Видео про двигатель SAM-146
видео о создании двигателя, в том числе замедленная съемка заброса крупной птицы
"Сердце самолета"
Испытания двигателя: замедленная съемка заброса крупных брусков льда, крупного града, птиц и отрыва лопатки
История создания SaM146
27 Jul 2012 16:05 (опубликовано: skydiver000)
Добавить новый комментарий
Статьи и новости по тегу sam-146
- 24 Jan 2014 11:52 Российским региональным самолетом станет Boeing Сделанный конструкторами "Сухого" +1/0
- 05 Dec 2013 18:26 О срабатывании сигнализации по створке реверса на SSJ100 в аэропорту Анапы +11/5
- 17 Nov 2013 05:10 Новая Газета: Бумажные крылья России +-4/0
- 07 Oct 2013 05:29 «SaM.146 - сильная сторона Sukhoi Superjet 100» +29/11
- 21 Aug 2013 13:22 Вся прибыль уходит в "Сафран" или как жонглируют цифрами в Ростехе +14/0
- 09 Jul 2013 14:32 Глава представительства группы "Safran": "Партнёрство с "Сатурном" - правильный выбор" +16/0
- 14 Jun 2013 18:22 Инцидент 14.06.13 в аэропорту Одессы +4/44
- 13 Jun 2013 13:49 Себестоимость производства двигателя для самолета SSJ-100 к 2020 году может снизиться в 1,5 раза +3/0
- 10 Jun 2013 13:49 Программа SaM146: текущий статус +13/0
- 31 May 2013 18:53 Директор НПО «Сатурн» о двигателе SaM146 +14/0
Читайте далее
- Вес двигателя и сравнение с весом аналога - FRAM: 100 раз обсуждалось. Лейтенант уже все расписал: Вес Д-436-148 в состоянии поставки - 1890 кг1 Поставочная масса двигателя – 1890 кг Ежели к массе двигателя Д-436-148 1890 кг добавить «цифири», сообщённые мне ранее моими «киевлянами»: гондола ...… (+4)
- Про двухконтурность двигателей - Но я не думаю, что высотно-скоростные характеристики Сам-146 существенно превосходят Д-436 на махах 0,75 - 0,8 Евгений Коваленко: степень двухконтурности у SaM-146 заметно меньше, чем у Д-436. А это значит, что с ростом скорости тяга у SaM-146...… (+4)
- Видео: производство SaM-146 - Сборка горячей части двигателя Финальная сборка и испытания двигателя… (+3)
- Силовая установка: спецификация - Силовая установка самолётов семейства RRJ состоит из маршевой силовой установки, включающей два турбовентиляторных воздушно- реактивных двигателя нового поколения SM-146, разработанного совместно французской фирмой Snecma Moteurs и российским научно-...… (+2)
- Двигатели для испытаний - сколько движков изготовил сатурн на сегодня, май 2011? Ответ: около 30, включая тестовые и дефектные тестовые (разумеется с переборками): 001 - на боковой ветер, птицу, 002 - на обрыв лопатки 003 - на чистоту воздуха, молниестойкость 004 - на ТО,...… (+1)
- Управление двигателями - Иванчин: «…Это что, СаМ двигатель типа терминатор, в смысле с искуственным интелектом и системой связи между двигателями??? … а что пилоты про это скажут??? … а предположим при посадке двигатель откажет у суперджета, второй сам оборотов добавит, все...… (+1)
Случайные статьи
- Интервью Субботина про ПКИ - Из интервью В.Субботина отвечающего критикам о том что де 99.9999% самолета не русские и все пропало Самолет мы разрабатывали сами, с нуля. Заимствований в нем нет. Да, действительно, в нашем проекте задействовано более 40 поставщиков систем и комплектующих из 10 стран мира. Этого потребовал...… (+3)
- Любительское видео SSJ100 - 20.12.2013 | SSJ100-95B, RDPL-34195, Lao Central | Flight from Luang Prabang to Vientiane | sibtupolev 21-22.01.2013 | SSJ100-95B, RA-89011, Якутия | Облёт самолёта в Хабаровске | 27RUS 21.01.2013 | SSJ100-95B, RA-89011, Якутия | Облёт самолёта в Хабаровске | 27RUS SSJ100-95B, RA-89005, ...… (+7)
- Перспективы доработки Ту-334 - История вопроса Популярный миф - Было бы дешевле доработать Ту-334 не хватило денег чтобы продать в Иран Первоисточник этого мифа статья Максима Калашникова (Кучеренко В. А.) Тейл Ганнер SSJ: Первый постсоветский «ероплан» 25.04.2009 …Вы не будете спорить с тем, что довести до ума Ту-334 было бы...… (+1)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info