Авиация: перезагрузка. Гражданские самолёты. Новое время. Фильм первый.
Авиация: перезагрузка. Гражданские самолёты. Новое покорение неба. Фильм второй.
19.12.2012 | Пресс-конференция президента ОАК М.А.Погосяна
Пресс-конференция в ИТАР-ТАСС президента Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Погосяна о предварительных финансовых и производственных результатов деятельности корпорации за 2012 год и планы на 2013 год.
15.11.2012. | Михаил Погосян: "Важно сформировать новые приоритеты для авиастроения".
15.10.2012 | Михаил Погосян: приоритетное направление - продвижение гражданской техники
08.09.2012. | Интервью Михаила Погосяна телеканалу "Россия 24" на саммите АТЭС: "Рынок приоритетен в Азии"
25.07.2012. | Михаил Погосян :разработка Superjet 100 продолжается
13.06.2012 | Эксперт-Онлайн | Интервью с главным редактором агенства "Авиапорт" Олегом Пантелеевым |
26.01.2012 | Интервью с Игорем Сырцовым, старшим вице-президентом ЗАО "Гражданские самолёты Сухого"
Пилоты учатся сажать Superjet 100 с горящим двигателем | РИА-Новости
SаМ146. Взгляды не всегда полярны | Фильм о создании нового российско-французского двигателя для самолёта SSJ100
От создателей истребителей | Репортаж журфака МГУ
04.02.2011 | Вести.Ру | Интервью Михаила Погосяна. О проекте Сухой Суперджет 100 и о российской авиации в целом
11.09.2010 | Вести.Ру | SаM родился
29.07.2009 | Вести.Ру | Михаил Погосян - о перспективах КБ "Сухой"
18.06.2009 | Вести.Ру | Михаил Погосян: презентация Sukhoi Superjet 100 удалась
17.06.2009 | Вести.Ру | Sukhoi Superjet 100 вернул Россию на рынок гражданской авиации. Интервью с Алексеем Фёдоровым.
28.04.2009 | Ведомости | От "чайников" для "чайников": история проекта Суперджет 100
P.S.: История про горошины прям завораживает :)
НАПО. Будущее начинается сегодня. (имеется описание производства)
05 Jan 2013 01:34 (опубликовано: S-Jet)
Читайте далее
- Гражданские самолёты. SSJ100 и МС-21 | Видео - Фильм 1. Фильм 2.… (+6)
- Путь к высокому небу - Книга и историко-документальный фильм 29.07.2009 Комсомольск-на-Амуре, 18.07.09. «Флагман российского авиапрома» - так называется книга о Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении имени Ю.А. Гагарина (ОАО КнААПО ). Она...… (+5)
- Агитация - Агитация для соискателей на должность самолетостроителя 2012 Строить самолеты это круто! КнААПО 1 2012 Строить самолеты это круто! КнААПО 2 2012 Строить самолеты это круто! КнААПО 3 по мнению groomi, аборигенами ролики были восприняты с...… (+3)
- SSJ100: Испытания | Видео - Испытания SSJ100 при боковом ветре в Исландии Аварийно-спасательные трапы SSJ100 - Проверка на функциональность Отработка работы реверса при помощи интегрированной Бортовой Системы Технического Обслуживания (БСТО) Испытания на покрытой снегом...… (+3)
- Подборка видеоновостей за 2013 год - 27.02.2013 | Вести-Хабаровск | Сухой воздух 13.02.2013 | Вести-Хабаровск | Прерванный полет 12.02.2013 | Вести-Хабаровск | С небес на землю 24.01.2013 | Вести-Хабаровск | «Сухой» дебют 16.01.2013 | Вести-Хабаровск | Вести-Хабаровск. Сухие...… (+3)
- Презентации | Видео - 2007 Sukhoi Superjet-100 на земле и в воздухе 2012 ssj100 production 2012 Технические характеристики / Sukhoi Superjet 100 specifications 2012 Сертификация EASA… (+1)
- SSJ100: Тренажёры и подготовительные центры | Видео - Подготовка кабинного персонала для SSJ100 в авиационной школе Аэрофлота | Россия 2 Установка пилотажного тренажёра в подготовительном центре SuperJet International Full Flight Simulator (FFS) SSJ100 - демонстрация работы системы T2CAS (Terrain...… (+1)
Случайные статьи
- НАПО - Новосибирское Авиационное Производственное Объединение им. В.П. Чкалова Мезонин для сборки носовых частей самолета Commet писал: Это новый стапель для Ф1, его подвижную часть еще доделывают. По расчётам, планировалось после его запуска, обеспечить такт выпуска Ф1 в 5 дней. Но получается пока, как...… (+1)
- "А на миллиарды долларов можно закупить хороших арабских скакунов и много сена..." - в продолжении обсуждения статьи Журнал «Профиль»: Спасите Суперджет! А тут еще первые эксплуатанты выявили у SSJ-100 целый букет детских болезней. «Можно сделать SSJ-100 надежным, но при том подходе, который существует в ГСС, это нереально, — считает Роман Гусаров. — Когда авиакомпании выявили...… (+12)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info