
06 Jul 2012 14:50 (опубликовано: oduvan)
Читайте далее
- Сборка Bombardier CRJ1000. Фото - Смотрим как это происходит у них.… (+3)
- Конкурентные преимущества Суперджета, исследование ФК "Тройка-Диалог" - Данное исследование написано ФК Тройка-Диалог ещё до окончания испытаний и, возможно, немного устарело. Однако цифры и таблицы весьма интересны Конкурентные преимущества семейства Sukhoi Superjet 100 Семейство самолетов Superjet 100 оптимально...… (+3)
- Сравнение шумов - Самолёт считается удовлетворящим требованиям по шуму, если его совокупная разница превышает 10 EPNdB. Измерения, EPNdB1 Ан-148-100B Ан-148-100E E-190* CRJ-1000* SSJ-100/95B Ту-334-100 Сбоку от ВПП 90,4 91,4 92,4 90,2 90,7 93,4 - норма 94,7 94,8...… (+2)
- Реальный налет на парк Ан-148 - Критики Суперджета ругают его за относительно небольшой налет в первый год начала эксплуатации, часто сравнивая и ставя в пример ан-148 (для которого пошел уже 4-й год с начала полетов с пассажирами). Забывая при этом, какой налет показывал и этот...… (+2)
- Из чего сделана СSeries, презентация CS100/CS300 - Знакомство с семейством самолётов Bombardier CSeries 15 октября 2012 года / Bombardier / Aviation EXplorer CS100 CS300 Management / Professional Services Corena USA Inc. Technical Manuals: S1000D CSDB configuration kit Design / Design...… (+2)
- Ty-334 - Технические характеристики Ту-334-100Д Пассажировместимость Пассажировместимость, чел 102 (1 класс) 92 (2 класса) Габариты Длина, м 31,26 Высота, м 9,38 Размах крыла, м 29,77 Площадь крыла, м2 83,00 Лётные данные Вес пустого, кг...… (+2)
- Aн-148/158 - СвернутьРаскрыть Содержание Технические характеристики1 Дополнительная информация о самолёте Презентации (ссылки) Расход топлива Прочее Итоги 5 летней эксплуатации Связанные ссылки Технические характеристики1 6-е издание карты данных ...… (+2)
- Сравнение ЛТХ самолётов в сегменте SSJ - Данные взяты из меморандума ГСС от 2007 года, так что цифры надо уточнять. Вес поправлен, остальное надо смотреть. По идее, Ан-158 тоже надо добавить Характеристики EMB 190 CRJ 1000 ARJ 21-700 Ту-334-100 SSJ 100/95 Эксплуатационные характеристики...… (+2)
Случайные статьи
- Mitsubishi Regional Jet (MRJ) - страница в разработке Основанная в 2008 году компаниями Mitsubishi Heavy Industries и Toyota Motor Corporation корпорация Mitsubishi Aircraft Corporation (MITAC) позиционирует свой 70-96 местный региональный реактивный самолёт как единственный самолёт нового поколения с непревзойденной...… (+1)
- Оптимизм или пессимизм - С авиафорума: Pipato писал: А почему,собственно, многих раздражает оптимизм некоторых участников дискуссии? Что, вы считаете, что поводов для оптимизма нет? Знаете, я тоже в недавнем прошлом так считал, когда мне довелось побывать на территории саратовского авиазавода, превращённого в развалины и...… (+12)
- Полёты тестовых машин ГСС - Первый перелёт из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский После десятков испытательных полётов в Комсомольске и полётов в Хабаровск, весной 2009 года два самолёта перелетели в Жуковский для продолжения испытаний. физическая карта политическая ночная // Испытательные полёты физическая карта...… (+14)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info