Авиация: перезагрузка. Гражданские самолёты. Новое время. Фильм первый.
Авиация: перезагрузка. Гражданские самолёты. Новое покорение неба. Фильм второй.
19.12.2012 | Пресс-конференция президента ОАК М.А.Погосяна
Пресс-конференция в ИТАР-ТАСС президента Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Погосяна о предварительных финансовых и производственных результатов деятельности корпорации за 2012 год и планы на 2013 год.
15.11.2012. | Михаил Погосян: "Важно сформировать новые приоритеты для авиастроения".
15.10.2012 | Михаил Погосян: приоритетное направление - продвижение гражданской техники
08.09.2012. | Интервью Михаила Погосяна телеканалу "Россия 24" на саммите АТЭС: "Рынок приоритетен в Азии"
25.07.2012. | Михаил Погосян :разработка Superjet 100 продолжается
13.06.2012 | Эксперт-Онлайн | Интервью с главным редактором агенства "Авиапорт" Олегом Пантелеевым |
26.01.2012 | Интервью с Игорем Сырцовым, старшим вице-президентом ЗАО "Гражданские самолёты Сухого"
Пилоты учатся сажать Superjet 100 с горящим двигателем | РИА-Новости
SаМ146. Взгляды не всегда полярны | Фильм о создании нового российско-французского двигателя для самолёта SSJ100
От создателей истребителей | Репортаж журфака МГУ
04.02.2011 | Вести.Ру | Интервью Михаила Погосяна. О проекте Сухой Суперджет 100 и о российской авиации в целом
11.09.2010 | Вести.Ру | SаM родился
29.07.2009 | Вести.Ру | Михаил Погосян - о перспективах КБ "Сухой"
18.06.2009 | Вести.Ру | Михаил Погосян: презентация Sukhoi Superjet 100 удалась
17.06.2009 | Вести.Ру | Sukhoi Superjet 100 вернул Россию на рынок гражданской авиации. Интервью с Алексеем Фёдоровым.
28.04.2009 | Ведомости | От "чайников" для "чайников": история проекта Суперджет 100
P.S.: История про горошины прям завораживает :)
НАПО. Будущее начинается сегодня. (имеется описание производства)
05 Jan 2013 01:34 (опубликовано: S-Jet)
Читайте далее
- Новые подробности про испытания на слякоть и холода - Испытания на снег и слякоть Хотя фильм с заснеженной полосой давно уже находится на YouTube, но данная версия более полная, в конце добавлены взлёты и посадки на полосе, покрытой слякотью, выполнявшиеся весной 2012–го, т.е. уже полтора года назад. А...… (+15)
- Частотки и флаттерная программа, 2008 - 2009 г.г. - И те, и другие испытания проводились в Комсомольске. Думаю, что эти сюжеты интересно посмотреть не только спецам, но и всем остальным. Небольшие разъяснения по теме: Про частотки. Можно отметить, что самолёт с убранными шасси установлен на...… (+11)
- Пиарщики SJI работают: Новое стильное видео с Суперджетом а-к Interjet - Качественное, достойное видео с прекрасной музыкой (фрагмент Интермеццо из оперы «Сельская честь» Пьетро Масканьи). В ходе переписки с авторами они кратенько признались, что предыдущие их съемки самолета в полете действительно плохи и сейчас кипит...… (+11)
- SSJ100: Производство | Видео - Sukhoi Superjet 100 - Возвращение в небоб часть 1 Открытие агрегатно-сборочного цеха производства крыльев Производство, Комсомольск-на-амуре Покраска самолёта Sukhoi Superjet 100 /MSN 95023/ на базе СП SuperJet International в Венеции Покраска...… (+11)
- Суперджет. Секретов нет | Видео - Интересные видео с рассказами о Суперджете Ветер с моря дул. Боковой. Об отсутствии проблем у самолета Пару слов о технической составляющей самолета Двигатель и как он устроен Секреты реверса Можно ли использовать двигатель самолета как...… (+7)
- Любительское видео SSJ100 - 20.12.2013 | SSJ100-95B, RDPL-34195, Lao Central | Flight from Luang Prabang to Vientiane | sibtupolev 21-22.01.2013 | SSJ100-95B, RA-89011, Якутия | Облёт самолёта в Хабаровске | 27RUS 21.01.2013 | SSJ100-95B, RA-89011, Якутия | Облёт...… (+7)
- SSJ100: FAST миссия на Дальнем Востоке - За Уралом кино нет, — такие слова команде Fast Film довелось слышать не раз за те полгода, что шла непростая подготовка к съемкам этого ролика. Каждый ощутил на себе все тягости организации съемочного процесса в огромной России. Задача перед группой...… (+6)
Случайные статьи
- Коэффициент расхода топлива 1,15 - Вопрос многоуважаемому Инженеру. Поскольку Вы имеете непосредственное отношение к сертификационным испытаниям SSJ, то проясните для широкой общественности животрепещущий вопрос о пресловутом коэффициенте 1,15, применяемом к расходу топлива. Он учтён в графиках или нет? И что вообще разработчики...… (+4)
- Западные фирмы в Ле Бурже заявили о готовности переводить технологии в РФ - АвиаПорт Западные фирмы в Ле Бурже заявили о готовности переводить технологии в РФ 19.06.2013 Некоторые крупные западные фирмы на прошедшем во французском Ле Бурже авиасалоне впервые четко заявили, что готовы переводить в Россию свои технологии для локализации производства на российской территории,...… (+6)
- Шум двигателей - AVolkov написал: Все, кто отмечает неприятные ощущения при смене работы двигателей, абсолютно правы. Это не добавляет позитива во время полёта. Двигатели нужно дорабатывать по уровню шума при смене режима работы. Моё четкое мнение Суперджет это Рено Логан, если пытаться сравнивать на уровне...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
